今天沙中线通车，回想我在港铁服务二十年_风闻

大家好，我是珍妮花。

前一阵子参加抗疫志愿者活动认识了很多不同工作领域的人。

**有工程师、银行清洁员、退休港铁员工、补习老师等等，**互相交流大家在疫情下的生活。

没想到当时有一位前港铁员工说，他离开港铁公司的时候松了一口气。

以下是那位叔叔讲他的故事。

我是一个“60后”。

小时候读书成绩不是很好，当年也考不上大学，只能去报个商科大专文凭稍微增加一下自己的学历。

一开始工作也不是很如意，就想着尽量找家大公司工作吧。

当时香港有两家铁路公司，分别是香港地铁公司和九广铁路公司。

误打误撞之下考上了香港地铁公司，当了一个小小的职员。

我通常是驻守一个车站，主要是维持秩序，控制人流，解决乘客的问题等等。

后来年资上去了，被调派过好几个车站驻守，例如九龙站、机场站等等。

当其他车站遇到问题需要帮忙的时候，也会去其他车站帮忙的。

九龙湾站上盖就是德福花园，每天都有不少居民经过九龙湾站去其他地方。

因此变相每天都能看到不少熟悉的面孔，也凭我的观察看到一些八卦趣事。

当时有个西装笔挺的男生每天准时8点就拿着面包，在九龙湾站的入闸机站着。

原来是等一个女生一起走。

一开始感觉他们有点腼腆，没过多久他们居然牵起手来，也代表小伙子追到女朋友啦。

日复一日小伙子都来接他女朋友，感觉关系挺好的……

没想到有一天居然被我看到这个女生跟另外一个男生牵着手出闸！

我心知不妙，难道是女生出轨了？

于是我密切期待剧情的发展……

没想到那天的下午我就收到上司的通知：你太八卦了，我要把你调去其他站驻守。

讲笑啦，调岗位只是人员分配需要而已。

然后，就没然后了。

除了本地居民，我也经常会遇到不少访港旅客，包括内地游客。

我们小时候不用学普通话，所以我们这一辈的人很少人会说普通话，包括我自己。

后来跟内地接触多了，慢慢学会了点普通话。

可是我自己也只能说港普，导致经常出现“鸡同鸭讲”的情况。

比如最简单一个字“这个zhege”，我会念成“jiegor”。

后来练习多了，常用的语句还是能说，也是能解答游客的问题的。

有时候我也遇到不少文化冲击。

在疫情前其实香港的经济还不错，每天都有很多游客到访香港。

有一次我在客务中心，有一位戴着金手表，五十多岁的外国男人和他老婆走过来，拿出一叠很厚的纸钞说：“请问这里可以兑换港币吗？”

我微笑着跟他说：“不好意思，这里不能换，只能去找换店或者银行。”

当时我是挺惊讶的，毕竟没见过有人拿着这么多现金在地铁里。

同时也惊叹这位游客相信香港的治安，随身携带着这么多钱。

2019年的社会事件，让我们员工们都心有余悸。

相信各位都记得，由于港铁被抹黑，导致大量车站设施都被破坏。

例如跳闸这些已经算小事，大事的包括扔砖、放火、打架等，我们员工们就是最前线的人。

那段日子，我经常被召唤到前线指挥工作，甚至还上过电视。

印象最深刻的一次就是，我在站口拉下铁闸，外面站着无数个手持武器、完全看不见面孔的人。

那个场面，我觉得我一辈子都忘不了。

最前线的我们手无寸铁，老实说我们只是打份工，却冒着生命危险，随时被砖扔中可能连命都没了。

这段时间是我们最黑暗的日子，同事们除了被“朋友”说我们为了钱放弃尊严，也承受着巨大的压力。

导致身边不少同事都出现了精神症状，而且有些同事到现在病还没好。

港铁对员工也算负责任，我们每个需要看精神科医生的同事，医疗费用都是由公司承担的。

除了这个，在职港铁员工和伴侣可以免费乘坐地铁，员工子女的话就是免费乘坐地铁到成年。

前几年我退休了，离别时是依依不舍，同时也松了一口气。

前线工作是“一百岁没死都有新闻看”的状态，临场应变导致压力真的蛮大的。

现在退下来，总算可以好好休息了。

终于要离开这个工作了二十年的地方，悲欢夹杂，人生有多少个二十年？

接近半辈子都在服务港铁，陪伴着公司度过光辉和黑暗的时光。

但愿疫情赶快过去，公司能够顺利发展！

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