大众汽车将在中国自动驾驶汽车项目中投资23亿美元 - 彭博社

特斯拉的Model Y电动汽车。

摄影师：Samsul Said/Bloomberg大众汽车将投资24亿欧元（23亿美元）与中国的Horizon Robotics Inc.成立自动驾驶合资企业，以加强该汽车制造商在其最大市场的技术实力。

这家新部门将为中国开发自动化和辅助驾驶系统，将多项功能集成到一颗芯片上，以节约成本和降低能耗，大众周四表示。该技术将为该汽车制造商在中国销售的纯电动车型打造，以加速创新，满足消费者越来越青睐本土电动汽车品牌的市场需求。越来越青睐本土电动汽车品牌。

特斯拉公司的员工正为潜在的裁员做准备，因为经理们被要求确认每个员工的职位是否至关重要。

据知情人士透露，最近几天，美国经理们不得不对他们的副手角色进行二元评估，这些知情人士要求匿名，因为这些信息属于私人。一些人表示，在取消了一些员工的每半年一次的绩效评估后，特斯拉为每个工作岗位发送了这一单行查询。

特斯拉公司在1月份仅在韩国销售了一辆电动汽车，由于一系列阻力，从安全担忧到价格和缺乏充电基础设施，导致需求下降。

该公司销售了一辆孤独的Model Y SUV，是自2022年7月以来最糟糕的一个月，当时总部位于德克萨斯州奥斯汀的汽车制造商根本没有销售任何车辆，根据首尔研究机构Carisyou和韩国贸易部的数据。根据Carisyou的数据，韩国所有汽车制造商1月份新注册的电动汽车数量较12月份下降了80%。

随着利率上升和通货膨胀促使消费者节制支出，汽车制造商在韩国面临着对电动汽车热情的减退，同时对电池起火和快速充电器短缺的担忧也抑制了需求。特斯拉低销量的1月份标志着该品牌的重大转变，因为其中国制造的Model Y去年是畅销车型之一。

根据全球汽车融合技术研究院院长李恒谷的说法，许多早期采用者已经购买了电动汽车，而大众市场消费者目前并不打算购买。他说，特斯拉的受欢迎程度也受到与中国的联系的影响。

“大多数想购买特斯拉汽车的韩国人已经购买了一辆，”李说。“最近一些人发现其中一些车是在中国制造的，因此有些人不喜欢特斯拉，”他说，消费者担心制造质量。

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韩国的电动汽车销售也受季节性需求波动的影响。根据李的说法，许多人会避免在一月份购买汽车，因为他们想要等待政府宣布补贴。

特斯拉韩国的发言人在接受彭博新闻采访时表示，消费者在确认补贴之前推迟了电动汽车的购买。

特斯拉在那里也面临困难。2023年7月，该公司将中国制造的Model Y的售价定为56,990,000韩元（43,000美元），将其降低到了57百万韩元的门槛以下，使汽车有资格获得全额政府补贴。

在2024年的计划中，周二宣布，门槛已降至55百万韩元，将特斯拉的Model Y的补贴减半。