春运航班票价开门红，但仍有两大崩盘风险_风闻

一年一度的春运在昨天拉开帷幕。在疫情之前，通常春运是航司一年之中最赚钱的旺季之一，但在2021年，有关部门明文要求引导就地过年，铁路和民航相继出台的春运车票机票免费退改的通知，民航业遭遇了史上“最惨淡”春运。【回顾：春运“还没开始就结束了”，航司除了降价如何破冰】

好在今年，多部门要求在落实疫情防控措施的同时保障人员安全有序流动，坚决防止“一刀切”和“层层加码”。1月15日，交通运输部应急办副主任周旻在国务院联防联控机制新闻发布会上介绍，预计2022年春运全国发送旅客11.8亿人次，日均2950万人次，较2021年同比增长35.6%，较2020年同比下降20.3%，较2019年，也就是疫情发生之前的春运，同比下降60.4%。

这也意味着，所有低风险地区人员的返乡探亲需求理论上都能满足，交通运输部也对今年的春运相对乐观，各航司陆续披露的春运航班计划和预测也均比去年有所增加。

昨天的春运首日，民航也迎来了久违的量价齐升，根据携程旗下FlightAI市场洞察平台数据显示，1月17日，实际承运航班数量约为8533架次，当日单程均价为699元（含税），与去年春运首日对比分别提升26%和23%。

FlightAI数据同时显示，春运期间，全国多地返乡机票价格呈上涨趋势。机票均价约为802元，同比2021年增幅超40%。其中，广州—成都、深圳—上海增幅同比增长超3成。在订单量方面，1月10日—1月16日预订2022年春运期间机票订单量，环比上涨超7成。

不过，近期奥密克戎变异株对国内的挑战越来越大，值得注意的是，在旅客运输量方面，交通运输部最新的预测数据（同比增长35.6%）相比12月底时公布的比去年同期增长1倍以上的预测已有所减少。

虽然今年春运开了个好头，但后期是否还能维持，还存在着两大可能造成崩盘的风险。

风险1 本土疫情持续散发，国际快递也能感染

奥密克戎变异株已经成为全球优势流行株，截至1月17日，我国内地天津、河南、辽宁、上海、广东、北京共6省份发现奥密克戎本土疫情，涉及安阳、大连、深圳、中山、梅州、珠海等9地。

张伯礼院士指出，奥密克戎的传染性增强了，但是症状相对轻，很多人都没有明显症状，这就使得其隐秘性更高，排查难度增加。

然而，除了人传人，进入冬季，新冠病毒经物传播的风险也在增加。北京市昨天通报的海淀区确诊病例溯源结果显示，病例近期曾收发过加拿大寄出的国际邮件，该国际邮件中共12个环境标本核酸检测均为阳性，包括文件内纸张。而同一来源发往另一地点尚未拆封的国际邮件环境标本也检出5件阳性。

此外，珠海也在昨天通报，流调溯源发现，目前珠海所有病例均在同一传播链上。基因测序与外省的境外输入关联病例100%同源。早期发病的个案从事某企业客服工作，经常接触境外入境物品。根据目前现场流行病学调查和实验室检测，专家研判本次疫情不排除由暴露于污染入境物品导致。

北京市疾控中心副主任、全国新型冠状病毒肺炎专家组成员庞星火表示，新冠病毒可在低温下长时间存活，冬季经物传播的风险增大。既往我国多个省（市）也曾报道经冷链或非冷链物品传播的案例，近期我国多地也曾有境外邮件及其他物品阳性的报道。

这意味着奥密克戎可能伴随国际邮件等物品入境，可能造成接触人员感染。

因此，未来春运期间，“外防输入，内防反弹”的工作任务仍然艰巨，国际航空货运人员也要重视这一风险、国际货邮入境消杀也可能将更为严格。【相关：国际邮件也能传播奥密克戎病毒】

风险2 多地返乡政策加码！

尽管国家发改委等14个部门发文，提出春运坚决防止“一刀切”和“层层加码”，让不少计划返乡人员感到吃了定心丸。但随着多地出现奥密克戎本土病例，面对越来越近的春节和即将返乡的游子们，多个劳务输出大省已经“坐不住了”。春运第一天，航旅圈发现不少地方返乡政策开始加码。其中，湖南省、山西省等省份及济南等地方要求，外省返乡人员一律须持核酸报告。

除了要求持有核酸报告，广西更是直接搬出集中隔离的“大招”。

有网友在微博上表示，自己在乘机前往南宁时被告知，由上海抵达南宁的旅客，一律须进行14天集中隔离。随后，网友贴出一份名为《广西壮族自治区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组指挥部办公室关于严防奥密克戎变异毒株侵袭蔓延的紧急通知》的红头文件，文件指出，从中高风险地区所在设区市抵达广西人员，抵达后实施14天集中隔离。

就在春运前一晚，桂林疾控发布来桂返桂重点人群分类管控措施，措施内容与网传红头文件相似，其中就包括中高风险地区所在市的低风险地区人员，抵达后集中隔离14天。【可看：来（返）桂林人员必看！桂林市重点人群分类管控措施！】

这也意味着，从上海、天津、深圳、珠海、中山、安阳等地返回广西，即使没到过中高风险地区，也需集中隔离14天。而北京、广州、梅州、大连等已有奥密克戎本土病例的城市，一旦出现中高风险地区，旅客从这些城市抵达广西也需集中隔离14天。

还有更多城市赶在春运前夕突然加码。

四川省疾控1月16日宣布，对北京海淀部分街道、普陀区、宝山区、静安区、深圳市龙岗区、罗湖区，中山市坦洲镇，珠海市香洲区等地旅居史来（返）川人员实施居家或集中隔离措施。【可看：四川疾控最新提醒！这几地来（返）川人员请注意】

山西省卫健委1月15日宣布，对2021年12月24日以来有珠海、中山、天津、安阳等地低风险地区旅居史的入晋返晋人员实施“14+5”居家隔离措施；对2021年12月31日以来有上海市静安区旅居史的入晋返晋人员，严格执行14天居家隔离措施。【可看：即日起，省外入晋返晋人员须持48小时核酸检测阴性证明】河南广电大象新闻1月13日报道，河南开封对行程码带星号人员一律劝返，进汴需21天集中隔离。

重庆疾控宣布，有天津市、西安市、郑州市、安阳市旅居史的人员抵达重庆，离开前述地方不足14天，均需集中隔离补足14天。【可看：新冠疫情防控|重庆疾控健康提示（2022年1月17日14时）】

除上述地区返乡政策加码外，人民日报在1月14日整理了31个省区市的返乡政策，不少地方也要求中高风险地区所在城市的返乡人员须持48小时内核酸报告。【更多可看：春运第一天，多地返乡政策加码！】

总的来看，今年春运不少地方的返乡政策比去年更严格！而由于奥密克戎更强的传播性，未来不排除更多地方返乡政策加码。这些“一刀切”等加码措施，也将是可能导致春运在后续崩盘的重大风险。

此前，航旅圈也邀请了多位民航业内人士针对今年春运进行探讨。其中，厦航市场信息经理唐朝认为，今年春运航班单向性更加明显。部分体制内人员春运流动仍受到一定限制，游客跨省旅游不便、意愿不强，部分私营企业员工也可能为了在岗补贴留在工作地，因此今年春运航空市场的主体客源是高校学生和非体制内的外地工作人员。由于缺少旅游和反向探亲客源的支撑，相较以往，今年的航班单向性可能更加明显。

此外，在国家错峰政策引导下并结合以往的防疫经验，大多数旅客会选择错峰出行。今年春运预计去程走势比较平缓，波峰较少且不大，但回程仍然比较集中，有机会形成几个较大的波峰。【回顾：这个春运，回家过年？】

对于2022年春运和之后的民航市场，你怎么看？你认为今年春运航企是否能扭转去年的惨淡局面？欢迎文末留言～