你好英国,19世纪在呼唤:与艾莉格拉·斯特拉顿的读数 - 彭博社
Allegra Stratton
过去几天来自能源领域的两个重要故事。首先,来自澳大利亚:
“Glencore放弃了在澳大利亚开采有争议的煤矿的计划,”*彭博社的记者说,“*引用全球不确定性和其淘汰排放计划。”
然后这个在新德里发出的报道:
“印度最大的发电企业计划建设一个庞大的核电机组,将帮助该国摆脱煤炭并减少排放。”
比较和对比。大约在同一时间,英国对位于白云尼恩,坎布里亚的30年来第一个英国冶金煤矿给予了不那么绿色的批准。这是一种不同类型的煤炭。但它的碳排放仍然存在。
拟议的坎布里亚煤矿地点。摄影师:Christopher Furlong/Getty Images想要每个工作日都收到这些信息吗?您可以在这里注册。
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坎布里亚煤矿决定意味着什么
许多为使英国成为应对气候变化领导者而努力的人 已公开表达了失望。他们有两年时间来考虑这个决定,在这段时间里 对焦炭煤在炼钢中实际使用的前景发生了变化。
当然,你可以理解当地国会议员为争取随煤矿而来的500个本地工作岗位所做的努力。我也理解来自红墙保守党国会议员李·安德森的 今早的欢呼。英国经济需要以极快的速度创造新的工作岗位,坎布里亚的怀特黑文确实需要投资和就业机会(“实现地区间平衡”是我为英国政府工作的原因之一)。
但是当矿山生产的产品没有太多买家时会发生什么呢?英国一些钢铁生产商已经表示他们不会购买这种高硫煤,因为它含硫量高。
也许这里也存在想象力的缺失。我们已经知道这个决定将会到来已经两年了。我们可以看到这个决定在政治上显而易见的吸引力。有了这么长时间的缓冲期,这难道是政府能做的最好的吗?
在英国怀特黑文的废弃海格矿井上,新煤矿拟建地点上的矿井井架,摄于7月6日。摄影师:Rodney Jefferson/Bloomberg当我在首相府时,有一个聪明的主意是在该地区建立一个热泵工厂。可惜那并没有发生 —— 唐宁街的变动大大降低了工作效率。一个科技集群本可以被指定为为坎布里亚海岸外的海上风电服务。这篇文章警告英国没有培训足够的电动汽车技术人员,可能危及其2030年淘汰汽油和柴油车的目标。怎么样,怀特黑文零排放技能学院怎么样?
当他是财政大臣时,现任首相里希·苏纳克不断推动我所在团队想出解决棘手问题的创新方案。而现任负责地区平衡发展的国务大臣迈克尔·戈夫一直以独特的政策举措成就了自己的职业生涯。现在那种令人惊讶的能力在哪里?当地保守党议员马克·詹金森 —— 他本身是一位拥有电动汽车的低碳倡导者 —— 是他所在地区就业的积极倡导者。他能否得到一些更好的选择?
当然,批评需要谨慎。虽然这会削弱英国在鼓励其他国家停止使用煤炭时的外交手腕,但我希望这不是一些人声称的英国政府气候声誉的丧钟。这是一个炼焦煤矿,不是用于发电的煤炭,尽管英国今年冬天燃烧的煤炭比预期多,但走向仍然是朝着任何国家最早淘汰煤炭的方向。
此外,在COP27上,首相明确表示气候和能源安全是相辅相成的。作为财政大臣,他负责制定了世界领先的过渡计划法规,将迫使公司披露其碳排放量并(逻辑如此)降低排放。当然,本周早些时候的消息是政府正在放宽对陆上风电的禁令。
然而,政府需要反思为什么在2022年,对于坎布里亚人民来说,他们的答案是一个在19世纪早期发明的技术。
现在是担心缺乏风的时候了
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无风忧虑
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来源:ECMWF,GFS,彭博社
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