这个中国省份的电动汽车充电桩数量是美国的三倍 - 彭博社

深圳的电动汽车充电站。

摄影师：沈启赖/Bloomberg2月4日，淮安市因大雪暂时关闭城市道路。

摄影师：Costfoto/NurPhoto/Getty Images

在中国广东省，电动汽车车主不再担心续航焦虑。

这个与香港接壤的沿海地区在过去几年建设了数十万个公共充电点 —— 相当于电动汽车的加油站。截至9月底，广东拥有345,126个公共充电桩和19,116个充电站，是中国最大的电动汽车充电网络，比一年前增加了一倍多，根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据。根据BloombergNEF的数据，这是美国整体公共充电桩数量的三倍。

欧盟发布了其最雄心勃勃的气候路线图，与此同时，该联盟正面临来自愤怒的农民和日益担忧快速绿色转型高成本的工业基地的严重阻力。

欧盟气候专员Wopke Hoekstra周二向欧盟提出了到2040年净排放量减少90% 的建议，作为实现其2050年实现气候中立目标的最佳途径。这一建议引发了整个欧洲的政治辩论，标志着下一个十年的规则制定的第一步，这将需要更可持续的消费者生活方式以及对企业和农业的限制。

彭博绿色贸易委员会发现，美国太阳能制造业在关税下增长欧盟ESG评级协议被视为全球最严格法院裁决可能使受污染的黑人社区“数十年的工作”倒退大型石油公司接受玉米，前敌人联合对抗电动车威胁“应对气候危机是一场马拉松，而不是短跑，” Hoekstra在法国斯特拉斯堡的欧洲议会告诉议员。“2040年似乎还很遥远，但我们越早开始规划，越早开始朝着这个目标努力，我们就越有能力继续并最终完成这场比赛。”

这一宣布发生在最近几天法国和比利时农民的激烈抗议之后，对于欧盟和欧洲委员会主席冯德莱恩来说，这带来了重大的政治风险。欧盟距离全体选举仅有四个月，而欧盟执行机构负责人预计将在未来几周内启动竞选连任总统的计划。

据知情人士透露，农民抗议和选民反弹的担忧已经导致气候路线图的语气比最初考虑的要软。尽管在过去几天的激烈讨论中，90%的目标仍然保持不变。

德国欧洲议会议员、极右翼德国选择党成员Sylvia Limmer称其为“政治气候疯狂”，称该集团的绿色政策标志着“我们在欧盟历史上看到的几乎最严重的经济崩溃。”

新的排放目标将比当前路径深度削减2个百分点，这可能会在选民面对新规定和清洁过渡成本上升之际，为不那么友好气候的政党提供弹药。

“我担心整个2040年的讨论将引发围绕气候行动的争议，这可能是适得其反的，”布鲁塞尔 Rud Pedersen Public Affairs 的高级顾问、前欧盟高级气候官员彼得·维斯说。“委员会似乎对人们对绿色协议可负担性日益增长的担忧充耳不闻。这不会让人们更爱欧盟。”

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新目标将包括更广泛的化石燃料淘汰、道路交通和供暖领域的快速电气化、加强的工业政策与资金机制以及吸引私人资本的计划。这也将是昂贵的，欧盟估计在2031年至2040年期间每年需要投资约1.5万亿欧元（1.6万亿美元）。

荷兰IJmuiden的塔塔钢铁有限公司工厂的蒸汽。摄影师：彼得·博尔/彭博社农业部门将越来越成为关注重点。预计到2040年，除非欧盟采取行动，它将成为最大的排放源。

政策制定者面临的挑战将是确保农民和其他选民支持过渡。周二发布的路线图对如何确保他们的支持提供了少量细节。它比完整的立法提案更少详细，后者将在定于6月举行的欧洲选举后，新委员会上任后提出。

与此同时，抗议生产成本上涨和削减补贴计划的农民已经走上街头，封锁欧洲各地的高速公路，扰乱交通。上周，1300辆拖拉机堵塞了布鲁塞尔，瞄准了欧盟领导人峰会，以表达他们对不断增加的监管负担和来自国外的不公平竞争的担忧。法国的农民举行了数天的扰乱性抗议活动，直到政府做出让步。

“我们已经有了2050年的约束性目标，现在我们需要非常小心，避免将孩子和洗澡水一起倒掉，并在2040年的目标上引发选民的绿色愤怒，” 华沙能源论坛思想库主席乔安娜·潘德拉说。“气候政策即将影响一系列新领域，未来两年对于欧盟绿色改革的可信度至关重要。”

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国家政府和欧盟政策制定者也面临来自能源密集型行业的压力，他们担心国内高昂的能源价格和国外发放的补贴将削弱欧洲的过渡。

德国勃兰登堡的风力涡轮机。摄影师：Krisztian Bocsi/Bloomberg为了确保对雄心勃勃的90%目标的支持，欧盟需要更加努力地解决气候方面的国际合作问题，改善清洁投资条件，为工业提供激励措施，并为农民提供更有针对性的支持，同时也要为最脆弱的人群提供更好的支持，这是欧洲人民党的欧洲议会议员彼得·利塞（Peter Liese）的看法，该党是议会中最大的政治团体。

“我们需要创造合适的条件，”利塞说道，他是欧洲人民党在环境问题上的主要立法者。“设定一个数字很容易，但要让工业和公民实现过渡就更有雄心。”

欧洲希望引领绿色转型的雄心正面临美国总统乔·拜登（Joe Biden）的具有里程碑意义的气候计划以及来自中国在低碳技术和关键材料领域的激烈竞争。该集团仍在努力应对由俄罗斯切断天然气供应引发的能源危机，此举是俄罗斯入侵乌克兰的后果。

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“将这个目标视为气候政策的责任，以及我们经济和地缘政治利益的重要组成部分，这一点非常重要，”欧洲议会环境委员会主席、法国自由派议员帕斯卡尔·坎芬表示。“这是一个主权议程，旨在减少对化石燃料的依赖。”

对于维斯来说，他曾在2010年至2014年担任欧盟首位气候专员的内阁主管，现在需要更加关注实现欧盟当前的目标，即到本十年结束时将温室气体排放量至少减少55%。根据欧盟委员会自己的评估，成员国目前采取的措施落后于这一目标，该目标已于2021年写入法律。去年才最终确定了一揽子措施，以使欧盟政策与这一目标保持一致。

“更紧迫的问题是欧盟是否会实现其2030年设定的目标，”维斯表示。“如果未能实现这些目标，在敦促世界其他地区做更多时，将显得非常糟糕。”

中国中部的雪和冰雨导致人们被困在公路和火车站，这个国家正在迎来全球最大的旅行周。

据当地媒体报道，在湖北和湖南两省，至少有两人死于大雪导致市场屋顶倒塌。湖北和湖南。在湖北，一些司机因冰冻条件被困在道路上长达三天，火车晚点长达24小时，中国经济网报道。