《在北京，你已经买不起自行车了》，最近北上这股自行车热，加入了吗？_风闻

事情要从前几天的一篇微信公众号上的文章说起。

原文标题：《在北京，你已经买不起自行车了》

根据文章中的描述，如今北京似乎出现了一股骑行热，每天晚上都有一大群人穿好装备，骑着车在大街小巷中穿行。

而热潮出现的同时，自行车的价格也被很快地超了起来，如文章标题中描述的那样，现如今想要走进北京“自行车圈”的话，最基础的自行车车型都要1万多起步。

闲鱼上的自行车拍卖

一辆标价16800的捷安特公路自行车

文章中也采访过了一位88年的北京老哥，他从五年前开始玩车，截至到今年，买了三辆车，花了12万。

88年的北京男生 @晓林 从5年前开始玩车，到今年，他一共买了3辆自行车，花了12万。

5年前第一次时，他本来觉得楼下邻居3000块的美利达牌公路车，就挺帅挺够用了。结果到了车店，被更轻更酷的碳纤维材质自行车迷了眼。

最终，他花了1万6千元喜提一辆Trek牌的入门级碳车，并在8个月后换了一套13800元的碳纤维轮子。

这套轮子差不多是他当时一个月的工资，但 @晓林 觉得值。“为了颜值，也为了能跟车圈大佬多聊几句。” 比起铝合金耐用但厚重的车架，用两根手指就能抬起来的碳车，是某种高阶品味的代言。

后来，@晓林 还买过价值2万5的暗黑色小布，和一辆车架价值4万多、整车总计超过7万的复古钢架车。后者的车架子，@晓林等了10个月。

他对于其他方面的生活品质毫不在意。“牛排我可以去吃连锁的‘豪享来’，工作餐去便利蜂买份盒饭就解决了。”但碰到喜欢的车，他可以不计成本地投入。

最近，他还看上了被称为“折叠车中的劳斯莱斯”的品牌Alex Moulton(AM)。英国血统，纯手工打造，光是车架就要8万9，而且@晓林 被告知要付一半的定金，还得等18个月。

习惯了等车的他都觉得离谱：“18个月？18个月之后这个地球是什么样我都不知道。”

讲道理，这段话中第一辆和第二辆自行车的差别在哪里我一时之间没看清

而除去北京的骑行热，在这个月月初复工的上海，也在刚开放的那段时间，迎来了一波自行车热潮。

相关报道中的段落

前几天也有报道说松江那边自行车也卖的很不错

而从目前哥各个报道和文章中描述来看，自行车在两地热销的理由也可以称得上是五花八门。

大体也可以分为以下几种：

1. 油价上涨，汽车出行的成本开始上升，所以换成骑行

2. 疫情导致的交通管制，让搭乘公共交通工具出行变得繁琐了起来（简单来说就是大家不愿意每次上车都要扫码，觉得很麻烦）

3. 在压力山大，提倡健康运动的当下，骑行是一个既能锻炼身体，也能释放压力的好办法

知乎相关话题下某个答主的回答，大体上和列出来的观点应该是差不多的

当然，也有人表示其实骑行不完全是像文章中说的那样，如果不整个几万配自行车就无法上门。技术和热爱才是本质，钱少花点照样可以骑的很好。