上海港东北亚空箱调运中心项目扩大“朋友圈”_风闻

3月8日，上港集团与长荣海运公司召开高层视频会议签订了该项目合资协议，双方将进一步深化战略合作伙伴关系，携手共同打造上海港空箱调运中心，助力自贸区临港新片区建设迈向更高能级水平，提升上海港辐射全球的航运枢纽港服务功能。

上港集团党委书记、董事长顾金山与长荣海运董事长张衍义出席并通过视频连线进行了友好深入的交流。集团副总裁王海建、长荣海运总经理谢惠全参加会议。

顾金山对长荣公司去年取得良好的业绩和对上海港的大力支持表示祝贺和感谢，向对方介绍了集团近期业务和发展创新情况，指出双方紧密协作，加强各方面业务协同，共同保障后疫情时代的全球供应链物流链稳定顺畅，并表达了对双方未来发展的美好期许。

张衍义向集团在疫情防控压力下取得的佳绩表示祝贺，对上海港在船员换班和纾困全球供应链以及为班轮公司减轻船期压力的贡献表示感谢，肯定了上海港的高效、优质服务，希望双方团队抓住机遇，继续深入研究，携手共进，为港航业健康发展做贡献。

王海建向对方介绍了双方今年在各领域的合作设想。谢惠全作积极回应，表示双方将加强合作，促进共同发展。

集团生产业务部总经理黄海东与长荣海运大中华区董事长张新亿作为双方代表签署协议，双方高层领导见证了签约仪式。

**延伸阅读：**上港集团全力打造上海港东北亚空箱调运中心

2021年以来，上港集团联合马士基、达飞、地中海、长荣海运等船公司形成深度战略合资合作，携手打造上海港东北亚空箱调运中心，构建国内国际空箱调运的蓄水池，加快港内空箱周转效率，提高空箱在上海、长三角、长江沿线区域，以及东北亚地区港口间的流转效率，提升上海港对全球空箱的资源配置能力和水平，服务和保障全球供应链。目前，为之配套的洋山港区相关堆场扩建工程推进顺利，建成投产后将有效提升洋山地区的资源配置能力以及集聚度。

此次与集团合作的长荣海运公司有船队运力202艘、约147.16万TEU，包括121艘自有船舶和81艘租入船舶，运力排名全球第7位。今年，长荣海运将接收19艘新船，总运力19.34万TEU，相当于全球总体新船交付量95万TEU的20.4%。随着新船交付，长荣海运下半年有望跃升为全球第六大集运公司。