印度莫比致命悲剧：莫迪下令调查桥梁坍塌事件 - 彭博社

印度救援人员在10月31日摩尔比市一座跨越马奇河的桥梁倒塌后进行搜救行动。摄影师：Sam Panthaky/AFP/Getty Images埃隆·马斯克

摄影师：Alessia Pierdomenico/Bloomberg印度总理纳伦德拉·莫迪下令对印度西部一座桥梁倒塌事件展开彻底调查，该事件导致至少135人死亡，是该国十年来最致命的事故之一。

莫迪于周二访问了这座殖民时代的桥梁曾经位于古吉拉特邦莫尔比区的现场。他审视了情况，并指示有关部门与受影响的家庭保持联系，确保他们获得一切可能的帮助，根据来自他办公室的声明。

随着红海地区的激进分子袭击和运费飙升，全球石油市场正变得越来越本地化，使得来自本地更具吸引力。

苏伊士运河的油轮交通量下降正在促使一种分裂的开始，一个交易区域以大西洋盆地为中心，包括北海和地中海，另一个区域则包括波斯湾、印度洋和东亚。仍然有原油在这些地区之间流动 — 通过绕过非洲南端更长更昂贵的旅程 — 但最近的购买模式指向了脱节。

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要点：红海袭击损害全球供应链（播客）

在欧洲，一些炼油商上个月跳过了购买伊拉克巴士拉原油，据交易商称，而来自欧洲的买家正在抢购北海和圭亚那的货物。在亚洲，对阿布扎比的穆尔班原油需求激增导致一月中旬现货价格飙升，而从哈萨克斯坦到亚洲的流量急剧下降。

与此同时，从美国到亚洲的原油装载量上个月从十二月份下降了超过三分之一，Kpler的船舶跟踪数据显示。

这种分散将不会是永久的，但目前正在加剧对印度和韩国等依赖进口的国家多样化石油供应来源的困难。对于炼油商来说，这限制了他们对迅速变化的市场动态做出反应的灵活性，并最终可能侵蚀利润率。

“向物流更便捷的货物转变在商业上是有意义的，只要红海的干扰使运费保持高位，这种情况将持续下去，”数据分析公司Kpler首席原油分析师维克托·卡托纳说。“在确保供应安全和最大化利润之间做出选择是一项艰难的平衡行为。”

红海油轮交通减少

胡塞组织的袭击吓退了船东

来源：Kpler

Kpler在1月30日发布的一份报告中表示，与去年十一月相比，通过苏伊士运河的油轮过境量上个月下降了23%。液化石油气和液化天然气的下降更为显著，分别下降了65%和73%。

在产品市场上，从印度和中东到欧洲的柴油和喷气燃料流动，以及从欧洲到亚洲的燃料油和萘的流向受到了最严重的影响。亚洲的萘，一种石化原料，上周因担心从欧洲采购变得更加困难而达到了近两年来的最高水平。

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红海袭击事件对油价产生影响，导致运输成本上升，这鼓励炼油厂尽可能选择本地供应。Kpler表示，自12月中旬以来，从中东到西北欧的Suezmax原油油轮费率已经上涨了约一半。同期，全球基准布伦特原油价格上涨了约8%。

与此同时，根据市场参与者的说法，1月份的三周内，从产量激增的美国到亚洲的石油运输成本每桶上涨了超过2美元。

美国石油流向亚洲受限

红海动荡推高运费，减少美国石油流向亚洲

来源：Kpler

瑞士银行集团的大宗商品分析师乌布斯集团AG的乔瓦尼·斯陶诺沃表示：“多样化仍然是可能的，但价格更高。除非能够转嫁给最终消费者，否则将削弱炼油厂的利润率。”

红海地区的情况不太可能导致石油流向的长期重新安排，但也很难看到冲突在短期内得到解决。相反，更多的中断风险很大，特别是在上个月底发生的胡塞组织袭击一艘搭载俄罗斯燃料的油轮。这次袭击引人注目，因为这个伊朗支持的激进组织此前曾表示不会袭击俄罗斯和中国的船只。

“地缘政治对贸易不利，”咨询公司Surrey Clean Energy的总监Adi Imsirovic说。“如果我是买家，我会保持警惕。对于炼油商来说，现在是艰难的时期，尤其是亚洲的炼油商，他们需要更加灵活。”

多家现任和前任特斯拉公司和SpaceX公司的董事都普遍知晓埃隆·马斯克使用非法药物的情况，华尔街日报报道。

据报道，有人目击了马斯克非法使用药物的情况，或者被告知了这些情况，对于马斯克非法使用药物的数量以及他与一些董事一起使用药物的情况存在担忧。报纸称，董事会没有对这个问题进行调查，也没有记录任何担忧。