印度空军砸了多少国家战斗机的牌子？_风闻

NO.1617 - 印度空军砸牌子

作者：季风 / 编辑：冷小军

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在多数军的眼中，印度空军并不是强大的存在。

不要说著名的飞机破坏者、寡妇制造者印度斯坦飞机公司（英文缩写HAL），也不用说研制了几十年、一定型就落伍的光辉战斗机（JAC），光是每年不定期的各种花式坠机，飞行员堪比空降兵的弹射跳伞记录就足够各路军迷调侃一阵了。更不用说它那几乎凑齐世界主要航空强国产品的装备体系了。

光辉战斗机

印度空军的起点并不低。1948年，独立不久的印度就从老东家英国购买了多达四百架的吸血鬼喷气式战斗机。作为英国第二款装备军队的喷气式战机，同时也是世界上第一款舰载喷气飞机，吸血鬼的性能在当时还不错，在英军中的服役时间长达二十多年。靠着这笔大额交易，印度成为了第一个跨入喷气时代的亚洲国家。

现代军迷制作的吸血鬼战斗机模型

1949年新中国成立后，我们才从苏联那里接触到喷气式战机，第一款装备的还是苏联人视若敝屣的米格9。直到抗美援朝时期，中国才获得了能够作战的米格15战斗机。作为印度与生俱来的老冤家，巴基斯坦空军获得第一批喷气式飞机则是侧重对地攻击的攻击机。直到20世纪50年代后期，巴基斯坦才从美国获得了F86佩刀战斗机。

米格15战斗机

印度空军在初创阶段的作战经验也不差。第一次印巴战争中，印度人手中老旧的螺旋桨飞机就参与了对巴军的作战行动，为地面部队提供了必要的空中支援，为印军获得战争的主动权做出了重要贡献。进入20世纪60年代，印度空军在支持联合国在刚果（金）在军事行动中，以及在收复果阿的军事行动都有不错的表现。

1962年，印度陆军在对印自卫反击战中被解放军狠狠上了一课，印度空军因为种种原因没有参加，却因祸得福。西方各国以及苏联开始以各种方式帮助印度空军建设，来自各国的先进装备开始进入印度空军。

不仅如此，美英两国还大力帮助印军飞行员提升飞行技能。1963年，美国空军、英国皇家空军和印度空军在整个印度北部地区空域进行联合演习，印度人手中的英式猎人战斗机和蚊蚋战斗机与美国的F100超佩刀和英国皇家空军的标枪战斗机进行了空中格斗训练和战术演习。之后，印度还派出两批飞行员前往美国，美军进行合练。

格罗斯特标枪战斗机

靠着这些大佬的鼎力支持，1965年时印度空军拥有的飞行中队已经多达45个：4个堪培拉轰炸机中队、1个米格21中队、5个蚊蚋中队、6个猎人中队、5个神秘中队、6个吸血鬼中队、3个暴风中队……除了战斗机中队，还有不少运输机中队、直升机中队。此时，英式战机是印度空军绝对主力。

芬兰空军的蚊蚋战斗机，印度装备数量更大

1965年，第二次印巴战争爆发。印度空军建设的成果开始接受实战的考验，结果……

作为对手的巴基斯坦空军虽然在战机数量上远远不如印度，却也有自己督导的优势所在。巴基斯坦空军装备体系较为，主力战机仅有三种：F86F佩刀、F104星战士和B57轰炸机。

清一色的美式装备使得维护要简单不少，另外巴军对佩刀进行了改进，使得其中的24架可以发射美制的GAR8响尾蛇空空导弹，再加上本身就具备空空导弹发射能力的12架F104，这对后来的空战贡献极大。

F-86佩刀

相较而言，印度空军中只有12架米格21装备空空导弹，其他战机依然使用机炮作为主战武器。除了战机质量的优势外，巴基斯坦还拥有完善的机场网络和预警雷达系统，主要机场也配备了有效的防空系统。而巴军飞行员的训练与当时的印军飞行员相比，也是有过之而无不及。

靠着这些，巴基斯坦空军在空中占尽了优势。1965年9月1日，印巴空军第一次交手，巴基斯坦的佩刀干净利落的将印军的4家吸血鬼斩落马下，而己方无一损失。印军的战机除了成功击毁属于印度陆军191步兵旅所以的炮弹运输车、3辆法制AMX13轻型坦克、1辆坦克救援车外一无所获。

接下来的几天里，印军绞尽脑汁始终无法找回场子，虽然击落了1架巴军的佩刀，但双方的战损比完全不在一个档次上，印度空军完败。9月6日，在印度陆军第11军在地面不断取得进展的同时，印度空军再次失利，不仅没有完成预定任务，还差点又被收割人头，只不过倒霉蛋换成了法国人的神秘战斗机。专门抽调出来去砸场子的第7中队4架猎人战机最终也是无功而返。

巴基斯坦空军的效率就高多了。在支持地面战斗和保卫机场的同时，巴基斯坦空军司令努尔·汗少将制定了一个打击印度西部主要空军基地的计划。

9月6日，巴军出动各类型战机对印度多个空军基地进行攻击。虽然原定计划并没有完全实现，但巴军大胜却是肯定的！巴军以损失2架佩刀、1架B57的代价取得地面击毁11架、击伤8架，空中击落3架的战果。印度损失巨大，尤其是最新的米格21战机，仅有的12架中有4架损失。

次日，巴空军又成功抗住了印度人的报复，印军有3架猎人、2架涉密被击毁，另外还有3架运输机、2架轰炸机和4架战斗机在地面被击毁。巴军的损失仅为2架佩刀和1架F104。

F-104星式战斗机

经过两天的战斗，巴基斯坦空军完全取得了战场上的制空权，开始为肆无忌惮的为地面部队提供火力支援。在关键的查温达战斗中，印度第1装甲师在巴军的空中打击下损失惨重，印军逐渐失去了战场的主动权，双方在地面上陷入僵持状态，直至印巴双方接受联合国的停火协议。

战后盘点，双方空军损失交换比1:3，巴基斯坦空军取得了胜利。印度的惨败，让作为印军主力的英式战机口碑自此崩盘，英国的航空装备逐渐落后于时代，甚至于失去独立研制战机的能力。

不过，英式战机不是唯一的受害者，作为20世纪60年代之后印度空军装备的苏式战机也是损失惨重。

歼6战斗机

第三次印巴战争中，巴基斯坦空军创造了一个震惊世界的战例。1971年12月8日，巴基斯坦空军的1架歼6战机在45秒内击落了印军的2架苏7战斗轰炸机。要知道苏7要比歼6的原型米格19先进一代，苏联为此还专门用自己的米格19与苏7进行了模拟空战，始终无法理解这个问题。毕竟彪悍的苏维埃飞行员是无法理解印度那群高种姓飞行员的想法，更没有他们那么烂的飞行技术。

不过苏联没有想到的是，这只是他们噩梦的开始。之后不管米格21 、米格23、米格27、米格29 还是苏30都有各种花式摔飞机的记录。苏联已经不在了，苏/俄系战机在印度人手中的悲惨史依旧在南亚次大陆上演。

米格27攻击机

不过，要认为印度只坑某个国家还是太简单了。他们坑某些专家、自己人更狠。设计了Ta183的库尔特·谭克曾操刀为印度设计了一款风神战斗机，原计划的超音速战机硬生生被弄成了亚音速战机，谭克或许为此怀疑人生。而折磨自己的历史，就不说因为真的太多太多了，足够再开一个坑了。