理想汽车 CEO 李想炮轰团车造车,称“刷新了创业者底线”,大家怎么看?_风闻
daijun211-小鹏汽车电动系统测试资深工程师-新能源汽车+龙珠+让子弹飞2022-01-24 13:51
理想汽车CEO李想 转发一篇团车CEO闻伟宣布造车后接受媒体采访的内容,炮轰其刷新了创业者的底线。
据汽车商业评论报道,团车决定造车的最大动力来自一个100多人的外来团队。在闻伟描述中,这个团队几乎无所不能,而且是带着半成品车型来的。
对此,李想评论称,“那些指望找到超级救世主的创业者,那些指望能通过打开任督二脉无所能的创业者,最后找到的普遍都是骗子,或者大概率自己也是骗子。居然还有人可以毫无廉耻的把这种观点对外公开讲出来,真是刷新了创业者的底线。
团车,你说得很好,下次不要再说了。
1,关于出生:造车不问出生,团车是一家做汽车交易服务的平台。这本身是很好的机会,很多人还跨界造车呢
2,关于自行:团车的造车言论,迷之自信。让我想起了以前大学老师给我的一句忠告:千万不要把自己在某个点的成功,当成是画整条线的能力
3,关于团队:团车造车的最大动力,来自一个100多人的外来团队!这100多人,居然涵盖了产品规划、造型设计、工程开发、测试、底盘、三电、智能驾驶、智能座舱、系统化整合方案、生产支持、供应商管理几乎所有造车流程……我真的是笑不出来
是,有些汽车企业,用少数的一两百人真的造出一款车来了。小鹏当年刚创业的时候,公司不到100人,还真的造出来一台车,就是早期的1.0,但是这款车出来之后,根本就没对外卖过,完全的内部消化,做了养分和沉淀

4,关于周期:造一款车需要18-24个月这件事,不需要你来打破,看看造车新势力们,造一款车,哪个不是压缩在24个月左右的?
5,关于失败:未言胜,先言败。这本来是一件好事,说明有决心,有准备。但是在这里看来,却没有那种感觉。反而是在提前打预防针,我们一定会失败的……
6,关于投资:各地方政府对造车项目的渴望也可以成为解决方案之一……我看到的是另一幅画面。
初步结论:李想怼的漂亮!
(曾经有一个人,有一块手表,他愚蠢的以为,自己握住了这块手表就可以抓住时间。)
李想原话和团车言论全文如下:

