暴涨380%！从核酸检测车到“太阳能概念”，谁在爆炒_风闻

从核酸检测车到太阳能增程式智能驾驶客车，频频“蹭热点”的中通客车又涨停了！

6月20日，热门汽车股中通客车再度涨停，截至收盘，报20.88元/股，总市值达123.8亿元。该股自5月13日启动以来，21个交易日累计上涨逾380%。

截至6月21日收盘，中通客车股价报收21.32元/股，涨2.11%，总市值126.41亿元。

事实上，中通客车这轮股价上涨行情始于沾上“核酸检测车”概念。自5月12日以来，中通客车已累计出现5次股价异常波动，区间累计涨幅超过260%，市值由首次涨停前的25.74亿元升至94.88亿元，增长近70亿元。

然而，与中通客车股价翻涨相悖的是，自2016年以来，国内客车行业陷入长期周期性下行。财报显示，2019年-2021年，中通客车扣非净利润连续三年为负；2022年一季度，公司扣非后净利润继续为负，亏损4246万元，公司基本面与股价呈现出显著偏离。

公司股价连续涨停，引发了监管层的关注。5月27日晚间，深交所向中通客车下发关注函，要求公司结合核酸检测车产量、收入金额、在手订单情况等，说明公司核酸检测车业务规模及对公司盈利能力等的影响。

根据中通客车于6月1日披露的回复显示，1月-4月份，公司累计销售核酸检测车20台，收入6170.97万元，占公司营业收入比例为5.39%；截至5月30日，核酸检测车在手订单18台，预计收入4578万元。这意味着，中通客车以38台核酸检测车，撬动了高达69.74亿元的市值暴增。

对于上述答复，当日晚间监管层再度要求其停牌核查，同时发出问询函。停牌一周多后的6月10日，中通客车复牌，在10日和13日连续两个交易日均走出宽幅震荡行情，振幅分别达到15%和10%。

酝酿10多天后，6月13日晚间，中通客车回复了深交所的问询函。中通客车表示，受疫情、行业总量、销售规模、成本上升、期间费用率上升等因素综合影响，公司扣非后净利润及盈利能力逐年下降。

具体来看，中通客车2019年、2020年和2021年公司实现营业收入67.41亿元、44.08亿元和45.87亿元，实现净利润0.33亿元、0.24亿元和-2.20亿元，实现扣除非经常性损益的净利润-0.79亿元、-2.27亿元和-2.76亿元。

对于业绩持续下滑甚至亏损原因，中通客车的解释为客车销量不断下滑的同时，单车成本费用也在上升。数据显示，公司2019年-2021年销量分别为15038台、10466台和10050台，近三年销量呈现逐年下降态势。

值得注意的是，复牌后的中通客车又新增“太阳能概念”。

日前，中通客车披露投资者关系活动记录表公告显示，公司已经完成了太阳能增程式智能驾驶客车的研发，具备了太阳能发电增程及自动驾驶功能，可以实现太阳能接入动力电池。

“中通客车的热度是炒出来的。”有卡车汽车分析师告诉记者，在近五年里，中通客车的净利润都是处于下降态势。就在刚刚公布的一季度财报中，中通客车虽然净利润同比微增11.12%，但仍亏损3500多万元。也正基于此，近年来机构几乎未对其评出过“买入”评级。