汽车这种产业,你有钱可以入股,但你掌控不了真正的技术与生产_风闻
♂丶灬晓淚-生命不止,思考不息!2022-04-03 13:55
【本文由“观察者网用户_416644”推荐,来自《潍柴动力董事长谭旭光:无人驾驶就是忽悠,辅助驾驶是希望,特定环境可实现》评论区,标题为观察者网用户_416644添加】
- 五眼之上
- 不懂就不要说这么多。只看到小米蔚蓝,看不到苹果要造车,吉利要造手机。为什么他们不去造飞机或者其他,而是手机汽车两个领域互通。先去了解物联网这个概念
…….苹果有互联网通信技术,有大数据收集能力的支撑,有AI芯片等智能技术、软件能力、超强的资本和金融市场号召力等等;吉利有造车的成本管理优势和汽车行业经验。
可蔚来和小米以及国内很多所谓的造成新势力,有什么?以蔚来为例,就算蔚来那能拿到企鹅的大数据,可企鹅真的有真正的互联网通信技术吗(QQ、微信这种应用层级的能起多大用呢——真正的互联网通信技术在华为、移动、电信等手里),又有AI芯片等智能技术吗?
新能源汽车和智能汽车,我信比亚迪、吉利、华为能成,我都不信蔚来能成。或许蔚来未来也可以通过并购等模式短期壮大和短期活得挺好,但这并不是一个真正的造车企业,汽车产业也不像家电和手机产业的美的、小米那样,可以你没有真正的技术却只靠钱就能兼并和雇佣别人去生产。汽车这种产业,你有钱可以入股,但你掌控不了真正的技术与生产——特别是没真正长期大投入去研发的时候。
再重申一遍,造车新势力领域,如今扎堆入场的企业必然会死掉一批,只留下真正有技术优势和极少数有成本管理优势和造车经验的(PS:当然对我个人而言,趁人家炒热进金融市场短期赚一下,我是不拒绝的)!