疫情防控工作中产生的难题与建议_风闻

在疫情爆发初期，“一刀切”的从严管控能起到立竿见影地阻断疫情传播的效果。但在疫情反复的现阶段，如何协调经济复苏和疫情防控的两者之间的关系，科学有序地保证相关人员的必要出行，是当下的重点难题。国家层面禁止防疫管控层层加码：规定非高风险地区持48小时内核酸证明可以自由通行。同时，全国优先保障物流畅通，促进产业链稳定，相关会议要求足量发放使用货车全国统一通行证，核酸检测结果48小时内全国互认，实行“即采即走即追”闭环管理。政策的出发点很好，但在实施阶段状况百出，亟需更加重视。

**一是卡口防疫检查“通关”难。**在杭州与海宁防疫期间，杭海交界处各自设岗，核酸报告、健康码、行程码、场所码等防控检查措施层层加码，主干道上大排长队，原本十分钟的路程，出现动辄来回排队四小时的情况。据北青网2022年4月1日报道《隐瞒行程，逃避检查，近百人被处罚》中报道，辽宁省查处携带多部手机隐瞒行程记录的司机近百名。防疫检查的松紧度难以把控，“松查”易使不法分子有可趁之机，加大潜在的疫情传播风险，“严查”又耗费防疫工作人员与出行民众的大量时间与精力，如何出台既安全又便利的防疫检查方法还需科学研究。

**二是防疫出行政策“理解”难。**当下全国多地疫情反复，导致各地防疫政策需要依据最新疫情状态而进行动态优化调整，从而易给民众以“朝令夕改”的不知所措感，最终影响出行。据界面新闻2022年1月25日报道《防疫政策需要的是另一种形式的“一刀切”》中报道，目的地政府的防疫政策朝令夕改，对风险等级、人群类别、隔离要求等的判定标准不同、解释不一，使返乡人员陷入左右为难的政策迷宫。疫情防控坚持属地管理原则，易使基层政府在上级高压问责之下，选择“一刀切”式的严防死守，导致各地区防疫政策的五花八门，最终和精准防疫的目的渐行渐远。

三是货车通行信息“联通”难。据半月谈2022年4月28日报道《有了全国统一的通行证，为何许多货车司机仍是“人在囧途”？》中报道，现今货车通行证虽在全国范围内统一了样式与通行的基本要求，但从社区基层到国家顶层、从社区之间到省与省之间，通行数据、人员信息仍然无法互联互通互认，导致查验证件的真伪、审查通行条件的满足与否需耗费大量时间与精力。

对此基层建议：一是统一卡口防疫检查措施，出台“一屏多码”平台，提高卡口检查效率。二是增加防疫政策透明度，出台“一刀切”的“防疫政策计算器”，根据风险等级、出行轨迹等客观参数，明确全国各地的防疫政策。三是研发防疫一体化平台，实现全国防疫信息互联互通互认。