美军的F-35C我们能不能打捞？值不值得打捞？_风闻

这段时间，美军前来南海挑衅的航母舰队发生F-35C战斗机坠海一事，成为全球尤其是中国国际时局关注者的焦点。这架飞机到底是怎么坠落的？是否值得打捞？我们能不能打捞？今天我就来聊一下。

先来聊聊这架飞机是怎么坠落的。美国动力网站“战区”频道6日刊文称，疑似“卡尔·文森”号航母上的F-35C坠海相关视频被泄露。从视频拍摄的角度看，它来自于“卡尔·文森”号航母的飞行员着陆辅助电视摄像机和航母舰岛上的另一个视角。从视频画面中可以看到，这架意图着陆的F-35C飞向航母甲板的下降速度异乎寻常，能听见着陆信号官的惊恐尖叫，并试图通过无线电指示飞行员立即中止着陆并复飞。视频显示，F-35C后半部重重撞上甲板，巨大的冲击力立即碾碎了主起落架，随即战机在甲板上弹跳开始侧滑，并被火焰吞没。

而在前不久，网上曝出了这架飞机漂浮在海面上的视频和照片，驾驶舱盖缺失，证明了飞行员确实已经弹射出来。随后美军证实了这是真实的视频和照片。

由此看来，此次事故大概率是飞行员操作失误，而非飞机故障所致。而飞行员操作失误，只有三种可能：

一是长期在海上执行任务，尤其是刚刚参加了两场演习，的确疲惫不堪。

二是过于紧张，也许美军飞行员乃至舰员事先都接到了相关的通报，将在南海采取激烈的军事挑衅行动。甚至不排除中国海空军也在附近的海面上和上空监视，美军飞行员高度紧张导致动作失调，进而操作失误。

三是有意为之，上演一场苦肉计，让这架飞机就像一场失误一样掉进海里，为美军长期滞留南海进行打捞作业制造借口，然后再利用长期滞留南海的机会，上演一场更出格的军事挑衅甚至入侵行动。

接下来，我们再来聊聊这架飞机是否值得打捞的问题。

说到这个问题，我们不妨回顾一下珍宝岛战役。1969年3月，中国与苏联为争夺珍宝岛发生了一场激战，中国边防部队登岛并拖回被中国边防部队击坏滞留在江叉的一辆T-62主战坦克。苏军不愿意让中国获得这个当时较为先进的坦克，用炮火把坦克下的冰层击破，坦克沉入乌苏里江。4月，中方派出海军潜水员将这辆坦克打捞出来，之后坦克被放在北京的中国人民革命军事博物馆中，并以此为原型作为中国自制坦克的蓝本。

这个故事，已经说明了美军这架当今世界上最先进的隐身舰载机是否值得我们打捞了。按照美军的说法，这架飞机满身都是机密，因此，美军迅速展开了打捞准备工作。

最后我们聊聊是否能够打捞？有人说外交部发言人赵立坚已经说明中国没兴趣打捞，但我想说的是：兵不厌诈是外交工作的常用战术。目前来说，打捞这架飞机，中国完全可以抢先于美国打捞成功。我在之前的文章中已经说过，中国有权打捞，也有打捞的能力和优势。

首先我们对南海的海底地形更为熟悉；

其次中国有全世界下潜深度最大的载人潜航器，而且还有机器手臂。

我相信中方其实早已经定位了那架飞机的地点，如果我们在大量的渔船“捕鱼”作业，进行掩护和信号干扰的情况下，派遣潜航器在水底下对其进行局部肢解、打捞，这是可行的方案。

为什么要打捞呢？技术意义很大，政治意义更大，这就不用多说了。