日本主流车企五月遭遇“寒冬”“断崖式”下滑原因何在？_风闻

来源：每日经济新闻

日系车企正在遭遇阵痛。

据日本共同社报道，日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会发布的最新数据显示，5月，日本国内新车销量为26.14万辆，较上年同期减少18.1%，连续11个月出现同比下滑。日本八大车企中，除三菱汽车外，其他车企销量均呈现同比下滑态势。

不仅如此，据日本共同社消息，今年5月，本田、丰田、马自达、斯巴鲁等四家日系车企在美国市场中的销量均遭遇两位数同比跌幅。根据本田公布的最新数据，5月，其在中国市场中的销量为8.9万辆，同比下滑30.8%。

事实上，日系车企新车销量的下滑，与其产能受限有着直接关系。自今年年初以来，丰田、本田、马自达、三菱、斯巴鲁、日产等车企均遭遇过停产或减产困扰。

日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会方面认为，半导体短缺加之此前上海因疫情管控导致零部件采购困难，日本各汽车制造商生产出现停滞，对新车销量造成了影响。

5月日系车销量跌字当头

具体来看，5月，日本微型车以外的汽车（注册车辆）销量约为16.14万辆，同比减少16.7%，连续9个月出现同比下滑。其中，丰田5月销量约为8.65万辆，同比下降20.0%；日产5月销量同比减少4.1%；斯巴鲁5月销量为3480辆，同比下降27.5%；马自达当月销量为3332辆，同比下降49.3%；雷克萨斯当月销量为3103辆，同比下降30.8%。

图片来源：每经记者 黄辛旭 摄（资料图）

5月，日本微型车销量约为10万辆，同比减少20.3%，连续12个月出现同比下滑。其中，铃木和大发工业当月销量分别减少12.8%和19.8%。

一片跌声中，三菱汽车5月在日本本土市场中的销量则同比增长了73.1%。

本土市场之外，日系车企在海外市场中的销量也相对低迷。根据最新数据，5月，丰田、本田、马自达、斯巴鲁等四家车企在美国的新车销量合计为30.93万辆，同比下降40.3%。其中，马自达当月销量约为1.53万辆，同比下降63.7%；本田当月销量约为7.55万辆，同比减少57.3%；丰田当月销量约为17.6万辆，同比减少27.3%；斯巴鲁当月销量约为4.25万辆，同比减少24.8%。

值得注意的是，5月30日，丰田汽车集团对外发布的2022年4月产销数据显示，今年4月丰田汽车全球销量同比继续下降11.1%，而这已经是丰田汽车连续8个月全球销量同比下滑了，这一数据也成为了自2021年10月（下滑20.1%）以来最大跌幅。按照区域来看，北美市场大减19.7%至218837辆，中国市场大减30.7%至111134辆。

对此，几家日系车厂解释称，这主要是因为在全球半导体短缺的背景下，新车供应持续受到限制。

在中国市场，根据本田官方最新数据，其5月新车销量约为8.9万辆，同比下滑30.8%。本田方面也表示，其销量下滑主要受疫情及零部件供应紧张的影响。