石油巨头斯伦贝谢将名称改为SLB,能源转型加速进行 - 彭博社
David Wethe, Alix Steel
斯伦贝谢,全球最大的油田服务提供商,将其名称更改为SLB,并将自己重新定位为一家技术公司,以在清洁能源领域开展更多工作。
总部位于休斯顿和巴黎的公司计划继续经营其传统的石油和天然气业务,同时扩大在能帮助公司减少二氧化碳和甲烷排放的技术领域的业务。新名称与公司的股票代码相同,于周一生效。
欧盟发布了其最雄心勃勃的气候路线图,与此同时,该集团正面临来自愤怒的农民和日益担忧快速绿色转型高昂成本的严重阻力。
欧盟气候专员沃普克·胡克斯特拉周二向该集团提议,到2040年将净排放量减少90%,是实现其2050年达到气候中立目标的最佳途径。这一建议引发了整个欧洲大陆的政治辩论,标志着未来十年规则的第一步,这将需要更可持续的消费者生活方式以及对企业和农业的限制。
“应对气候危机是一场马拉松,而不是短跑,”胡克斯特拉在法国斯特拉斯堡的欧洲议会告诉议员们。“2040年似乎还很遥远,但我们越早开始规划,越早开始朝着这个目标努力,我们就越有能力继续并最终完成这场比赛。”
这一宣布发生在法国和比利时农民最近几天发起激烈抗议之后,对于欧盟和欧洲委员会主席乌苏拉·冯德莱恩来说,这意味着重大的政治风险。欧盟距离全体议会选举还有四个月的时间,而欧盟执行机构负责人预计将在未来几周内启动竞选连任总统的计划。
农民抗议和选民对反弹的担忧已经导致气候路线图的语气比最初考虑的要柔和,据知情人士称。尽管在过去几天的激烈讨论中,90%的目标仍然保持不变。
新的排放目标将比当前路径深化2个百分点,这可能会在选民面对新规定和清洁过渡成本上升的时候,为不那么友好气候的政党提供弹药。
“我担心整个2040年的辩论将围绕可能是适得其反的气候行动引发争议,”布鲁塞尔 Rud Pedersen Public Affairs 的高级顾问、前欧盟高级气候官员彼得·维斯说。“委员会似乎对人们对绿色协议可负担性的担忧充耳不闻。这不会让人们更热爱欧盟。”
阅读更多: 欧盟在农民抗议后撤回削减杀虫剂使用的努力
新目标将包括更广泛的化石燃料淘汰、道路交通和供暖领域的快速电气化、加强的工业政策与资金机制以及吸引私人资本的计划。这也将是昂贵的,欧盟估计在2031年至2040年期间每年需要投资约1.5万亿欧元(1.6万亿美元)。
荷兰艾姆伊登 Tata Steel Ltd. 工厂的蒸汽。摄影师:彼得·博尔/彭博社农业部门将越来越成为关注重点。预计到2040年,它将成为最大的排放源,除非欧盟采取行动。
决策者面临的挑战将是确保农民和其他选民支持过渡。周二发布的路线图缺乏如何确保他们的支持的详细信息。这比完整的立法提案更少,该提案将在欧洲议会选举后新委员会上任后提出,该选举计划于6月举行。
与此同时,抗议生产成本上涨和削减补贴计划的农民已经走上街头,封锁了欧洲各地的高速公路并扰乱了交通。上周,1300台拖拉机堵塞了布鲁塞尔,瞄准欧盟领导人峰会,以表达他们对不断增加的监管负担和来自国外的不公平竞争的担忧。法国的农民举行了数天的破坏性抗议活动,直到政府提出让步。
“我们已经有了2050年的约束性目标,现在我们需要非常小心,避免在2040年的目标上破坏一切,引发选民对绿色目标的反弹,”华沙能源论坛主席乔安娜·潘德拉说。“气候政策即将影响一系列新部门,未来两年将对欧盟绿色改革的可信度至关重要。”
阅读更多: 欧盟推迟要求农民闲置更多土地的计划
国家政府和欧盟政策制定者也面临来自能源密集型行业的压力,他们担心国内高能源价格和在国外发放的补贴将削弱欧洲的过渡。
德国勃兰登堡的风力涡轮机。摄影师:Krisztian Bocsi/Bloomberg为了确保对90%的雄心勃勃的目标的支持,欧盟将不得不更加努力地解决气候方面的国际合作问题,改善行业的清洁投资条件,并为农民提供激励措施,为最脆弱的群体提供更有针对性的支持,欧洲人民党的欧洲议会议员彼得·利塞表示。
“我们需要创造合适的条件,”利塞说,他是欧洲人民党在环境问题上的主要立法者。“设定一个数字很容易,但要让行业和公民实现过渡就更有雄心。”
欧洲希望引领绿色转型的雄心正面临美国总统乔·拜登的里程碑气候方案以及来自中国在低碳技术和关键材料领域的激烈竞争。该集团仍在应对由俄罗斯切断天然气供应引发的能源危机的影响,此举是俄罗斯入侵乌克兰的结果。
阅读更多: 欧盟预计到2050年发电量将翻倍,达到净零排放
实现这一新目标的基石包括进一步发展可再生能源、节能以及加快碳捕集和储存等技术的应用。一个关键的新组成部分将是碳去除,包括直接空气捕集或农民和林业者进行碳封存等方法。根据委员会的说法,到2040年,这些方法应该达到4亿吨二氧化碳。
“重要的是,我们不仅要将这一目标视为气候政策上的责任,还要将其视为我们经济和地缘政治利益的根本所在,”欧洲议会环境委员会主席、法国自由派议员帕斯卡尔·坎芬表示。“这是一个主权议程,旨在减少对化石燃料的依赖。”
对于维斯来说,他曾在2010年至2014年担任欧盟首位气候专员的内阁主任,现在更需要将重点放在实现该集团当前目标上,即到本十年结束时将温室气体排放量至少减少55%。根据委员会自己的评估,成员国目前采取的措施落后于这一目标,该目标已于2021年写入法律。去年才最终确定了一揽子措施,以使欧盟政策与这一目标保持一致。
“更紧迫的问题是欧盟是否会实现其2030年设定的目标,”维斯说。“如果未能实现这些目标,当敦促世界其他地区做更多时,情况将会很糟糕。”