如果二战西线的大西洋壁垒完工，纳粹能挡住盟军诺曼底登陆吗？_风闻

NO.1585 - 大西洋壁垒

作者：龚玥 / 编辑：冷小军

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二战中纳粹德国面临两线作战难题，在苏德战争进入到1943年下半年的时候，开始谋划在西线巩固防御。1942年3月开始修建的大西洋壁垒，在隆美尔就任西线B集团军群总司令后加强修建。但最终随着隆美尔自尽、大西洋壁垒因为资源不足未能完工，1944年盟军诺曼底登陆后敲响了第三帝国的丧钟。

如果大西洋壁垒如期保质保量的完工，在隆美尔这位“沙漠之狐”的指挥下，德军能顶住盟军诺曼底登陆甚至把盟军赶下大海吗？

大西洋壁垒

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大西洋壁垒，是二战期间德国用来防御西线的军事设施，该防线自挪威沿海岸北部至法国和西班牙的边界，长达2700公里，主要用来防止盟军登陆欧洲大陆，由弗里兹·托特组织、弗里兹·托特和阿尔伯特·斯佩尔建造，之后由隆美尔所强化，希特勒和宣传部长戈培尔曾大力提倡，称之为不倒防线。

大西洋壁垒

该防线1942年3月开始修建，计划全长约4000千米。计划工程量又十分庞大，在工程高峰期德军共动员了26万人力，投入1300万吨混凝土和12万吨钢材，在15,000个地点修筑了工程。至1944年6月6日诺曼底登陆战役开始时，防线只完成了部分工程，在加来海峡沿岸工程计划只完成了68%，在诺曼底海岸工程计划只完成了18%。

大西洋壁垒是一个线式阵地工程配系，没有纵深梯次配置，在预想可能成为盟军进攻目标的地段上，构筑若干个独立坚固的筑垒地段，配备以重武器，最大可容几个营的守备部队驻守，最小的仅能容纳班、排驻守。在全线的大部分地段上，野战筑城比较薄弱。

大西洋壁垒

全线比较重视障碍物的设置，计划在海岸线的广阔地带埋设6000万颗地雷，到1944年6月只埋设了600万颗。在预计最有可能登陆的海滩，把爆炸性障碍物与筑城障碍物结合起来设置若干带，并考虑了障碍物与火力的结合。全线设防的重点在加来地区，诺曼底一带防守比较薄弱。

担任该防线防守任务的是德军B、G集团军群第一梯队的27个师及海军岸防部队。多数师人员都不超过编制的70%-75%，武器装备基本上是缴获的。加来海峡沿岸的斯海尔德河和塞纳河之间约700千米地段防御密度最大，由14个师驻防。塞纳河和卢瓦尔河之间约1600千米地段，由8个师担任防御。从卢瓦尔河到法国、西班牙国界则由5个师担任防御。

大西洋壁垒工事

岸防炮兵连和野战远程炮兵连（火炮口径122～406毫米）担任大西洋壁垒的炮兵掩护，平均密度为每20千米正面1个炮兵连。

由于两线作战占用了大量资源，直到最后大西洋壁垒也没有完全按照要求保质保量的完工，在盟军绝对优势兵力面前，未能挡住甚至把盟军赶下大海。

隆美尔和西线B集团军群

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盟军发动“火炬”行动登陆北非后，北非对于轴心国渐渐不可挽回，隆美尔在1943年2月还曾向美军发动反攻并重创美军，但随后他于3月离开非洲。1943年12月率B集团军群司令部进驻法国，负责大西洋防线。

对于防御盟军在西线登陆这件事上，隆美尔认为最可能登陆地点是加来而不是诺曼底，主张将最重要的反击力量装甲部队前置配置，利用滩头掩护工事在盟军登陆第一时间马上发送反击。

同时隆美尔对于大西洋壁垒也提出了新的要求：前沿防御要前推至海中，布设水雷和设置障碍物，比如那些斜插入海的木桩被盟军称为“隆美尔芦笋”，海滩上则需要构建反坦克锥和坦克陷阱，防线后方的开阔地区，也要布设了大量防机降和空降的木桩。只是这些都已经来不及完成了。

至于隆美尔麾下兵力，其辖下的B集团军群共有39个师，由第7和15集团军组成，其中装甲师由6个。但是最靠近海滩的只有第21装甲师的127辆四号坦克和40辆III型自行坦克突击炮。

龙德施泰德

隆美尔和西线总司令龙德施泰特意见分歧，后者主张装甲部队纵深配置，好在盟军进攻后进行反击，导致在法国的德军4个装甲师最终既没有滩头配置，也没有纵深后方配置，在盟军进攻后未能及时反攻，而更多的预备部队由于指挥权在统帅部必须要希特勒同意，错过了最佳的24小时反击时机。

大西洋壁垒完工+隆美尔指挥会如何？

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战后回顾诺曼底登陆行动，虽然盟军投入300万大军，但是真正第一波抢滩登陆的部队不过约18万余人。如果大西洋壁垒真的按照要求如期完工且保质保量，按照隆美尔的指挥思路来发动反击，盟军还能成功登陆吗？

诺曼底登陆

如果大西洋壁垒真能求发挥作用，确实能对盟军造成一定杀伤，特别是隆美尔要求布置的前推到海中的水雷、海滩上的地雷、各种障碍物、防空降的木桩等，没完工就给盟军抢滩登陆造成不少伤亡，大家看过《拯救大兵瑞恩》一定有印象：影片一开始美军抢滩，德军就凭几个火力点的机枪就把美军部队锁死在滩头伤亡惨重，要不是米勒上尉带领部下勇猛的进攻还打不开火力点。

假如德军真的按照要求在滩头密布地雷和火力点碉堡，而且扫射美军的不是机枪而是速射炮甚至重炮，那估计美军伤亡还要翻倍。

当然，防御工事修的再好，如果没有足够的部队来防守，也只是多耽误下进攻方的时间而已。要想把登陆部队赶下去，最关键的还是防守部队及时有力的反击。按照隆美尔的要求，德军装甲师集中滩头布置就地马上反击，是不是盟军就只有下海喂鱼了？

隆美尔

答案是不一定，虽然登陆部队无法马上将重装备运上滩头，但是盟军有绝对的海空优势——诺曼底登陆期间，盟军集中了13700架飞机和9000艘舰船，掌握了绝对的制空制海权。

德军装甲部队如果在滩头反击，盟军海军的舰炮能把整个滩头翻几遍，而空军不断轰炸还能阻断德军后续的支援。就算德军把先头部队赶下去了，盟军还可发动第二波第三波，德军有限的装甲力量耗尽后，盟军还是能站稳脚跟的。

作为对比，一战期间达达尼尔战役的防守方土耳其准备相对充足、各种防御工事和水雷地雷布设密集，并且防守兵力还占优势，因此才能击退协约国进攻(当然也拜协约国糟糕的战役组织和海陆配合)。而到了诺曼底登陆，完全反过来：盟军组织严密准备充足、海空优势绝对，德军准备不足、兵力劣势、防御工事不完备。

在这种情况下，即使隆美尔获得全部指挥权率领全部装甲师反击，一是不可能全部部署在诺曼底（隆美尔相信登陆点是加莱），导致反击力量不足，二是部队赶来路上会被盟军空军袭击轰炸，最终也会导致德军的反击不能实现如期效果——把盟军赶下大海。

总结

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绝对优势面前，纳粹的努力都是徒劳的。在1944年6月诺曼底登陆发动的时候，盟军对轴心国的优势已经非常明显，虽然不能说能立刻马上就打垮德国，但是明眼人都能看出最终的胜利是属于同盟国的。一条被动防御的防线和一两个指挥官的所谓“指挥才智和智慧”，不能改变整个战争实力的对比。

苏芬战争就是典型例子，芬兰确实战术灵活、全民一心抵抗苏联进攻，但是无奈整体实力苏联远胜芬兰，最终还是芬兰战败。1944年时，德军实力已经远不如盟军，指挥艺术也不是隆美尔、龙德施泰特就比艾森豪威尔、巴顿、蒙哥马利、巴顿高出几倍或者甩几条街。

也许大西洋防线和隆美尔的滩头反击确实是会给盟军造成较大伤亡，但在美英军绝对优势和苏军的反攻下，纳粹德国最终还是会走向灭亡！