【美国日记】22.01.19 阿联酋航空总裁:“这是最失职的、完全不负责任的”!_风闻
兔家真探-让我们一起去探索真相吧!B站同号,有视频哦!2022-01-20 15:42
这就是美国!

CNN: 阿联酋航空总裁告诉美国有线电视新闻网,该航空公司直到昨天早上才意识到一些潜在的 5G 部署问题,称这种情况是他在航空职业生涯中看到的“最失职的、完全不负责任的情况之一”。
The president of Emirates tells CNN that the airline was not aware of some of the potential 5G rollout issues until yesterday morning, calling the situation “one of the most delinquent, utterly irresponsible” he has seen in his aviation career.
由于新的 5G 手机服务和关键飞机技术之间的潜在干扰存在不确定性,主要国际航空公司正争先恐后地修改或取消飞往美国的航班。阿联酋航空今天取消了飞往美国九个目的地的航班。
阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克今天在接受 CNN 的理查德·奎斯特采访时表示,他们直到昨天早上才意识到这些问题,“以至于这将危及我们的飞机以及几乎所有其他 777 运营商往返美国和美国境内的运营安全。”
运输监管机构已经担心计划开启的 5G 版本可能会干扰一些飞机仪器,许多航空业团体也有同样的担忧——尽管联邦电信监管机构和无线运营商做出了保证。
具体来说,美国联邦航空管理局一直担心一些机场附近的 5G 蜂窝天线——而不是航空旅客的移动设备——可能会影响一些飞机设备的读数,这些设备旨在告诉飞行员他们离地面有多远。这些系统被称为雷达高度计,在整个飞行过程中使用,被认为是关键设备。 (雷达高度计不同于标准高度计,标准高度计依赖气压读数,不使用无线电信号来测量高度。)
去年 12 月,美国联邦航空局发布了一项紧急命令,禁止飞行员在低能见度条件下需要它们的机场周围使用可能受影响的高度计。在某些情况下,这项新规则可能会阻止飞机到达某些机场,因为飞行员将无法单独使用仪表着陆。
“我们意识到了 5G 的问题。好吧。我们知道每个人都在努力推出 5G,毕竟这可能是通信和信息流的超级酷的未来。我们不知道天线的功率与其他地方的情况相比,美国的天线增加了一倍。我们不知道天线本身已被置于垂直位置而不是略微倾斜的位置,这不仅损害了无线电高度计系统,而且损害了飞行控制系统通过有线飞机飞行。因此,在此基础上,我们昨晚深夜决定暂停我们的所有服务,直到我们清楚为止,“他补充说,告诉理查德奎斯特航空公司不会冒任何风险。
当被问及他对这种情况的看法时,克拉克说:“我需要像往常一样坦诚,并说这是最失职的、完全不负责任的情况之一,随便你怎么称呼,我见过在我的航空生涯中,因为它涉及政府机构、制造商、科学等机构。而且你知道,例如,美国政府应该以大笔资金出售其所有频率的特许经营权。有人应该有当时告诉他们——他们在某些频率上放置的风险和危险在当时应该做的领域、机场、大都市领域使用。”
阿联酋航空总裁补充说,如果暂停推出并消除飞机系统干扰进场和着陆的问题,服务将恢复。
拥有 CNN 母公司的 AT&T 和 Verizon 周二都宣布,他们将推迟在某些机场周围的一些塔上启用 5G。无线技术在主要机场附近的部署定于周三进行。
AT&T 发言人梅根·凯特勒 (Megan Ketterer) 表示:“我们对 FAA 无法做到近 40 个国家所做的事情感到沮丧,即在不中断航空服务的情况下安全部署 5G 技术,我们敦促它及时这样做。” .
拜登政府对这一延迟表示欢迎,并在一份声明中表示,“该协议将避免对客运旅行、货运业务和我们的经济复苏造成潜在的破坏性破坏,同时允许 90% 以上的无线电塔部署如期进行。”