2020年底买了比亚迪汉EV，这个问题我有发言权_风闻

【本文来自《国家发改委：新能源汽车现有基地达到合理规模前，不再新增产能布点》评论区，标题为小编添加】

• 金刚
• 据我所知，国内新能源车的充电口，除特斯拉以外，都是统一标准。一般车辆有两个充电口——一个慢充，就是用随车带的220V/13A充电器，插家用16A空调插座上充电，大约8--10小时充满；另一个是快充口，用于在充电桩上快速充电，我没在充电桩上充过电，具体多少时间充满不清楚。

2020年底买了比亚迪汉EV，这个问题我有发言权，有三种充电方式，充电功率从低到高分类： 第一种随车充，就是家用220V 10A/16A哪个插口都能使用，充电功率在1kw左右，主要是方便有家用电的地方就能充；

第二种就是慢充桩，充电功率在6kw左右，需要安装厂家提供的充电桩，有固定车位或者自家庭院才行；第三种快充桩，充电功率在60-120kw之间，具体要看充电站的桩的功率和车自身的技术性能，这种桩只在高速服务区和商业的充电站才有。

结论： 至于多久能充满，首先看你使用的哪种桩和充电的功率，以我的经验来说，120kw的快充桩只需要1个小时就能充满带77度电池的汉，如果是60kw的功率就需要大概1.5小时，如果是慢充桩6kw的就需要大概13个小时，如果是随车充1kw的就需要大概75个小时，当然上面说的是极端情况电池完全用空从0%-100%充满的情况下。

正常来说这种情况是不存在的，谁也不会傻到用到没电再去充，毕竟在广东地区充满能开400公里（取决于车主的驾驶习惯，不跑高速500公里也能），有谁家用车每天要跑400公里用完电的？有慢充桩不需要用车时就充上，根本不存在充电焦虑，如果用峰平谷电价，晚上12点后再充，充满只需要0.3元×80kw/h=24元！  几分钱每公里油价涨多少都无感。