亚洲特快：美军新空射弹道导弹Very Fast！_风闻

各位朋友大家好，欢迎收看本期《亚洲特快》，6月8日，美国空军与洛克希德马丁、L3 哈里斯和诺斯洛普·格鲁曼三家公司签署了一个为期90天，价值200万美元的合同，要求其完成一种新型导弹相关的技术整合工作。同时《空军杂志》报道称，波音和雷锡昂公司也将参与合同，而这一合同本身是一种新型导弹的前置项目，整个导弹研制项目的合同价值可能达到19亿美元，未来的生产成本将另外计算。

那么根据这个合约，这种研制要求非常“短平快”的导弹代号被称为SIAW，也就是”防区内攻击武器“的缩写。

从目前公布的信息来看，这种新型导弹将会是一种空射弹道导弹，一架F-35战斗机可以携带6枚，其中4枚挂在机翼下，两枚装在腹部弹舱内。

而至于其具体性能和制导方式方面，目前仅有上述各家公司和美国空军相关消息源的零星透露，根据《防务新闻》等美国网站相关报道总结来看，它的特点可能如下。

首先，采用高抛弹道，也就是说从F-35战斗机上发射后首先爬高，进行弹道式飞行来增加射程，最终阶段俯冲攻击目标。其次，战斗部、引信和弹上的诸多其他系统将会沿用美国海军AGM-88G“增程型先进哈姆”反辐射导弹的技术，也就是说战斗部重量为66公斤的高爆破片战斗部，并且具备反辐射制导能力，也就是能够追踪电子信号攻击敌方的雷达或者通信系统这类具备电磁辐射的目标。第三，“飞行速度非常快”，但是以美国目前连炮弹如果飞行速度超过5马赫都会宣传属于高超声速武器的宣传口径，那么这种所谓“非常快”，就意味着这种导弹不具备高超声速飞行能力。第四，射程方面，据称这种导弹的射程会“比较短”，因为它属于“防区内攻击”武器，而不是“防区外攻击武器”，也就是要在敌方防空系统射程内发射。但是发言者称，这个比较的对象是B-52轰炸机发射的导弹，也就是AGM-183A导弹，AGM-183A的射程据称可达1500公里，而同时又有报道指出这种导弹的主要目标是制造一种射程超过“增程型哈姆”的导弹，AGM-88G导弹的射程据称达到了300公里，那么也就是说，SIAW导弹的射程应该会在300公里以上，1500公里以下。第五，制导方式方面，根据简式防务周刊的报道称，美国空军的招标文件中要求这种导弹整合“主动雷达寻的制导”和与F-35战斗机联通的数据链系统，从这一点看，它不会是单纯的反辐射导弹，而是具备主动雷达制导能力，并且能够在飞行过程中接收战机发送的指令进行进一步修正甚至改变瞄准的目标。第六，该导弹的任务，根据美国空军招标文件的要求，这种导弹的任务是“在‘区域拒止/反介入’环境下，攻击打击地方地面目标，典型目标包括：“战区弹道导弹发射车、陆攻或反舰巡航导弹发射车、GPS干扰机、反卫星系统、以及先进防空系统。”

那么从上面这几点特点来看，SIAW导弹的主要使命就是攻击战场上的时间敏感目标，按照它的设计，从F-35上发射，攻击500公里左右的目标的话，飞行时间可能仅需要1-2分钟，如果考虑到F-35战斗机的隐身能力，那么这种系统对于现有的防空系统和各种机动式导弹发射车都确实有着相当的威胁，因为现有的各种机动式防空系统的展开\撤收时间普遍超过一分钟，这对于防御来袭的SIAW导弹来说有些不足。

其实反辐射导弹提高飞行速度这事儿，美国一直很上心，在越南战争期间开始美国就频繁开展“野鼬鼠”作战打击敌方的防空系统，并开发了“百舌鸟”反辐射导弹来执行这一任务，这种导弹早期型飞行速度为1.5马赫，早期型射程16千米，后期改进型射程提高到40公里速度2马赫。算上导弹发射时加速和动力段结束后减速，实际上从发射到命中的时间约为1-3分钟，而在这段时间内雷达实际上也很难完成撤收机动，只不过百舌鸟导弹在敌方雷达突然关机后就会丢失目标，而在越南与美军对抗的雷达操作员后来还开发出了突然改变雷达天线指向让导弹偏离目标的对抗方法，再加上各种雷达诱饵目标，使得这种导弹的实战命中率很低。

但是随着后来技术的发展，到了美国的AGM-88“哈姆”导弹上，就出现了能够记忆雷达关机前最后位置等反关机措施，使得其实战命中率有了很大的提升。只不过AGM-88导弹的射程从当年的40公里提升到了110公里以上，而最大飞行速度还降低到了1.8马赫，所以从发射到命中的时间相应也延长到了2-3分钟，这就给了敌方雷达系统关机撤收逃离的机会。

所以实际上AGM-88导弹的命中率也并不理想。

而且，随着技术发展，当代的远程防空系统也配备了近防炮之类的技术手段来对抗“哈姆”导弹，例如中国的红旗-6防空系统的制导雷达车就直接在车上集成了一座7管30毫米高炮，能够有效拦截来袭的“哈姆”导弹，进一步降低了其威胁。

而美国海军目前刚刚开始装备的AGM-88G“增程型哈姆”导弹通过采用边条翼，使得导弹的射程从110公里进一步提升到300公里，虽然其飞行速度相应提升到4马赫，但其仍然是火箭动力，在火箭发动机燃烧结束后速度就会开始降低，在飞行如此遥远的距离之后，其末端飞行速度可能已经降低到略超过音速而已，从对抗的角度来说反而更容易被拦截。

这也就是在关于SIAW导弹的访谈中，空军相关人员表示这种导弹设计上将会吸取海军“增程型哈姆”导弹设计中的教训的意思，通过弹道式飞行，SIAW导弹虽然最大速度可能仍然没有达到高超声速水平，但整个平均飞行速度却可以得到不少的提升，尤其是命中目标前的末端速度可以达到2马赫以上水平，比“增程型拉姆”得到了很大的提升。

因此SIAW将会比“增程型拉姆”更难以拦截，且将会让对方的雷达更难以在导弹发射后及时撤收转移。

实际上超音速反辐射导弹在现代战场上的威胁还是相当大的，我们已经在珠海航展上看到，中电集团展示了一种针对超音速小目标的告警设备，而据厂商技术人员的介绍说，这种设备的主要设计目标就是保护雷达操作人员的生命，因为它也仅能提供1分钟左右的反应时间，实际上不够让雷达撤收转移，只能让雷达操作人员尽快逃离。

而同时美军这次为SIAW设计的主动雷达导引头，一方面能够提高它在执行反辐射作战任务时的效率，即使敌方雷达具备机动能力，仍可能被主动雷达导引头追踪和攻击，另一方面则是拓展导弹的任务范围，使之可以攻击不发射电磁信号的目标，也就是各种导弹发射车，远程火箭炮之类的目标。

实际上如果SIAW导弹突破一下必须在F-35弹舱内携带，沿用AGM-88那个66公斤战斗部的设计，采用一个100-200公斤的战斗部，它甚至可以变成一种具备相当威胁的短程空射反舰弹道导弹。

不过这种设计在其他国家倒是已经不少见，以色列空军的“暴怒”导弹就是一种典型的空射弹道导弹，重量580公斤，直径306毫米，射程150公里。它的尺寸和重量都要小于SIAW，战斗部重量却要高于后者，因此射程上也就小了不少。

不过“暴怒”实际上是空射的EXTRA制导火箭弹，和专门设计的空射弹道导弹相比还是有不少差距，比如中国的CM-400AKG导弹，发射重量910公斤，射程290公里，战斗部重量可达200公斤，这个水平明显要高于”暴怒“了。当然CM-400AKG导弹带有弹翼，通过滑翔增程，因此如果追求最大射程，那么末端的飞行速度也和AGM-88G一样会比较低。

不过这样一比较，SIAW导弹以相当于2000磅弹药的尺寸，估计其发射重量至少也会有七八百公斤，在这样一个尺寸范围内，射程达到300公里，仅带一个66公斤的战斗部。综合比较一下的话，其设计水平和CM-400AKG就大差不差了，属于比较合理范围之内。它的射程和性能将使得F-35能够在S-400、红旗-9B这类远程防空系统的射程边缘发射，并且能够对这些系统产生很大的威胁。

此外，SIAW导弹作为一种能够在F-35机内弹舱携带的导弹，因此它的效能必须要叠加上F-35的隐身性能，因此对防空系统等时间敏感目标的威胁相比之前美军的SDB炸弹或者JSOW导弹会有很大的提升。如果研制工作进展顺利，成本控制到位，那么它甚至可能成为一种具备较高性价比的武器，唯一的问题就是因为战斗部太小，无法打击比较坚固的目标。

只不过，SIAW导弹的研制过程是否能够顺利，还是有疑问的。这种导弹的研制工作采用了美国空军牵头，要求美国多家公司共同合作的方式来进行，而之前美国用类似方式进行开发的武器系统鲜有成功案例，比如美国陆军此前就曾经牵头搞过一个整合多种导弹发射能力的通用发射系统概念，项目已经进行了多次的发射试验，从技术角度来看非常顺利，但是最后却没了动静。美国空军是否能比美国陆军在军工厂商这里有更大的影响力，可能就很难说了。

不过从SIAW导弹的开发我们还是可以看出，为隐身战斗机开发更能够发挥其威力的弹药武器，是提高战斗机作战能力的一个简单有效的途径。目前俄罗斯已经展示了为SU-57弹舱内携带而设计的kh-58UShKE反辐射导弹和Kh-59MK2巡航导弹。而目前为歼-20弹舱适配的导弹，还没有公开的型号，不过可以肯定的是，它也快了。

理论上，歼-20的飞行速度相比F-35还有较大的优势，那么隐身，加高速，是否能带来更大的优势呢。

据理论计算，以2.8马赫速度在1-2万米高度发射的高超滑翔导弹，如果其尺寸和重量能够适应歼-20弹舱内发射的要求，那么其性能可能能达到射程远超过1000公里水平，并且具备较大的战斗部。

而且中国具备研制类似导弹能力的厂商，也不止一个。

这样一比的话，是不是突然又觉得SIAW就很弟弟了呢？

好像确实是啊。毕竟这也就是一个和中国目前外贸导弹技术水平大差不差的东西嘛，是吧？但正所谓他山之石可以攻玉嘛，美国人难得提出了一个性价比看起来会不错的东西，自然别人也可以学嘛。而且想一下，如果中国要开发一个类似SIAW，但是战斗部重量更大的导弹，那似乎也确实能够满足一部分的作战要求，挺好啊。所以呢，咱们就给它小本本上记一笔，以后如果看到类似的产品，大家就不要太大惊小怪了。

好，本期节目我们就说到这儿，下回再见吧！