从地球轨道转移到太阳轨道,还要让近(日)点能进入太阳的热伤害范围要多少燃料?_风闻
鹰击长空-黑名单专治乌贼、反智、喷子、谣棍和杠精2022-02-08 20:42
【本文来自《陈蓝:“太空清道夫”实践21号开创可持续航天新时代》评论区,标题为小编添加】
- 悟空大闹白宫
- 先计算好,在卫星背向太阳的时候给卫星一个加速,让让大椭圆轨道的远地点朝向太阳,途中可能被金星捕获,最终被太阳引力捕获,落入太阳被气化
你知道从地球轨道转移到太阳轨道,还要让近(日)点能进入太阳的热伤害范围要多少燃料吗?
霍曼转移轨道的远地点必须先超进入月球引力范围,才能被月球吸引,而且吸引也不是越来越近 只是进入一次引力范围改变一次轨道状态,如果状态后续不变,轨道会继续维持不变。
更何况你这个假设与地球和太阳的物理运动无关,地球本身绕着太阳转,已经处于太阳引力范围,你想要改变轨道运动状态,首先先要克服地球的加速度,就好比你在一辆高速运动的车上跳车,你首先会因为继承了车的速度往前翻很长距离,太空没有路面给你翻滚减速,你想要离开地球的公转轨道,得先抵消克服地球自身公转速度。
然后你才能真正进入太阳的轨道,这还没完,此时你的太阳轨道与地球公转轨道是近似的,获得的温度和地球一样,到太阳的距离与地球差不多,达不到烧毁的目的,你还得在轨道上继续减速,直至你的轨道低点降低到太阳温度更高的范围以内,起码得到水星的轨道更近,这就和发射一枚水星探测器没啥区别了。
懂了吗?你最好去看看之前nasa的太阳探测器是什么轨道怎么入轨的吧

来给你算一下,从地球的GEO,到太阳,需要(30-2.5km/s)27.5km/s****的△v,这只是到达近似地球轨道的太阳轨道。如果你还要将轨道的近点变轨至太阳热辐射范围(假设以水星轨道的近点为例),你还需要更多的变轨动量。
而如果从地球GEO,回到地球,则需要(GEO-GTO)为2.5km/s△v,比前往太阳省11倍的动量,然后再稍加变轨就可以进入大气层气动减速。
而如果只是从GEO提升300千米前往墓地轨道,则只需要约(GEO是36000KM,从GEO转移至GTO,即轨道低点处于LEO高度约300千米,需要降低轨道33000千米,前面已经算完了,需要2.5km/s△v ,如果把GEO轨道36000km提升至36300km,近地点远地点各进行两次300千米的提升,比降低33000千米小了约110倍)0.02km/s△v x2。
即
前往太阳轨道需要27.5km/s△v
前往地球低轨进入大气层要2.5km/s△v
而前往墓地轨道即便要进行两次变轨,也只0.04km/s△v
当然我这里算的并不严谨,仅仅是近似值,但这个巨大的差异你告诉我去太阳更方便????
我这里再用KSP给你画个图(游戏里虽然这不是地球轨道,但比例是差不多的,你可以看看LEO需要多少能量,去GTO是多少,去GEO又是多少,然后去太阳轨道是多少,最后去能够让太阳烧到的轨道又是多少能量,这几个点可不是一致的):
去墓地轨道只需要两次加速变轨,总消耗约90m/s△v

这是从同步轨道脱离地球引力后前往太阳轨道,并要进入太阳焚化范围,也是两次变轨,总消耗4245m/s△v

你要降低到太阳能烧掉卫星的范围,消耗的动量起码是墓地轨道的47倍以上(以上只是游戏数据,实际因为地球引力更大,消耗更大)。