假日旅行：不会毁掉你假期的机场和火车站 - 彭博社

莫伊尼汉火车站。

摄影师：斯宾塞·普拉特/盖蒂图片社

过去两年，美国主要旅行枢纽进行了重大翻新，这将使假日旅行比以往更加愉快，因为它们取代了老旧的机场和火车站。

这些数十亿美元的项目使纽约和佛罗里达奥兰多等城市更接近欧洲和亚洲常见的时尚设计和高效交通系统。现在旅客有更多的公共交通选择来往于登机口，翻新的空间让他们在等待登机时更舒适，食物选择也得到了改善。许多项目和计划中的共同主题是更多的光线、更多的绿色植物和更多的本地特色——这些改进可能会缓解高票价和不可避免的延误带来的打击。

宾夕法尼亚车站的16亿美元莫伊尼汉火车站

曼哈顿中城的宾夕法尼亚车站是美国最繁忙的铁路枢纽，也是工人日常通勤的苦恼之源。这种情况开始在2021年初发生变化，当时备受好评的16亿美元莫伊尼汉火车站在第八大道对面开放，为Amtrak和长岛铁路的乘客提供了一个现代化、通风明亮、阳光充足的终点站，设有商店和高档食品选择。

通勤者和游客仍然需要等待政府官员、投资者和房地产开发商批准一项价值60亿美元的计划，以彻底改造拥挤、昏暗、阴暗的宾夕法尼亚车站的部分区域，这些区域容纳了新泽西州交通、纽约市地铁和长岛铁路的部分。

Newark Liberty International’s $2.7 Billion Terminal Overhaul

纽瓦克自由国际机场A航站楼售票区的效果图。来源：纽约和新泽西港务局新泽西州纽瓦克自由国际机场的A航站楼计划于2023年初开放。这是纽约和新泽西港务局在该州进行的最大设计和建设基础设施项目。这座明亮、宽敞的航站楼占地100万平方英尺，设计用于每年为1360万乘客提供服务 —— 这是原建筑9百万旅客容量的飞跃。

升级包括33个可容纳更大飞机的登机口和新的旅客休息室。技术升级旨在加快办理登机和安检手续。航站楼将展示当地艺术家的作品，一些餐饮店将是当地餐厅的分店。

尽管该项目包括一个带有汽车租赁中心的新停车楼，但连接航站楼和当地交通的AirTrain的长期改造仍处于早期阶段。

奥兰多国际机场的28亿美元高科技航站楼

奥兰多国际机场The Boulevard的施工现场。摄影师：Matt Good/Fentress Architects奥兰多国际机场的28亿美元C航站楼翻新旨在容纳每年高达1200万名前往这个佛罗里达中部城市的乘客，这里是沃尔特迪士尼世界的所在地。该项目增加了诸如面部识别等技术，以使国际旅客更轻松、更快速地通过机场，还有一个跟踪行李的射频系统和自动化的TSA安检通道。设计还包括一条绿树成荫的林荫大道，连接两个商业中心和一个专用停车场。航站楼旁边是一个车站，包括为Brightline快速列车的登机口，该列车计划于2023年开始连接旅客直至迈阿密。

杜勒斯国际机场地铁站。摄影师：Eric Lee，华盛顿邮报/盖蒂图片社新的华盛顿特区地铁延伸线路让旅客可以直接乘坐地铁前往或从杜勒斯国际机场，这是距离白宫西边25英里的行程，否则可能需要经过拥堵的交通、昂贵的共享汽车乘车或火车到公交车。这项耗资30亿美元的项目的完成现在增加了步行五分钟到达或离开航站楼以及乘坐地铁的选择。总的来说，这次扩建增加了六个新的地铁站，遍布弗吉尼亚北部。自从杜勒斯在1960年代开放以来，华盛顿特区居民一直在等待这一增加。拉瓜迪亚机场的达美航空C航站楼。摄影师：Stephanie Keith/Bloomberg纽约市的拉瓜迪亚机场推出了一系列升级，作为80亿美元翻新的一部分，它拥有现代化的主航站楼，取代了破旧拥挤的中央建筑。有35个登机口，一个扩建的停车库，连接停车库和宽敞航站楼的天桥，以及新的商店和餐厅。另外两个拉瓜迪亚航站楼合并，为达美航空公司创造了一个新的航站楼。

在翻新之前，拉瓜迪亚因其三流的设施、拥挤的走廊和烦人的延误而受到嘲笑。到达或离开航班可能是最棘手的部分 - 机场仍然没有直达铁路服务，而翻新也没有消除纽约臭名昭著的拥堵问题。

更多即将到来

其中一些项目还有更多的升级计划，包括更新纽约宾夕法尼亚车站的计划，并增加一个地下走廊将其连接到第34街的赫拉德广场。

在西部，佛罗里达快速列车Brightline West的子公司计划建造一条耗资80亿美元的高速列车，可以在不到三个小时内将乘客从南加州带到拉斯维加斯。并且可以期待美国各地的更多机场升级。亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场正在进行一项耗资115亿美元的扩建工程，以处理更多乘客。圣安东尼奥国际机场正在建造一座耗资25亿美元的新航站楼。在俄勒冈州，波特兰国际机场的新20亿美元主航站楼计划于2025年开放，屋顶由当地木材制成，照亮了一个宽敞的走廊，走廊两侧是当地商店。该设计旨在为乘客提供双倍的空间，并且每平方英尺的能源消耗减少了50%。

当乔·拜登总统去年签署了一项5500亿美元的基础设施法案时，各大城市迅速抓住机会，重振其日益衰败的交通系统。尽管要启动项目仍需处理大量繁文缛节，但全国各地的立法者希望这项投资能够缩小美国交通枢纽的质量和声誉与世界其他地区最受尊敬的交通枢纽之间的差距。