日增9.2万，狂风暴雨+RATP罢工，巴黎地铁将能直接“刷iPhone”？_风闻

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　　新增确诊92345****例

　　截至2022年2月17日14时

　　法国

　　周五罢工巴黎地铁严重受阻

　　鉴于当前的经济背景和通货膨胀，RATP工会宣布在周五举行罢工，要求加薪，巴黎大部分地铁线路将受到严重影响。

　　地铁方面：

　　✅正常运行，但有拥堵的风险：1号线，14号线；

　　⚠️运行严重受阻，线路和车站仅在高峰时段（6h30-9h30，16h30-19h30）部分开放：

　　3号线：Pont de Levallois和Havre-Caumartin之间每4趟车仅保留1趟（Galliéni和Havre-Caumartin之间中断）；

　　4号线：每2趟车仅保留1趟（部分站关闭）；

　　6号线：Nation和Bercy之间每3趟车仅保留1趟（Bercy和Charles-de-Gaulle - Etoile之间中断）；

　　7号线：每3趟车仅保留1趟（部分站关闭）；

　　9号线：每3趟车仅保留1趟（部分站关闭）；

　　13号线：每3趟车仅保留1趟（部分站关闭）；

　　❌线路完全中断：

　　2号线，3bis线，5号线，7bis线，8号线，10号线，11号线，12号线

　　RER方面（RATP承运部分）：

　　交通严重受阻，线路仅在6h30到20h30之间运行，其他时间车站将关闭。

　　RER A线：高峰时段（6h30-9h30，16h30-19h30）每2趟车仅保留1趟，非高峰时段每3趟车仅保留1趟。Cergy-le-Haut/Poissy支线上，5h到22h平均每2趟车中仅保留1趟，会有部分从Nanterre-Préfecture出发/到达的车次。Nanterre-Préfecture站保持互通（往返Cergy-le-Haut / Poissy无需换车）。

　　RER B线：高峰时段每2趟车仅保留1趟，非高峰时段每3趟车仅保留1趟。在Gare du Nord的互通中断（必须在Gare du Nord换车）。

　　Bus和Tramway方面：

　　Tramway：平均每3趟车中仅运行1趟，根据线路不同有所不同；

　　Bus：平均每3趟车中仅运行2趟，根据线路不同会有所变化，部分线路可能关闭；

　　据法媒报道，RATP管理层和四个代表工会（CGT、FO、Unsa和CFE-CGC）之间的强制性年度谈判（NAO）的最新一次会议没有谈妥：

　　工会提议在2021年工资增加2.1%之后，2022年平均再涨个2.7%，以补偿通货膨胀带来的影响，维持员工们的日常购买力，但管理层提议今年增加0.4%的工资。

　　法国五省周五暴风雨橙色预警

　　在法国北部经历过Dudley风暴肆虐后，Eunice暴风雨即将过境。法国气象局已将五个省置于本周五的强风橙色警戒之下：

　　le Nord, le Pas-de-Calais, la Somme, la Seine-Maritime和la Manche。

　　气象局预测，内陆地区的阵风将超过100公里/小时，le Nord, le Pas-de-Calais, la Somme和l’Aisne北部的局部地区将达到100至120公里/小时。

　　在沿海地区，估计阵风为每小时120至140公里，Pas-de-Calais、Somme和Seine-Maritime等地也被置于**“海浪淹没”橙色预警之下。而法兰西岛地区则处于黄色警戒**状态，风速最高达每小时90公里。

　　在周五罢工之下，又有强风暴雨，纽士哥建议大家：

　　明日出门需谨慎！

　　疫情下，奢侈品行业持续涨价

　　奢侈品行业经常通过抬高价格来刺激和提高顾客对其产品的购买欲，但是最近，增长已经达到了很少见的水平：

　　路易威登每年会更换两次价签，但本周的最新增幅达到了新高。根据奢侈品市场追踪网站PurseBop的数据，低端市场的增幅约为4%，高端市场平均增幅为15%至18%。例如，Speedy包的价格本周上涨了14%，Nerverfull包的价格上涨了21%，达到了1500欧元。

　　路易威登在一份声明中表示：“价格调整考虑到了生产成本、原材料、运输和通货膨胀的变化。”

　　法媒BFMTV认为，如果说疫情确实影响了生产线，但生产成本的增加肯定不会达到每个产品几百欧元。作为比较，在2020年，路易威登曾将其价格提高了约8%，远低于今年的涨幅水平。去年，11月，香奈儿也以同样的方式为其一款经典产品的连续两次提价辩护，涨价总共近2000欧元。

　　同时，法媒披露，在奢侈品行业，利润率非常好，即使在疫情之下也没有受到很大的影响：

　　周四，Kering集团（旗下包括Gucci、Balenciaga、Yves Saint Laurent…）公布了其2021年的业绩，净利润攀升至32亿欧元，甚至超过疫情前的水平。LVMH也是如此，与2019年相比，去年的营业额增加了20%。而最有活力的还是时尚和皮革制品，销售额同比增长46%，爱马仕集团的业绩将在本周五公布，目前预测都认为将会是一个“非常出色的成绩”。

　　2023年巴黎可使用iPhone进行交通检票

　　根据《巴黎人报》报道，Apple的“钱包（Wallet）”应用程序作为一种虚拟钱包，将可以提供“pass Navigo虚拟交通卡”的功能，以及其他巴黎的公共交通服务，即可以直接使用手机进行刷卡。

　　到目前为止，iPhone只能允许对pass Navigo月卡/周卡进行充值或者为Navigo Easy地铁充值卡购买tickets T+电子票册，但在检票时还是需要使用被充值过的实体卡。

　　这个新功能备受期待，它将在2022年夏季为大部分安卓系统的智能手机开放，但在苹果手机上开通则需要一段时间。

　　苹果手机不支持非接触式支付，即“NFC”，因其更愿意推广他们自己的内部支付系统Apple Pay。这也是多年来苹果品牌和法兰西岛运输联合会（IDFM）一直无法达成一致的原因。但今后，这个问题将被解决：根据《巴黎人报》透露，经过长时间的谈判，苹果与法兰西岛运输联合会最终达成了协议。

　　到2023年，我们将有可能在巴黎直接通过Apple设备：iPhone、Apple Watch 或 iPad，进行交通检票。

　　《埃马纽埃尔·马克龙眼中的法国》出版

　　据CNews报道，本周四，Éditions de l’Aube出版社出版了一部名为**《埃马纽埃尔·马克龙眼中的法国》的作品，共160页，里面汇集了八篇文章和对马克龙的采访**。

　　Éditions de l’Aube出版社表示，“在总统大选前夕，埃马纽埃尔·马克龙向我们展示了他对法国的看法，在黄马甲危机之后，新冠大流行依然在对我们的国家造成损害。”

　　距离第一轮总统选举还有不到2个月的时间，法国现任总统埃马纽埃尔·马克龙（Emmanuel Macron）现阶段还没有正式成为总统候选人。而根据CNews的看法，这本书的出版顺理成章地被视为其正式参选的又一步。

　　国际

　　Espresso意式浓缩咖啡申遗

　　根据《费加罗报》报道，意大利农业部已向联合国教科文组织提交了注册申请，意式浓缩咖啡已被联合国教科文组织列为****人类非物质遗产的候选资格名单，并将于3月31日前正式提交到其巴黎总部。

　　从威尼斯到西西里岛，意大利人每天大概要喝掉3000万杯浓缩咖啡，装在瓷杯或小玻璃杯中，加奶或者不加奶。

　　对他们来说，喝意式浓缩这不仅是一种独自的享受，也是一个社交性的时光。尤其是近几年，疫情让人与人之间的距离越来越远，走进咖啡馆，来上一杯浓缩咖啡，互相之间的关系便又维系起来。

　　意大利那不勒斯最古老而著名的冈布里努斯咖啡馆（Caffè Gambrinus）老板Massimiliano Rosati，参与了对意式浓缩申遗材料的汇编，他认为，“浓缩咖啡是告诉朋友你关心他的一种方式”，“我们每一天，在任何时候都喝它，这是一个分享的时刻，一个神奇的时刻。”

　　他说，“在那不勒斯的某些地区仍然存在一种习俗：当你拜访某人时，你不会带蛋糕或鲜花，而是带糖和咖啡。”