印尼地震：雅加达一座摩天大楼如何成为抗震建筑-彭博社

雅加达的Menara Astra大厦。

来源：Menara Astra

周一，印度尼西亚西爪哇省发生5.6级地震，即使雅加达距离震中有三个小时的车程，也感受到了地震的力量。许多人从办公室涌向街头，但有一栋大楼的工作人员选择留在原地。

他们继续在印度尼西亚首都中心的一座51层摩天大楼Menara Astra内正常工作。这座大楼内设有办公室、汽车展厅、博物馆和商店，是全国第一个采用类似日本和美国等易受地震影响国家长期采用的带状桁架系统的开发项目。

雅加达的Arup集团全球设计和工程公司的Leonardi Kawidjaja表示，带状桁架系统涉及将核心墙和周边框架连接起来，以减少建筑物的振动和位移。该建筑还设有所谓的“避难楼层”，工作人员可以在极端灾难情况下在那里避难。由于带状桁架系统位于避难楼层，它们获得了额外的保护。

拥有这一系统使Menara Astra能够经受住500年一遇的地震事件，曾是该建筑施工的结构工程团队负责人的Kawidjaja表示。

雅斯特拉大厦是全国第一个采用类似日本和美国等易受地震影响国家长期采用的带状桁架系统的开发项目。来源：雅斯特拉大厦对于坐落在太平洋“火环”地带的印度尼西亚来说，雅斯特拉大厦为其城市如何更好地为未来灾害做准备提供了蓝图。距离雅斯特拉大厦车程20分钟的另一个大型综合开发项目名为Thamrin 9也在其建设中采用了相同的方法。

Arup还在另外两座正在建设中的综合用途高层建筑中安装了所谓的外挂系统，这也有助于使建筑抗震。

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由于结构薄弱而导致的建筑倒塌是地震致命伤亡的主要原因，而使建筑抗震可以在很大程度上挽救生命。对于像印度尼西亚这样的脆弱国家，投资于抗震基础设施也可以节省资金 —— 根据印尼国家灾害管理机构的数据，2018年，印尼因地震引发的破坏造成了超过27亿美元的损失。

Kawidjaja表示，自上世纪70年代以来，雅加达的高层建筑一直考虑到地震因素进行设计，但自那时以来，地震设计规范一直在不断发展。这使得较老的现有建筑比较现代化的建筑更容易受到地震的影响。

2012年，印度尼西亚制定了有关地震设计的国家标准，并更新了一份关于提高大型建筑抗震性的手册。雅加达高于40米（131英尺）的建筑必须按照印尼国家地震设计规范进行设计。

但是Menara Astra的成功也反映了一个残酷的现实 — 城市地区更容易实施灾害防护措施，因为权力和财富更集中，而农村和贫困地区必须忍受劣质基础设施。Menara Astra由印度尼西亚Astra Land有限公司开发，该公司是该国的主要开发商之一。

这可以在西爪哇地区的锡安茹尔看到，该地区本周遭受了浅层地震的袭击。至少有271人死亡，其中许多是在地震发生时在学校的儿童。许多人受伤，许多人仍然失踪。当局表示，至少有22,000栋房屋受损。

政府官员表示，许多死者是在建筑物倒塌时丧生的，这促使印度尼西亚总统佐科·维多多下令在重建工作中建造抗震住房。

新加坡南洋理工大学的副教授苏尔菲卡尔·阿米尔表示：“当然，城市和郊区、农村地区在灾害减灾方面存在差距。”他研究灾害韧性。“主要问题是成本。对于政府和大公司的建筑来说，这可能不是什么大问题。但对于较小的公司、机构和房地产开发商来说，由于财务原因，他们可能会忽略符合标准的要求。”

印度尼西亚气象、气候和地球物理局局长Dwikorita Karnawati表示，为了确保更好的遵从，可以采取更严厉的措施，比如对标准违规者实施处罚。她补充说，在所有地震后的重建工作中，政府确保新建基础设施能够抵抗自然灾害。

“进展已经开始了，但还不完美，”她说。