江南厂，上海的骄傲，中国的骄傲，记录了中国近代工业、军事工业的历史沧桑_风闻

【本文来自《航拍视角下的我国第三艘航空母舰“福建舰”》评论区，标题为小编添加】

江南厂，上海的骄傲，中国的骄傲，记录了中国近代工业、军事工业的历史沧桑。

江南造船（集团）有限责任公司是中国船舶工业集团公司所属的，我国历史最悠久的军工造船企业。它创建于1865年（清朝同治四年），其名称历经：

１）江南机器制造总局（PS:李鸿章在创始期，起了作用，不再赘述。)

２）江南船坞

３）海军江南造船所

４）江南造船厂。1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”。

江南机器制造总局，专事制造船炮军火和各种机器。诞生了中国第一台车床，中国第一艘蒸汽推进的军舰，第一艘铁甲军舰，研制了中国第一支步枪、第一门钢炮、第一磅无烟火药，炼出了中国第一炉钢……

到19世纪90年代，江南机器制造总局已发展成为中国乃至东亚技术最先进、设备最齐全的机器工厂。后来“局坞分家”。1912年，北洋政府把江南船坞划归海军部直接管辖，改称江南造船所。

1938年1月，江南造船所被日军侵占，改名“三菱重工业株式会社江南造船所”。

1949年5月28日，陈毅签署的上海市军管会第一号命令，就是正式接管江南造船所。从此江南厂回到新中国人民的手中，开始了辉煌的新生，持续创造了一个又一个“第一”：

１）建造了中国第一艘潜艇

２）第一艘护卫舰

３）第一台万吨水压机（小学课本有过照片）

４）第一艘自行研制的国产万吨轮“东风”号

５）第一代航天测量船“远望1”、“远望2”号

６）首艘大型远洋调查船“向洋红10”号……

改革开放以来，有“江南巴拿马”型系列散货船，是中国第一个在国际租船市场上挂牌交易的国际著名品牌；中国第一艘液化气（LPG）运输船，还有汽车滚装船、快速集装箱船、大型自卸船、跨海火车渡船等等一大批高技术船舶，达到了国际先进水平，成为中国造船业的标志性产品。

现在的江南厂，总面积约580万平方米，岸线长度约3800米，主要建设内容有大型船坞4个，舾装码头17个，规划总吨位450万吨，是目前国内规模最大、设备最先进、生产品种最多的现代化造船基地。江南造船厂总体产能已经位居国内第一，世界前列。

江南好，风景旧曾谙。日出江花红胜火，春来江水绿如蓝。能不忆江南？