利兹·切尼的政治行动委员会在新的电视广告中瞄准亚利桑那州的共和党人莱克和芬彻姆 - 彭博社
Mark Niquette
共和党代表Liz Cheney的政治行动委员会正在亚利桑那州推出一则新广告,针对共和党提名的州长候选人Kari Lake和国务卿候选人Mark Finchem,称他们只会尊重他们认同的选举结果。
切尼表示,如果她住在亚利桑那州,她会投票给民主党人Katie Hobbs,而不是Lake,也会选择民主党人Adrian Fontes而不是Finchem,她赞助的Great Task政治行动委员会宣布,将在周五投入50多万美元用于反对这些共和党候选人的广播和在线广告。根据AdImpact的数据,该政治行动委员会已经预订了39万美元的广播时间。
随着红海地区的激进分子袭击和运费飙升,全球石油市场正变得越来越本地化,使得来自本地更具吸引力。
苏伊士运河油轮交通量的下降促使了一种分裂的开始,一个贸易区域以大西洋盆地为中心,包括北海和地中海,另一个区域则涵盖波斯湾、印度洋和东亚。仍然有原油在这些地区之间流动 — 通过绕过非洲南端更长更昂贵的旅程 — 但最近的购买模式表明了脱节。

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要点:红海袭击损害全球供应链(播客)
据交易商称,欧洲一些炼油商上个月跳过了伊拉克巴士拉原油的采购,而来自欧洲的买家正在抢购北海和圭亚那的货物。在亚洲,阿布扎比的穆尔班原油需求激增,导致一月中旬现货价格飙升,而从哈萨克斯坦到亚洲的流量急剧下降。
与此同时,根据Kpler的船舶跟踪数据,上个月从美国到亚洲的原油装载量下降了三分之一以上。
这种分散将不会是永久的,但目前正在加剧对进口依赖型国家如印度和韩国多样化石油供应来源的困难。对于炼油商来说,这限制了他们对迅速变化的市场动态做出反应的灵活性,最终可能侵蚀利润率。
“向物流更便捷的货物转向在商业上是有意义的,只要红海的干扰仍然使运费率居高不下,”数据分析公司Kpler首席原油分析师维克托·卡托纳说。“在确保供应安全和最大化利润之间做出选择是一项艰难的平衡行为。”
红海油轮交通减少
胡塞组织的袭击吓退了船东
来源:Kpler
根据Kpler在1月30日发布的一份报告,去年上个月苏伊士运河的油轮通过量较11月下降了23%。液化石油气和液化天然气的下降更为显著,分别下降了65%和73%。
在产品市场上,从印度和中东到欧洲的柴油和喷气燃料流动,以及从欧洲到亚洲的燃料油和萘的流向受到了最大影响。亚洲的萘,一种石化原料,上周因担心从欧洲采购变得更加困难而达到了近两年来的最高水平。
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红海袭击事件的影响通过运输成本上涨传导到了油价上,这促使炼油厂尽可能地选择本地供应。Kpler表示,自12月中旬以来,从中东到西北欧的Suezmax原油油轮费率已经上涨了约一半。同期,全球基准布伦特原油价格上涨了约6%。
与此同时,据市场参与者透露,1月份的三周内,从产量激增的美国到亚洲的石油运费每桶上涨了超过2美元。
美国石油流向亚洲受限
随着红海动荡推高运费,预计美国石油流向亚洲将减少
来源:Kpler
瑞士银行集团的大宗商品分析师乌比奇·斯陶诺沃表示:“多样化仍然是可能的,但价格更高了。除非能够转嫁给最终消费者,否则将削弱炼油厂的利润率。”
红海地区的情况不太可能导致石油流向的长期重新安排,但也很难看到冲突在短期内得到解决。相反,存在更多中断的重大风险,特别是在上个月底发生的胡塞组织袭击一艘载有俄罗斯燃料的油轮。这次袭击引人注目,因为这个伊朗支持的激进组织此前曾表示不会袭击俄罗斯和中国的船只。
在周末,胡塞武装发誓要回应美国和英国领导的空袭,此前叛军的数十个目标遭到打击,这是自1月11日以来最大规模的袭击。
“地缘政治对贸易不利,”咨询公司Surrey Clean Energy的主任Adi Imsirovic说。“如果我是买家,我会保持警惕。对于炼油商来说是艰难的时刻,尤其是亚洲的炼油商,他们需要更具灵活性。”