亚洲特快：巴基斯坦空军今天怎么样？_风闻

各位朋友大家好，欢迎收看今天的《亚洲特快》。

3月23日，巴基斯坦在庆祝国庆日的阅兵式上首次展示了该国空军刚刚获得的歼-10C战斗机。

在歼-10C战斗机通场的时候，巴基斯坦女播音员以激动的声调宣告，“女士们先生们，现在从你们右手边过来的就是，期待已久的，万众瞩目的，强大的，敏锐的，猎手，游戏规则改变者，猛龙，歼-10C”

这一大串头衔充分说明了巴基斯坦对于这种中国战斗机的渴望和重视。

那么为什么巴基斯坦如此重视歼-10C战斗机呢？首先当然是歼-10C是当代国际战斗机市场上最先进的第三代战斗机改进型之一，并且它的具体电子系统配置方面还要比竞争对手F-16V强了一截。而且由于这次巴基斯坦据称也和歼-10C同步获得了霹雳-15和霹雳-10空空导弹，这两种导弹的性能也优于他们的假想敌印度手里的“阵风”战斗机的米卡导弹，至于已经落后于时代水平的苏-30MKI就更不用提了，换句话来说这是巴基斯坦历史上从当年获得F-16A以来，第一次获得一种从技术上压倒假想敌水平的战斗机，是一个很大的突破。

不过，要真正理解巴基斯坦人如此激动的原因，我们还是得先从巴基斯坦空军的历史和现状说起，本期节目开始，咱们就继续中断已久的“小国军备志”，系统性介绍一下巴基斯坦军事力量。

今天大家对于巴基斯坦空军的印象，基本就是，规模虽然小，但是飞行员水平高，总体比印度空军要精锐，并且历史上似乎一直压了印度空军一头。

但至少在刚刚开始的时候，巴基斯坦空军也是经历了由弱到强，在战争中学习战争的过程的。

巴基斯坦空军于1947年成立，当时仅有几十架英国制造的螺旋桨战斗机，由于印巴分治过程中的混乱影响，实际上印巴两国的空军都失去了战斗力，没有几架飞机能起飞，最后实际上未能真正投入冲突，只执行了一些运送人员物资的任务。

到了50年代，巴基斯坦空军虽然曾经计划购买美国战斗机，但由于经费不足和前宗主国英国的压力，最终巴基斯坦还是只购买了少数英国制造，今天大家已经不怎么认识的飞机，比如“攻击者”战斗机。

1957年，随着国际局势的变化，巴基斯坦与美国关系改善，他们终于梦想成真，获得了美国F-86“佩刀”战斗机，财大气粗的美国一次就给了100架战斗机，全部替换了休泼马琳攻击机和“暴怒”螺旋桨战斗机。

稍后，巴基斯坦又获得了当时非常新锐的F-104“星战士”战斗机和B-57轰炸机，并且巴基斯坦空军飞行员也直接得到美国的培训，总体水平得到了很大的提高。

不过到了1965年第二次印巴战争的时候，印度空军也得到了长足进步，而且1962年中国对印自卫反击战后，印度也放弃了“不结盟”政策，开始抱苏联的大腿，同时在老宗主国英国这边关系也没变差。而美国对巴基斯坦的援助力度其实也没那么大，加上印度相对巴基斯坦还是富裕一些， 因此装备上，印度比巴基斯坦还是略有优势，一方面是有了米格-21，和巴基斯坦F-104都是两倍音速的第二代战斗机，也算是大差不差，而其主力战斗机，英国的“猎人”，作为第一代喷气式战斗机的顶尖选手之一，性能上则优于此时已经过时的F-86。

不过由于这场战争是以巴基斯坦主动进攻印军为开端，因此实际上印度空军实际上被巴军的第一波突然袭击给炸懵了，因此双方的损失比可以说是一边倒的有利于巴基斯坦。

巴基斯坦宣称摧毁了印度104架战斗机，而自己只损失了19架，可以说是大获全胜。

不过第二次印巴战争总体来说基本属于双方比烂大赛，基本的战争模式就是，巴基斯坦弄到一批装备发起进攻，送掉了；印度也弄到一批装备，发起反击，也送掉了；然后巴基斯坦又弄到一批装备，展开反击，再次送掉……如此重复几次，最后以一个略有利于巴基斯坦的态势达成停战。所以印度和巴基斯坦其实都很不服气，各自回家休养生息准备再战。

第二次印巴战争结束后，印度空中实力随着一系列援助和军购项目，得到了显著的恢复和提高。而巴基斯坦方面，没有和美国商量就对印度开战，还没打赢，让美国人很失望，双方关系由此变差，美国也停止了对巴基斯坦的援助。因此没几年巴基斯坦就陷入极大劣势，虽然在1968年从在军售方面一向不讲究的法国购入了幻影3战斗机，但也谈不上比印度空军大量获得的米格-21有什么优势。在这种困难形势下， 中国成了巴基斯坦空军的救星，向他们提供了大量的歼-6战斗机，虽然歼-6技术性能上已经赶不上印度空军的主力米格-21战斗机，但是巴基斯坦为歼-6加装美制“响尾蛇”导弹后，其战斗力也提高不少，可以说比这个时期还折腾不明白霹雳-2的解放军空军还强一些。

1971年，第三次印巴战争爆发，印度在陆上和海上都取得了巨大的优势，巴基斯坦节节失败。但在这一片凄风苦雨中，歼-6和幻影3却为巴基斯坦撑起一片天，美国中央情报局解密的文件中称，巴基斯坦空军在整个第三次印巴战争期间击落了71架印度飞机，而自身损失为43架。巴基斯坦空军可以算是这场大败仗中，巴方最大的亮点。

但战争失败了终究是失败了，虽然美国为了制衡投靠苏联的印度还是没放弃巴基斯坦吧，但也没好到愿意白送战斗机的程度，而穷的叮当响的巴基斯坦也买不起高贵的美国飞机。中国作为巴基斯坦全天候友谊的真诚朋友，为巴基斯坦提供了更多的歼-6战斗机，帮助他们度过难关。

这种情况持续到1979年，苏联入侵阿富汗，美国和巴基斯坦瞬间进入“蜜月”，最初美国打算为巴基斯坦提供F-5E战斗机凑数，后来又说可以出售F-20，但最终在1983年，美国人想通了，巴基斯坦一夜之间获批以低廉的价格，购买当时北约盟国也刚开始装备的F-16A战斗机，帮助他们一举夺回了空中优势。

不过美国也和巴基斯坦约定，除非和印度打到了亡国灭种的程度，这些F-16不能用来对付印度，只能用来应对苏联和苏联扶植下的阿富汗空军。

巴基斯坦在80年代使用这些F-16也取得了不少的战果，击落了包括苏-22、苏-25和米格-23等型号的苏联和阿富汗战斗机，其中有一位被击落的苏-25的飞行员还是后来曾短期当选俄罗斯总统的亚历山大·卢茨科伊。

不过此时巴基斯坦空军主力依然是歼-6，后来中国还给了巴基斯坦一批强-5。巴基斯坦的歼-6此时经过了若干改造，已经用上了技术相当先进的AIM-9P“响尾蛇”空空导弹，但毕竟是个人就知道，歼-6和强-5未来肯定扛不了大梁。1986年中国的歼-10项目已经上马了，但……这毕竟是远水解不了近渴，此时还是没法给小巴比歼-7更强的战斗机。巴基斯坦也找法国人合计过买幻影2000，结果一谈价格，小巴就吓回去了，这美国人的F-16小巴是用军援额度买的，所以看起来不贵，但幻影2000的原价可一点不比F-16的原价便宜，小巴那是真的买不起。

就这样，1987年，巴基斯坦邀请美国格鲁曼公司和中国成飞帮忙，展开了旨在替换歼-6的新一代战斗机研制计划“佩刀2”，这个计划的基本概念就是重新设计歼-7的前半部机身，装上火控雷达，能发射“麻雀”导弹，只要F-16一半以下的价格，在制空作战时能达到80%左右的效能，那不就很好吗？

但巴基斯坦很快发现，他们还是想简单了，之前的价格只算了最后的采购价，没算研制工作的费用，这一合计下来，巴基斯坦还是买不起……最后呢，巴基斯坦在1988年购买了安装部分现代化电子系统的歼-7P战斗机，“佩刀2”项目就此黄了。

1990年，美国以巴基斯坦研制核武器为由，中断与巴基斯坦的军事合作，也就切断了巴基斯坦购买更多F-16的可能，而且其中一批巴基斯坦已经交了钱的F-16至今还扣留在美国没有交付。

在这段时间内，巴基斯坦只能寻求其他型号战斗机来弥补自己的战斗机缺口，1990年，巴基斯坦从澳大利亚那里购得他们刚刚退役的“幻影3”战斗机，总共50架飞机才花了1亿美元，比成飞的歼-7还便宜。

同时此时由于北约国家大批换装F-16，退役了为数不少的“幻影3”战斗机和“幻影5”攻击机，巴基斯坦也照单全收，然后对它们进行了局部的改装稍微提高了一点战斗力，也算是暂时解了巴基斯坦的燃眉之急。

此后巴基斯坦又几次求购幻影2000、瑞典JAS-39战斗机以及东欧国家当时说要退役的米格-29，也考虑过俄罗斯的su-27战斗机，但是都由于外交和巴基斯坦经费上的困难，未能成交。

而此时印度空军迎来全面飞跃，米格-29、幻影-2000陆续加入印度空军，苏联解体后对于米格-21也进行了现代化改进，在巴基斯坦不能用F-16的前提下，边境摩擦战的实力稳稳碾压巴基斯坦。

就这样他们迎来了巴基斯坦空军历史上最耻辱的1999年卡吉尔空战，巴基斯坦的F-16和歼-7战斗机虽然在印巴边境也进行了几次巡逻，但最终还是未敢突破与美国的协议，投入F-16与印度空军展开空战。最终印度空军的幻影-2000在如入无人之境的情况下从容使用激光制导炸弹严重破坏了巴基斯坦方控制的山峰工事，掩护其地面部队取得了胜利。

进入新世纪后，911事件后巴基斯坦又和美国迎来了一段蜜月期，美国恢复了向巴基斯坦交付F-16战斗机，并且还在2005-2008年间向巴基斯坦提供了一批美国原本用于国土防空的F-16AM战斗机，这些飞机的发动机推重比方面还略优于巴基斯坦新买的F-16C block 52战斗机，因此成为了巴基斯坦空军手中机动性最好，同时电子系统也相当先进的型号。

在2019年的印巴空中冲突中，巴基斯坦还专门用这些F-16AM战斗机，组建了一个全由抽调的战斗机中队长组成的王牌中队，在装备JF-17战斗机的“黑蜘蛛”、“黑豹”等几个中队配合下专门准备应对印度的空中挑衅，最后，由F-16王牌中队首开纪录，击落了印度空军的米格-21战斗机，并且和印度空军苏-30战斗机的远程空空导弹对射中，也凭着AIM-120导弹和SD-10导弹的射程优势，形成了单方面的优势，此后巴基斯坦宣称，击落了一架印度的苏-30MKI战斗机。

这次空战其实也打破了1983年时和美国达成的不用F-16对付印度的协议，不过美国人在这件事上最后没多说话，那别人就更不计较了。

不过这还不是巴基斯坦空军的全部故事，其实我们看上面巴基斯坦空军的这些历史就可以发现，巴基斯坦空军其实非常明白，作为一支要挑战印度空军的空中力量，巴基斯坦空军的规模上很难取得优势，因此必须在战斗机性能上夺取优势，至少是不落下风，并且也要尽可能增加具备高端空战能力的多用途战斗机数量。

而印度此时已经大量采购苏-30MKI战斗机，加上米格-29、幻影2000和经过现代化改装的米格-21BISON，让小巴压力巨大。

因此他们仍然需要一种廉价但是先进的轻型多用途战斗机。

其实1988年中美合作的”佩刀2”，或者叫“超7”项目失败后不久的1991年，巴基斯坦就与成飞单独展开了合作，重新开展“超7”项目。

不过虽然双方此后展开了不少的工作，但因为巴方经费始终难以到位，项目一直处取消的边缘。

1999年卡吉尔冲突后，在印度空军轰炸中痛失爱子的巴基斯坦某友好国家国王痛感，本阵营没有一种自主战斗机，说话腰杆子硬不起来。于是专门拿出一笔资金，帮助巴基斯坦启动新型战斗机项目——同年，中巴签署了正式合同，开始了FC-1“枭龙”战斗机，也就是后来巴基斯坦JF-17“雷电”战斗机的研制，也开启了巴基斯坦自行生产先进战斗机的历史。

后面咱们就不用说了，“雷电”战斗机成为了巴基斯坦的骄傲，今天成飞甚至已经不再生产“枭龙”，只向巴基斯坦提供关键零部件，由他们自行生产和销售。

今天的巴基斯坦空军，拥有85架F-16系列战斗机，其中包括54架F-16AM、13架F-16A、18架F-16C block 52。

而巴基斯坦空军的主力，现在是138架JF-17“雷电”战斗机，其中88架是具备空中加油能力的block 2型，此外还订购了50架安装KLJ-7A有源相控阵雷达，在超视距对抗中足以压倒SU-30MKI的block 3型，目前据称已经交付首批6架。

此外目前巴基斯坦还有60架“幻影3”和69架“幻影5”，这些飞机虽然经过了现代化改进，但主要是安装了对地攻击用的光电吊舱，以便使用激光制导炸弹等精确制导武器，基本没有现代化空战能力，按计划将会逐步被JF-17战斗机替换。

巴基斯坦空军的对海攻击问题也值得一提，他们一度落魄到只有一个中队的”幻影5“战斗机能够在腹部挂架携带一枚“飞鱼”反舰导弹，面对拥有了航母的印度海军真的已经算得上是可怜了。

而歼-10C战斗机据称将首先被用于替换这批幻影，巴基斯坦2018年花费1亿美元采购了60枚CM-400AKG超音速防区外空地导弹，用于装备JF-17战斗机，理论上也可以用于歼-10C，这些导弹采用反辐射导引头或者光电精确制导系统，具备精确攻击陆上目标的能力，理论上也能使用反辐射攻击模式，打击打开雷达的海上舰艇。因此小巴此前也一度把它说成是“航母杀手”，有点我国当年对俄罗斯超音速反舰导弹寄予厚望同样的意思，不过其实这种空射弹道导弹主要还是用来对付固定目标，类似俄罗斯最近用“匕首"导弹打乌克兰重要目标的用法，至于一定要说打船呢，那差不多也就是和最近乌克兰用“圆点”导弹攻击停在港口里的俄罗斯登陆舰一样的用法，至于打海上机动目标的能力吧，就只能说是聊胜于无了，人家雷达一个关机，你不就抓瞎了吗？

不过呢，歼-10C和“雷电”战斗机也可以使用C-802系列亚音速反舰导弹，射程可以超过200公里，加上能发射反舰导弹的飞机一下子翻了好几倍，这饱和攻击也还是有一定威力的。此外歼-10C还可以使用空射型CM-302超音速反舰导弹，这玩意除了速度快，还有一系列增强突防能力的设计，实际上印度海军基本挡不住，可算是鸟枪换炮了。同时，巴基斯坦向美国采购了一批P-3C海上巡逻机，也改善了其对海上目标搜索跟踪的能力，可以为这些先进的反舰武器提供目标指引。终于算是初步建立了比较完整的航空反舰作战能力，对付一下印度那个技术水平一般般的海军，应该也是凑合够用了。

巴基斯坦现在还有一批歼-7战斗机，目前仍有47架在役，原计划到2025年全部由JF-17 block3替代。

这样的一个规模，虽然和印度空军几百架苏-30MKI相比，仍然处于无可争议的劣势，但是由于中美为巴基斯坦空军提供的电子设备远比印度从俄罗斯和法国获得的要先进，所以实际上至少在小规模的对抗中是不落下风的。问题仍然在于巴基斯坦空军现代化战斗机数量不够多，如果发生大规模战争仍然可能被印度空军庞大的数量所压倒。

但是歼-10C战斗机的到货，意味着巴基斯坦空军迎来历史上又一个好时代，他们的现代化进度将从原计划到2030年后才能实现，大幅度提前。可以预计，几年后，拥有50架歼-10C，300架各型JF-17，再加上继续使用的75架F-16，即使印度未来再增购一些“阵风”，并找俄罗斯把他们的苏-30MKI升级一下，小巴这个阵容也可以和他们一较长短了。

不过巴基斯坦空军的弱点也和印度空军很像，首先就是奇缺特种用途飞机，目前巴基斯坦有7架瑞典”艾利眼“轻型预警机，4架中国ZDK-03预警机，看起来数量好像和印度空军大差不差，但是ZKD-03的雷达仍然只是一种机械扫描雷达，和印度空军“费尔康”预警机的以色列有源相控阵雷达相比还差了点意思。不过中国已经在珠海航展上多次展示代号“丝路眼”的KLC-7机相扫结合雷达，该型雷达的性能优于美国海军E-2D“鹰眼”的雷达，可以极大提高巴基斯坦空军的作战效能，如果巴基斯坦增购更多“丝路眼”预警机，那么巴基斯坦空军的预警机从数量和质量上超过印度，应该说只是时间问题了。

空中加油机方面，巴基斯坦和乌克兰签署合同采购了4架伊尔-78加油机，不过由于乌克兰战争爆发，继续增购已经不可能，但是巴基斯坦未来有数百架战斗机具备空中加油能力，这个加油机队规模显然不够用。

不过目前据称巴基斯坦已经和俄罗斯展开会谈，希望采购更多空中加油套件，由于伊尔-78加油机的改装相对容易，因此巴基斯坦获得廉价而可靠的空中加油机的渠道肯定是畅通的，问题只是他们要维持多少加油机了。

在电子战飞机方面，巴基斯坦和印度也是半斤八两，只有少数用运输机、公务机改装的电子情报搜集飞机，没有进攻性空中电子战的能力。不过2021年珠海航展上我国歼-16D上携带的吊舱，据航展上相关人员介绍，并不是解放军空军自用型号，而是为外贸设计的，如果巴基斯坦获得这种吊舱，将其装备在歼-10C或者“雷电”上，那就可以获得一种小号“咆哮者”了，虽然电子压制能力肯定还是不如重型机改装的型号，但是对付这方面一片空白的印度空军，那就是人无我有，效果可想而知啊。而且国际市场上目前除了中国也还真没第二家出来卖这种东西的，而巴基斯坦又是中国军售条件最宽松的用户，所以呢……唯一卡脖子的还是老问题，不知道小巴有没有这个经费了。

此外，巴基斯坦空军十分重视无人机的作用，很早就引进了“彩虹”系列无人机，目前拥有5架彩虹-4，和数量不少的彩虹3，并且这次阅兵式上也展示了在彩虹-3基础上加装卫星天线的“萨卡尔-2”无人机，此外，据外媒报道他们还在2020年和成飞签署了采购50架翼龙2无人机的合同。

可以说在无人机的采购和运用方面，巴基斯坦远比印度有远见的多。

这样总体看下来，巴基斯坦空军的未来还可以期待更多，主要是因为随着目前的国际形势发展，中国和中东国家的经贸关系进一步提升，将很可能带动中巴经济通道的发展，从而大大改善巴基斯坦的经济情况，远期来看，这对于巴基斯坦建立更加强大的空军力量是一个重大利好。只要钱到了位，到时候说不定隐身战斗机也不是不能考虑呢是不是？

另外呢，从建军思路方面说，巴基斯坦空军也是很值得一说的。首先巴基斯坦并不是没有自主发展的心气，而且他们的历史经验也告诉他们，过度依赖区域外大国和国际军火市场只能是“靠山山倒、靠人人走”，所以在与全天候友谊的邻国建立密切合作的同时，巴基斯坦也强调自力更生的重要性。但是他们很清楚自身是一个技术实力有限的小国，因此从一开始就没有想过要彻底独立自主发展的问题。根据自己的历史经验，巴基斯坦优先考虑如何满足自己的实际需求，最后的结果，就是不强求“每个零件都能自主制造”，但是力求在战时能够自主保障。

这样一种有限独立自主的结果就是，巴基斯坦能够以相对很小的投入，在很短时间内，建立起一套能够满足长期作战需求的航空工业体系，随着中航工业贵航公司完成“枭龙”大修线设计和试运行，这条专门为巴基斯坦设计的大修线也将交付巴基斯坦，而且巴基斯坦自己本身有枭龙的生产线，能够制造很多枭龙的关键部件，除了发动机、电子系统外，大部分零件能够自产，相应的将来也就具备基本独立完成大修的能力，在中国航空工业因为本国订货忙碌起来的时候，巴基斯坦的枭龙生产和大修能力基本不受影响。

这与印度形成了鲜明对照，印度的自主航空工业至今仍然可以说是以维持门面为主，当然印度也有苏-30MKI的生产线和大修线，但大部分零部件，包括许多机身的关键结构件都需要从俄罗斯进口，因此其依赖原产国的程度远高于巴基斯坦的枭龙，结果就是，现在印度大修苏-30MKI仍然必须依赖俄罗斯，俄罗斯交付零件的速度一慢，印度的大修厂马上就排起大长队，这就和巴基斯坦比不了了。

至于印度的所谓国产战斗机“光辉”，性能和安全性啥的咱们不说，依赖国外零部件咱们也不说，就光说这生产速度，宣布生产十年了，第一个中队24架还没交付呢，你这怎么可能和现在已经满世界卖的“雷电”比较呢？

在这样的一种实用主义逻辑和对自身需求和能力的客观评估之下，加上全天候友谊大国国力快速上升的加持，巴基斯坦空军如今也算是穷有穷的过法，把自己的小日子给算明白了，这本身也可算是空军界的励志故事了吧。

好，今天咱们的小国军备故事先讲到这儿，今后，有空咱们再来说说巴基斯坦陆军和海军的故事吧。