巴基斯坦气候部长雪莉·雷曼在联合国气候变化大会第27次会议上谈论损失与损害 - 彭博社
Eric Roston, Faseeh Mangi
谢里·雷曼
摄影师：阿西姆·哈菲兹/彭博社
德国赫尔戈兰岛海岸的风力涡轮机。
摄影师：克里斯蒂安·查里苏斯/法新社/盖蒂图片社巴基斯坦气候变化部长谢里·雷曼知道，她的国家在今年的第27届气候大会上发挥着至关重要的作用。在推动巴基斯坦的目标时，她谨慎地斟酌每个词。
南亚第二大国今年面临了多次气候灾害，从致命的春季高温到夏季暴雨，造成了1,700人死亡，造成了300亿美元的损失。该国在气候变化脆弱性和准备就绪方面的评分中排名第182个国家中的第147位。巴基斯坦正在经历的噩梦为气候大会的第一天奠定了基调，代表们首次同意正式讨论“损失与损害”，即富裕国家如何帮助支付全球变暖造成的损害。
德国希望加快扩大海上风能的发展，通过取消有时会延误项目的环境影响评估。
除非邻近州受到显著影响，在大多数情况下，根据彭博社看到的经济部起草的法律草案，海上风力涡轮机的批准和运营将不再需要进行此类检查。
尽管政府面临加快海上风电扩张的压力，但这一计划可能会引发保护主义者的愤怒。风电行业中也有人表示保留意见。
欧洲最大的经济体和最大的污染国——去年淘汰了核能——旨在到2030年实现80%的绿色电力生产。这一目标要从目前的50%提高到，这意味着海上部署需要增加到30吉瓦以上。到2045年，当德国力争实现气候中性时，德国希望海上容量达到70吉瓦。
由于该国同样在努力扩大其电网，经济部的法律草案还包括加快海上连接和输电线路的批准。此外，它还寻求实施欧盟可再生能源指令的规定，要求成员国削减大量繁文缛节。
德国努力实现其海上风电目标
到2030年实现的和计划中的项目短缺30吉瓦的目标
来源：德国风能卫士
文件称，在大多数情况下，在建设阶段不再需要对野生动物和受保护物种的影响进行单独检查。大多数环境检查应由负责指定海上风区的联邦海事和海洋测绘局进行，批评者可能认为这存在利益冲突。
对环保人士的冷落，总理奥拉夫·肖尔茨领导的三方联盟上个月还决定削减为海洋自然保护和渔业设立的资金 —— 这些资金来自去年创下纪录的近海风力发电拍卖的收入 —— 以填补国家预算赤字。
早期草案提议的其他目标包括宣布在“至高公共利益”下在海上生产氢气。这将有助于加快对近海风电场附近电解装置的批准，这是该国广泛计划的一部分，旨在推动绿色气体。最近一份行业研究称，氢气生产可能会变得重要 —— 主要在北海。
措施的反应
尽管近海风电场运营商欢迎加快技术发展的努力，但工业团体BWO的董事总经理斯特凡·蒂姆表示政府“应该保持适度”，他补充说，对于国家尚未调查的海域，环境影响研究和评估应该成为批准程序的一部分。
拥有近百万成员的德国最大环保团体自然与生物多样性保护联盟表示对这项法案“非常担忧”。
“加速不能通过降低环保标准来实现，”该组织的海洋保护官Dominik Auch说道。政府必须“停止将自然保护变成气候保护和产业转型的对手。”
这项草案仍需其他部门审查并通过议会，这意味着它仍然可以进行调整。
经济部发言人未回应置评请求。