出发，穿越塔克拉玛干！_风闻

塔克拉玛干

中国最大的沙漠

这里是风与沙的世界

无数的沙粒

无数的沙堆

无数的沙丘

创造了沙漠的浩瀚无际

也让这里成为了生命的禁区

被誉为死亡之海

（请横屏观看，塔克拉玛干沙漠不仅是全中国面积最大的沙漠，也是全世界第二大的流动沙漠，仅次于非洲撒哈拉沙漠，摄影师@滕洪亮）

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但就是在广袤荒凉的

塔克拉玛干

却拥有着不可思议的伟大工程

公路直抵南北

铁路环绕四周

（请横屏观看，塔克拉玛干沙漠交通示意，目前在塔克拉玛干沙漠区域，已经建成和建设中共有3条沙漠公路及1条环沙漠铁路，制图@张松楠/星球研究所）

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其中

长达522公里

塔克拉玛干沙漠公路

纵贯沙漠腹地

这是世界上第一条

修建在流动沙漠上的长距离等级公路

（塔克拉玛干沙漠公路，一般特指由轮台至民丰的这条公路，它的修建，使新疆首府乌鲁木齐至和田的距离缩短了约五百公里，摄影师@陈小羊）

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伴随沙漠公路的修建

还有另外一项奇迹

一条绿色长廊与之相伴而行

108座水井房

滋养着2000多万株植物

构建出70多⽶宽的防护林带

让道路不再受风沙的侵扰

组成了世界上穿越流动沙漠

最长的公路防护林带

而这一切的创造

来源于一群人的坚守和奉献

让不可能变成了可能

让沙漠天堑最终变成了平坦通途

（沙漠公路上的水井房，被当地建设者亲切称为蓝房子，沿着公路路段每隔3至4公里，就会设置1座水井房，这既是养护工人进行抽灌作业的地方，也是他们长期生活的场所，摄影师@鲍俊璇）

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《穿越塔克拉玛干，有多难？》

就让我们一起去看看

中国人如何在塔克拉玛干

修建出这条极致的

沙漠公路

（请点击下方卡片查看视频，选择全屏超清播放）

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本文创作团队

撰文：河边的卡西莫多  图片：徐鹰  

设计：杨宁  地图：松楠

审校：王昆 楼彦成 徐凯 巩向杰

封面来源：视觉中国