导弹驱逐舰，导弹护卫舰，导弹巡洋舰，它们之间有什么本质上的区别吗？_风闻

导弹驱逐舰，导弹护卫舰，导弹巡洋舰，它们之间有什么本质上的区别吗？

感觉它们的武器都差不多，装备反舰导弹或防空导弹，近防炮，舰炮，反潜鱼雷等等。这三个好像也就是在排水量这个指标上是有差距的。

不想答，但是看见某些贴图真的是误人子弟啊，那我插个嘴；问题简单规简单不能胡说八道，‘第二次世界大战前战列舰巡洋舰和驱逐舰有明确界限’——有吗？直到1930年条约里才出现巡洋舰这个词而法意干脆不在第三部分上签字，结果是大战前驱逐舰大型化（主力舰高速化）带来了巨大的模糊性。空想是巡洋舰还是驱逐舰？德意志，敦刻尔克和沙恩是战列舰还是巡洋舰？‘驱逐舰是反潜主力’——是吗？驱逐舰是‘和平时期反潜主力’而已，而即便是这一点也仅限于1920年代可以毫无争议地定论，战时什么舰队会富裕到用驱逐舰担任反潜主力？‘驱逐舰的工作是支援巡洋舰’——支援巡洋舰干什么？手里有1个水战的特驱目的是支援那1艘侦巡？还是2个驱逐舰队的J/K/N人手10发21in鱼雷的目的是把那艘黛朵送进去？送进去干什么？或者2队马汉的目的是支援彭萨克拉？怎么支援？在8in射程上用驱逐舰炮放焰火？舰队巡洋舰是要支援驱逐舰的，而不是反之。而‘护卫舰是近海防御舰艇’——护卫舰，1300吨到1500吨甚至更大的专职设计取代老sloop和轻护舰这些被强行送去远洋护航的近岸护航舰艇的长程‘护卫舰’是近海防御舰艇？

‘很有时代感’。

这是个挺好的问题。今天很多船放在1880年，会被视为巡洋舰；今天的驱逐舰放在1920年，不会被视为驱逐舰——今天的护卫舰，在1950年也不一定被视为护卫舰。并不是说某个舰种存在一种固定不变的定义然后这个舰种‘过时’了；而是定义本身就在发生翻天覆地的变化而各国舰队在积极选择保留哪一个舰种的‘名称’，没必要搞成上个世纪的军事手册···观察‘名词’的变化有时候非常有启发性。

仅以UK英语为例，可以很清晰的看到这几个词所指的舰种和背后RN的分类依据在历史上的变化。

在最近期的角度来说，1982-2022年间，‘驱逐舰’=防空舰；‘护卫舰’=反潜舰。例外情况比如事实上是大号OPV的‘通用’护卫舰往往需要特别标明。观测80年代以来的设计，英制‘驱逐舰’不一定比‘护卫舰’大。T22的第三批作为护卫舰在吨位上超过了同时期的驱逐舰T42，北海护卫舰T23亦同；另一个很好的例子是T45的继承舰作为驱逐舰完全可能会使用T26护卫舰的舰体作为基础。除两者的区别此时是驱逐舰专职防空，而护卫舰用于反潜。当然T45也有舰体声呐和直升机，T23也有一定的对空能力，但是前者的区域防空能力和导弹控制雷达后者的拖带声呐才是其最核心的设备。除去通用护卫舰（T21，没有拖带声呐的T23，T31）之外，到福克兰后驱护舰都满足这一限制。

1937-1960年间，‘驱逐舰’=舰队护航舰；‘护卫舰’=护航编队护航舰。继续观察福克兰战后尤其是T23以后的舰队：T23以后，RN不再建造任何战斗舰队之外的护航舰。T23和T26，以及T22虽然是‘护卫舰’，但是这些护卫舰是要和战斗舰队一起活动的。间战晚期，第二次世界大战期间到战后初期的‘护卫舰’，‘轻护舰’是不把和战斗舰队一起活动作为主要考虑的。相反，被称为‘驱逐舰’的舰艇总是要拥有一定程度上和战斗舰队协同的能力。比如：间战晚期的花级在吨位上和‘Hunts’相仿，均为千吨舰，小于大多数护卫舰比如河级。但是花和河无论是航速还是火力上都没有和主力舰队编队行动的能力，战斗中也只被用于护航战；而‘Hunts’作为最小化快速扩充舰队数量的迷你驱逐舰却仍然在地中海和海峡参与了舰队战。到了战后初期，第一批50年代建造的‘护卫舰’中，包括T14，T12，T12I和T12M，‘1X’系列的反潜舰；也包括T41，‘4X’系列的防空舰，以及T61，‘6X’系列的雷达警戒舰。这些舰艇可能负责防空可能负责反潜，但是都主要围绕护航战设计，所以是护卫舰；而反之，郡级或者勇敢级这样的大型舰队护航舰则属于驱逐舰。最现代化的舰队驱逐舰几乎不会参与护航战（她们反正也很有可能缺乏类似于HF/DF的设备），以至于1943年本土舰队的舰队驱逐舰抵达西部入口参与大西洋之战被视为盟军资源重新导向的象征之一。

1919-1937年间，当然一切由条约决定。但是条约限制实际上是极度侧重炮舰的。比如：巡洋舰和主力舰之间的差异在1922年就被划定了。1922年条约把船只分为了‘主力舰/capital ships’，‘战斗舰艇/vessels of war’和‘辅助舰艇/auxiliary’，主力舰由吨位和火炮口径限制，于是哪怕最大的火炮巡洋舰也和哪怕最小的主力舰之间，在这两个指标上也存在不可以逾越的差距（任何现代化都没有的老破烂当然是废铁）。哪怕是‘轻型战列巡洋舰’声望或者‘大型轻巡洋舰’光荣对于条约巡洋舰来说仍然是艨艟巨舰。但是在雷击舰方面，一切小于主力舰的战斗舰艇此前都被笼统地视为‘战斗舰艇’，要等到1930年‘巡洋舰’之类的概念才真正出现在条约的文本中，不太成功的划分巡洋舰和驱逐舰之间的差异（主要是吨位）——但是法国和意大利未签字不受条约第三部分的限制，所以实际上鱼雷舰艇之间的界限要模糊的多。

此时‘驱逐舰’和‘巡洋舰’之间的主要差别，就不再是重巡和主力舰之间的条约限制了，而是有机产生的。具体来说，是巡洋舰级别的通讯设施和装甲，尤其是装甲。之前写过类似的问题，‘大型新式驱逐舰（无论在各国系统下名字究竟叫什么），完全有能力拥有传统意义上巡洋舰才能拥有的特点：比如舰队巡洋舰级别的通讯设备，比如火力，比如引擎，比如容纳分舰队指挥人员的额外空间，比如适航性，甚至一定程度上的续航力等等。但是哪怕是最大型的驱逐舰和最小型的巡洋舰之间对比，两者仍然存在一个从无例外的差异，那就是装甲。所有在立项上被或多或少称之为“巡洋舰”的设计，在最根本上仍然有装甲防御。无论这指的是IJN传统侦讯上的D级防护板，RN新舰队巡洋舰阿瑞托沙的弹药区装甲盒，还是大如北安普顿这样的大型巡洋舰，一定程度上的装甲总是存在的。但是即便是最大型的驱逐舰，无论是空想，阳炎还是勇敢，都不存在装甲防御。’

条约时代前，1880-1906年间，最初的基础是1877-1878系统。这个话题已经有无数人写过了不多说，作为最早的试图在自动力时代重新系统性调整舰艇分类的时代，首先出现的‘战列舰的诞生’，随着袭港战的终结和末代铁甲舰设计的稳定，‘战舰’开始进入相对稳定的发展期脱离了之前天马行空的时代。而战舰之下，从线列时代的‘护卫舰/frigate/heavy frigate’概念，到早期自动力时代的‘蒸汽炮艇/螺旋桨sloop/screw sloop’到殖民地警备炮艇的三等紫石英，到一等一万四千吨的强盛，一切‘巡航’的船，全部都被一笔勾销变成了巡洋舰。

而鱼雷艇此时是非常独立于炮队的。鱼雷艇本身主要活动于地中海沿岸和海峡，执行港口防卫而不是主动封港或者海上交火。炮队此时很难以指挥鱼雷艇，交战爆发后或者夜间无论是鱼雷舰队海上炮队都极其难以追踪敌我位置，甚至很容易发生误击，和炮舰有隔离性。

到了1906-1919年间，巡洋舰不再是一个概括性的概念了。巡洋舰现在有越来越明确的职能，而其中一些职能固定化到了演化出一系列为之服务的舰艇的程度：比如对高速炮舰的需求，比如‘舰队职能’。这里最好的例子是声望光荣暴怒和‘sloops’。相比起77-78系统下的‘一等，二等，三等’，1911-1913年里RN重新进行（巡洋舰）分类，费舍尔/杰里科的巡洋舰正式变成了三类，‘战列巡洋舰/Battle Cruiser（此时拼写是分开的，包括所有的全装主炮装甲巡洋舰，丘军棍想要重新启动护卫舰这个名称，未果）’，‘巡洋舰（剩下的一切老破烂）’，‘轻（装甲）巡洋舰/Light Cruiser’。战争中可以看到所有巡洋舰都隶属于三种单位里面，一种是巡洋舰队（CS），一种是轻巡洋舰队（LCS），一种是战列巡洋舰队（BCS）。这里面除去老破烂不提，战争中费舍尔继续脑洞出来的产物仍然完全基于BC和CL这个模式。声望在很多文件里被叫做‘轻型战巡/Light Battle Cruiser’，光荣亦同；光荣和暴怒有时候也被叫做‘大型轻巡洋舰/Large Light Cruiser’。

注意这两个命名方式是怎么来的，前者是战巡这个概念的变体，后者是舰队轻巡的变体。这是此时‘巡洋舰’这个词定义的核心：巡洋舰的职能变得非常清晰的。大的要有能力长时间保持高航速追上最快的大型跨大西洋武装邮轮，足够大能够对抗装巡甚至上战列线的最大型高速炮舰，小的要支援/指挥驱逐舰队，链接舰队通讯，反雷击/侦察的舰队巡洋舰。而贴不上这两个概念的（比如，花级等等近岸反潜/扫雷舰重获了sloop这个分类），哪怕在1880年里会被叫做三等巡洋舰，此时也不被称为巡洋舰了。

而鱼雷艇/雷击舰艇此时有了跟随主力舰队作战的可能性。也因为如此，鱼雷艇，以及费舍尔的‘鱼雷艇摧毁者/鱼雷艇驱逐舰’现在要部分执行舰队护航的职能了：反潜，反雷击。。一战中或许可以说驱逐舰是反潜主力（但是这个说法同样有问题，要考虑数量巨大的动员武装渔船，Q艇，复苏的近岸Sloop，飞艇/航空兵等等），但是此时已经很明显不可能用最好的舰队护航舰来执行全面吨位战中的反潜任务了。直到1930年代里缓慢订购的‘sloop’，以及战时改装计划的目的就是取代护航战中的护航任务开始，舰队驱逐舰也就真正解放来侧重舰队护航的职能。间战标准驱逐舰（A-I级）最大的战术上的革命是在设计之初就开始考虑承担舰队护航的任务，具体来说是扫雷，反潜，反雷击，以及被忽视的防空。事实上观察50年代后，驱逐舰作为舰队鱼雷艇的职能在消失，但是其舰队护航的职能却保留到了今天。

‘驱逐舰’，‘护卫舰’和‘巡洋舰’有什么本质上的不同？

这个问题假设首先存在一种客观上存在的‘（导弹）驱逐舰’，一种客观上存在的‘（导弹）护卫舰’，‘巡洋舰’。实际上不是这样的。舰艇的设计和制造受到舰艇分类系统的影响，却不只被舰艇分类的现状所决定。什么样的舰艇广泛存在，本质上取决于战斗舰队的需求——而之后管这类舰艇叫什么，往往是一个认知问题。

勇士在技术上仍然计划大量使用的老68pdr，其舰型和索具只是普通护卫舰而已，船只自动力也早已经出现，铁壳船亦同——‘铁甲’防护只是技术上的‘演化’的一部分。远洋铁甲舰作为线列快速翼和护卫舰，侧重能提供的防御能力，换言之最终‘勇士’落成所代表的的思想变化，是要更大于技术上的最后一环的。

君权的炮位布置早在毁灭和无畏时就开始存在，在科林伍德和海军上将时期斟与完善；13.5in在海军上将时就存在了，高干舷舰一直是远洋舰的标配，只是袭港舰和近岸铁甲舰没有采用而已，而1889年计划的8艘一等铁甲舰里面，仍然包括了1艘低干舷的炮塔舰；君权的装甲防护仍然是小规模改进，只有锅炉可以说是相对新的——技术上，新舰种的出现是‘演化’，但是承认这是一种新舰，‘战列舰的诞生’代表的是一种思想上放弃近岸封锁的革命。

无畏亦同，胡德亦同。

并不是‘客观上存在一种人人认可，亘古不变的导弹护卫舰’，‘导弹驱逐舰’，而去找他们之间的不同。而是‘舰艇永远会缓慢地向需求端靠拢’，而‘用来分类的名称代表着使用者对战略战术的认识’。今天法国对于护卫舰的认识就完全不同于英国，而1930年的英国舰队鱼雷艇驱逐舰和今天的防空驱逐舰之间也鲜有相似之处。

并不是‘本质上导弹护卫舰和导弹驱逐舰之间有什么区别’——

而是‘为什么这些船被叫做导弹护卫舰’，‘为什么这些船被叫做驱逐舰’。为什么这个海军把一款类似的舰艇称为护卫舰，另一个海军就会称为驱逐舰；为什么同一种船只这一年被视为驱逐舰，那一年却被视为巡洋舰。‘把xx规模的区域防空舰叫什么’反映的是人的认识。

这个话题之所以突然想再废话一下（尽管里面的话题很多人都写过实际上我在不同问题下面也写过好多次）是因为最近刚刚看完Hugh Harkins第二次赫尔戈兰之战的书，里面谈及‘轻战列巡洋舰’和‘大型轻巡洋舰’的问题，本来很想推荐一下——但是kindle里面全都是图片乱码，so there’s that。