拿奥运会里的项目来同汽车赛事比较，还真就错了，而且错得离谱_风闻

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• 既然说到这里，干脆讲透： 奥运会的项目要进行大的改革和精减，好多都不是竞技体育，比如：马术、射击、射箭、飞蝶、帆船、帆板、滑板、冲浪、高尔夫、攀岩、皮划艇激流回旋等，这些项目都属于操作技能，应该退出奥运会，去和赛车、飞标等一起搞个世界技能大赛，棒球垒球更像是游戏，应该从奥运会中除名。 如果再精简的话，体操、艺术体操、跳水、花样游泳、蹦床都可拿掉，这些项目也是竞技性质的表演，且比赛成绩不能直接用科技手段量化，仅凭裁判员打分，人为因素多。另外，自行车的争先赛和冬奥会冰上短道速滑比赛比的不是谁快，而是比所谓弯道技术，比如何别住人家，怎么使绊子，或以牺牲个人保大局，这些做法跟奥林匹克体育精神严重不符，是某些国家经常玩黑的地方，简直丢奥林匹克的脸，此项目要么改为按赛道进行，要么从奥运会中除名。 比赛项目大规模裁减后，能节省大量的人力物力和财力，特别是降低了奥运会对硬件的要求，使世界上大多数国家都有举办奥林匹克运动会的可能性。

拿奥运项目比汽车赛事还真错了，错的很厉害。长期以来，由汽车主机厂品牌参加的大型汽车比赛，比如方程式，格兰披士，拉力赛，耐力赛等等，其初衷根本就不是为了荣誉，而是汽车厂商的品牌较量，营销和技术验证，这些比赛从一开始就是为了工业目标出现的。多年来，几乎所有的主要商业化的汽车技术，都在这些赛场上得到了应用和验证，极大地推进了汽车工业技术的发展和进步。也就是说，我们每一辆自己开的汽车里，都有大量来自于汽车比赛的技术和经验。这跟奥运会单纯的精神荣誉相差极远