“严重”密西西比河问题促使美国主要港口实施限制 - 彭博社
Kim Chipman
人们在密西西比河上的一个因水位下降而暴露的沙洲上行走,日期为10月19日。
摄影师:Scott Olson/Getty Images
密西西比河系统水位严重下降引发了“严重关切”,导致港口当局限制了一个关键出口枢纽附近船只的吃水深度,这可能给已经面临延误和成本飙升的船东们带来更多麻烦。
美国海岸警卫队上周五晚间表示,现在在巴吞鲁日港口上游,即美国第八大吨位港口,船只的吃水深度被限制在41英尺。这一深度低于45英尺,船只在这一水深下遇到问题,因为美国中西部干旱蔓延导致这一重要的货运动脉干涸。
在密西西比河的罗斯代尔港,驳船因水位过低而搁浅,日期为10月20日。摄影师:Scott Olson/Getty Images此举旨在防范可能的安全隐患,因为船东们正面临驳船和海洋船只积压的情况,这些船只负责装载和运送谷物、石油、煤炭、金属和化肥等核心商品。根据政府数据,密西西比河通常每年运输价值超过1000亿美元的5亿吨货物。
截至周六早上,海岸警卫队表示,河流上有四处水路关闭,密西西比河、田纳西州和肯塔基州的某些地点排队等候的2700多艘驳船和船只。周五,海岸警卫队表示,由于水位过低,河流上有1800多艘驳船和船只被困。
新的吃水限制适用于往返于228英里标志之上设施的船只,其中包括埃克森美孚庞大的巴吞鲁日炼油厂,是全国最大的炼油厂之一。较浅的吃水也可能限制装载玉米和大豆从美国运往世界各地买家的船只上的货物数量,进一步增加了在收获季节出口作物的成本。情况可能会变得更糟--根据海岸警卫队的预测,水位将进一步急剧下降。
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欧盟工程兵部队一直在疏浚密西西比河和俄亥俄河的各个部分,以打开航道。
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