供应链最新动态：彭博贸易追踪器显示前景黯淡 - 彭博社

Michelle Jamrisko

2022-11-07

彭博贸易追踪器显示，全球贸易前景更加黯淡，主要是由几个关键国家的工厂信心下滑所导致。

德国的商业预期在十月份仍然低于正常水平近五个标准差，新加坡的电子业PMI首次降至“低于正常”水平，这是自疫情初期以来首次。（请点击这里关注追踪器的定期更新）

周一的数据显示，德国的工业生产在九月份保持稳定，但根据荷兰国际集团经济学（ING Economics）的说法，“上周的宏观数据和事件证实了我们的观点，即经济长期滑入衰退状态。”

同样令人担忧的是，全球两个最大经济体都对出口前景感到沮丧，美国和中国的出口指数在十月份均处于收缩状态，而美国的指数在追踪器上处于“低于正常”范围。

北京的零COVID政策以及围绕亚洲工厂恢复正常运营的问题仍然是一个阻力。这一动态在周一的新数据中显而易见，数据显示中国的出口和进口都意外地连续两年首次下降。（请点击这里阅读完整报道）

中国的出口通常在每年的十二月达到峰值，但今年提前发生

来源：中国海关总署

注意：垂直线表示每年12月

周二发布的数据集可能显示，根据经济学家的估计，台湾的出口在十月份下降了6%。

与此同时，中国企业的替代品正预计经济放缓将蔓延到他们的海岸。越南制造商面临订单大幅下降，包括运动鞋和智能手机在内的一系列商品，同时快速上涨的通货膨胀抑制了来自美国、日本和欧洲等国家的需求。

总的来说，我们的追踪器中有一半的测量指标已经降至“低于正常”水平，另外五个仍保持“正常”状态，根据测量最新数据与长期平均值的z-分数。

深度衰退

在未来几个月，野村控股的经济学家预计亚洲出口增长将进一步下滑，他们最新的三个月领先指数显示中国进口、全球科技周期和上海关键航运指标出现明显疲软。野村的指数表明，更多国家将在第四季度遭受出口收缩，分析师上周写道。

值得一提的是，花旗的经济学家在最近的一份报告中表示，自五月以来一直在好转的全球供应压力指数现在接近于2017-18年全球制造业扩张时期和2020年第三季度的水平。

“指数的所有三个关键组成部分 — 运输成本、全球采购经理指数和库存表现指标 — 显示出正常化的情况，”由内森·谢茨（Nathan Sheets）领导的花旗经济学家在一份备忘录中写道。“这些动态表明，商品通胀在未来几个月应该会继续降温。”

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中国迅速成为主要汽车出口国

来源：中国海关总署

汽车国家 | 尽管来自世界其他地方的需求意外下降，但中国的汽车出口在10月继续保持强劲。上个月汽车和底盘出口量同比增长60%，达到35.2万辆，价值创下了71亿美元的历史新高，几乎是2021年10月的两倍，海关数据显示。中国的汽车公司一直在增加海外销售，电动汽车的出货量迅速增长。

羡慕的绿色 | 欧盟呼吁美国修改新的绿色立法，称该法律具有歧视性补贴，警告可能会采取报复措施。WTO负责人呼吁进行谈判以避免“补贴战”。
混乱中团结 | 中国国家主席习近平告诉德国总理奥拉夫·肖尔茨，两国应该在“混乱”的世界中团结起来，呼吁加强联系，此举发生在布鲁塞尔和北京之间的紧张局势加剧之际。
警惕的供应商 | 一些Bed Bath & Beyond的供应商表示，即使该公司获得了新的融资，他们仍在限制或停止发货，这表明这家陷入困境的零售商面临着接收新商品的挑战。
航运协议 | 在阿联酋经营10个设施的AD港口集团将以8亿美元收购总部位于迪拜的Global Feeder Shipping，以扩大其全球业务规模。
英国或崩溃 | 由于供应链问题影响产出，以及不断加剧的生活成本危机使买家望而却步，汽车制造商正面临着四十年来英国销售最糟糕的一年。
商品逆转 | 加拿大的商品贸易顺差在9月意外扩大，因小麦和原油出口出现反弹。
贸易谈判 | 美国和台湾将在本周在纽约举行贸易谈判，尽管遭到中国的反对，双方仍在加深联系。另外，英国贸易部长正在进行谈判与台湾官员，以“未雨绸缪”英国经济。
撤销优惠 | 美国表示将终止布基纳法索进入非洲国家优惠贸易计划的资格，理由是对该国政府的违宪变革表示担忧。

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