东航坠机事件后，请警惕这件事_风闻
视觉志-视觉志官方账号-你陪着我的时候，我没羡慕过任何人2022-03-23 07:39
作者｜本兽君
来源| 视觉志
昨天，一架昆明飞往广州的客机在途中失联、坠毁，客机2分钟内急坠8000米，机上132人生死未卜。
飞机坠毁地广西梧州藤县，搜救行动正在进行。
就在刚刚，新闻发布会通报了最新情况：
机上共有旅客123名（无外籍旅客），机组人员9名（飞行员3名，乘务员5名，安全员1名）。截至目前，未发现机上幸存人员。
另外，中国民航局确认飞机坠毁，只找到失事飞机部分残骸和碎片，还未找到黑匣子。
失事飞机残骸抛撒面积非常大，甚至在山的另一边也发现了残骸，搜救难度加大。
目前，东航已在24小时内，与全部123名旅客家属取得联系，选派了160多位专家，开展家属援助工作。
就在举国沉浸在悲伤和不安，有人在出力、有人想尽一份力，家属在悲痛中无法自拔时，一批以坠机为噱头的灾难营销却悄然出现、活跃。
不应景，不合适，很扎眼。
何为灾难营销？
就是罔顾灾难和逝者、生者，利用大众对重大灾难、事故的关注，打擦边球，进行商业营销活动，来达到博眼球、带货，甚至品牌刷脸的商业目的。
它们如幽灵一般，活跃在互联网，甚至微信朋友圈，散发着对灾难事故、生者逝者的不敬，和嗜血嗜金的恶臭。
灾难×商业，本质都是为了吸金，圈钱。
灾难营销，不止东航
灾难是人性的试金石。
每当有灾难发生，大家都在哀悼的时候，总有一些人按耐不住，制造着大煞风景的场面。
去年河南特大暴雨。
整列乘客被困地铁，洪水倒灌，经历着生死攸关的时刻。令人惋惜的是，最后有12位乘客不幸遇难。
暴雨结束，地铁站外有位老人，他穿着蓝色雨衣，戴着黑色墨镜，推着自行车，手上拿着纸板，上面写着：妞妞，爸爸还想接你回家。
妞妞再也没从地铁中走出。
暴雨造成302人遇难，其中，郑州市遇难292人。
图源：瞭望周刊
现实令人悲痛，但却有数家企业置身事外，利用灾难和鲜血获取流量。
它们制作了朗朗上口的标语和“精美”的广告文案，站在高地俯视：
“就算大雨让这座城市颠倒，有车位，无烦恼。”
“入住高地，让风雨只是风景。”
“暴雨突袭，你的爱车还好吗？”
到最后，只有一家企业道歉，表示：“对相关责任人给予免职、降薪、降职等问责处理，并全员通报。”
其他涉事企业则全部装聋作哑，坐等舆论冷却、大众遗忘后，再出来活动。
灾难营销屡见不鲜。
白银越野赛遭遇极端天气，21人因此遇难，有儿童排汗睡衣店却使用遇难者图片做广告。
更早一点，强台风“山竹”登陆广东台山，4人在灾害中丧生。
有汽车品牌在新车上市的宣传活动上，如此造势：“神同步！史上最强台风，史上最强SUV，今日狂飙上市”。
再到东航坠机事件。
不少品牌以坠机为噱头，疯狂进行输出。
有的借灾难引流，包括但不限于卖保险、开展商业促销活动，甚至散播纹眉改运的封建迷信。
更为低劣的，是直接用灾难刷品牌的熟知度、博出位，却不知这样引发不了大众的任何好感。
再有的，非得要在灾难发生时横插一脚，表示自己将积极作为，急于标榜自己的企业的责任。
事越大、死的人越多，流量越大，灾难营销的人就更加群起蜂拥。
他们既是鲁迅笔下伸长脖子的“看客”，又是看热闹不嫌事大的“哄客”，更是围观他人苦难而沾沾自喜的“漠客”。
唯独少了人味儿。
灾难营销，少不了看客的助攻。
鲁迅在小说《药》中，将吃人血馒头的看客描写得淋漓尽致。
那时的人迷信，每当有人处斩就会有人搜集人血馒头。肺痨当时是绝症，传说吃了人血馒头可以医治。
有革命者被处斩，大批群众闻风而来。
围观的人群，“颈项都伸得很长，仿佛许多鸭，被无形的手捏住了的，向上提着”。
看客的心理是，自己没淋到雨，斩的也不是自己，雷没劈到自己头上的时候，就把灾难当风景。
人血馒头不能治病，却被那群人带上心理滤镜，认为它能祛病禳灾，这是出于无知。
到了互联网时代，看客则主动搞事。
比如，东航坠机事件后，有人竟然拿空难“幸运儿”无底线蹭流量。
网上最初公布的信息显示，失事航班有124人，那个没有登机的乘客迅速成为关注焦点。但是，能提供证明的，目前只有两位。
更多的是，弥漫在互联网上的假“幸运儿”，这个数量一度多达20多个。
更进一步的，是臆测东航MU5737的坠机原因。
坠机事件不到半天，网络上就有截图显示：“据传飞行员因财务问题，支开副驾驶，驾机坠毁。”
或者另有微信截图显示：“飞机给塔台发出了7500指令，代表的是劫机。”
两张截图，前者经资深航空专家分析，基本不可能。后者不能被证实，很大程度上是条假消息。
还有的，伪造飞机失事的最后视频。
画面中，有乘客的尖叫声，能看到飞机快速接近地面的画面，整体上十分逼真，但后来被指出是伪造的。
这些谣言的传播者都是什么人呢？
从职业上来说，无从判断。但是从心理上来看，他们无疑都是看客。
看客的存在，为灾难营销提供了传播氛围，甚至有些看客本身就是制造灾难营销的当事人，他们漠视他人的苦难，输出着冷血。
他们的存在，让灾难营销更猖獗。
他们难分彼此。
要做的：不消费苦难
讲一个案例。
在《中国好舞台》节目现场，有位舞者曾经左半边不能动，高兴的时候只能挥舞右手。她克服重重困难，终于迎面追上了自己的舞蹈梦想。
主持人华少注意到了这个细节，连忙向女孩提问，说道：
“这两年要从一个一级瘫痪，请注意一级瘫痪这个词，到现在这样，我们今天看到的是结果，我很好奇过程是怎样发生的。”
一位评委让女孩不要回答：“电视节目里有个特别不好的习惯，特别喜欢揭别人的伤疤，消费苦难和别人的痛苦。”
不消费苦难，不围观苦难。
人更应该做的，是在苦难中相互扶持。
东航坠毁地广西梧州，就有这种共同面对苦难的力量和共识。
当地血站为血液应急提前做准备，需要血液。广西梧州学院的学生看到消息，在献血车前排成了长龙，展现着青年大学生朴素的善意。
村民自发组成摩托车志愿队伍，驱车40公里，不断将帐篷、矿泉水、食物等物资送往搜救现场。
他们忙到凌晨，有的只睡了2个小时又继续着。
他们身上展现着普通中国人，面对灾难时对同胞的责任感。
再就是政府工作人员：武警官兵、公安、交警、消防、医院，他们组成搜救队，一寸寸地搜寻着坠机人员的生存希望。
衷心地感谢他们。
最后，对于我们普通人而言，东航坠机事件能给我们一些最朴素的启示。
有这么一句话，叫做：“你永远不知道，明天和意外哪个先来。”
对我们来说：要尊重生命，珍爱自己的生命，珍爱自己的亲人，就趁现在。
参考资料：
……
1.《毫无人性的“灾难营销”必须遏制》，红网，2021年7月22日
2.《不要信！网上这些东航坠机的消息，都！是！假！的！》，最内江（认证主体：内江市人民政府新闻办公室），2022年3月22日
3.《拿空难“幸运儿”蹭流量，还有良心吗？》，凤凰网，2022年3月21日
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