我弟回医院堵在高速匝道上了,因为不信任外地核酸报告,每位司机都要检测核酸_风闻
草青菁-2022-04-10 11:22
【本文来自《交通部回应“长三角等地物流运行不畅”》评论区,标题为小编添加】
我来说个事吧。我弟是医生,去年十月因为工作需要来南京进修半年。前天他进修结束,要回原单位(现在江苏省内所有医院几乎都抽调人手去上海帮忙,所以他工作的医院几乎在他快进修结束的时候每天都打电话确认返回时间,因为人手真的紧缺,他们希望他快点回来,隔离结束后能派去上海方舱支援)。
但是问题来了,想要回去非常麻烦。因为涉及到半年的生活用品,因此他选择开车。昨天他开车回去,高速路上没有花太多时间,在下高速的匝道上就堵住了。中午1点40到达匝道,一直到晚上9点多才通过高速卡口。
为什么这么慢呢?因为每位司机都要检测核酸。一开始我弟以为他持有24小时的核酸证明(作为一名医院icu的进修生,他是需要每日核酸的),应该通过卡口没有问题。然而实际情况是,卡口不看核酸证明,48小时、24小时通通没有,必须现场再做核酸。
说句老实话,我能理解卡口工作人员,他们也属实非常辛苦,因为现在疫情期间,高速卡口能关的都关了,留下一两个关键的,车辆积压肯定非常严重。每个卡口都需要测核酸,也是无奈之举。防疫工作人员确实压力也很大,因为即便是手持核酸报告的,也害怕会出现借用他人的甚至是假的核算报告(之前看新闻也看到过假造最后被立案处理的)。
各个地方为了能保证自己不成为防疫破口,只能对其他地方出具的核算报告持不信任态度,选择当场核酸的方式。说实话,这真的很无奈,我完全理解,但是对于长三角这样无论是物流还是流动都非常频繁的地区,无疑是很大的拖累。
我觉得,国家或者说长三角地区如果能开发出一个联网系统,只要刷身份证就能查询到24小时内核酸证明,破除这种不信任,会不会能够让这种因为疫情防控而造成的交通物流阻塞得到缓解?