《彭博社：金融实习生眼中的金钱、科技和经济衰退世界》

高盛集团总部位于纽约。

摄影师：Michael Nagle/Bloomberg特斯拉的Model Y电动汽车。

摄影师：Samsul Said/Bloomberg高盛集团的实习生们普遍预计美国经济将陷入衰退，并认为气候变化是未来十年面临的最紧迫问题之一，一项调查显示。

这家华尔街巨头周三在其网站上表示，完成了这项年度调查的2,470名暑期实习生中，有86%预计会发生衰退。受访者认为气候变化、人工智能和地缘政治紧张局势是未来10年需要面对的最紧迫问题。

中国主要证券监管机构的工作人员们连续几周都在全力应对国内股市暴跌的方式，当炸弹消息传来时。

周三晚些时候，官方新华社报道称，他们的老板易会满已被免职，成为一场5万亿美元抛售的最大共产党牺牲品，这场抛售正在动摇对脆弱经济的信心。

吴清摄影师：Xu Xiang/China SCIO这则公告在业内和中国证监会内部引起了震动，据知情人士透露，他们不愿透露姓名讨论私人信息。据称，在新华社的消息发布之前，共产党组织部门并没有内部公告，而这通常是在信息公开之前与内部分享重要人事变动的，这些人说。

易的离职甚至让高级证监会官员感到意外，凸显了习近平政府对市场崩溃速度和范围日益增长的担忧。吴清，李强总理的亲信，将接任主席一职。

证监会没有立即回应评论请求。

中国观察家表示，此举可能预示着为振兴全球第二大股市采取更多措施。在农历新年假期来临之际，交易所将于周五开始关闭六天，此前的一系列支持措施未能恢复投资者信心。

珠海绿竹私募基金管理有限公司董事总经理姜良清表示：“我认为这是迟到的，如果一个主管无法胜任工作，也许我们应该给其他人一个机会。”“至少，新官上任三把火，他可能更加大胆地采取行动，而不仅仅是说说而已。”

在彭博社报道称，由证监会领导的监管机构计划在周二尽快向习近平主席介绍市场情况，数日来，人们对结束暴跌的更全面努力的期待一直在增加。尚未公开披露习是否接受了这一介绍。目前尚不清楚易在计划中的介绍中扮演了什么角色。

中国最新措施，包括限制做空和国有实体的购买，在本周产生了一些影响，主要股票指数连续三个交易日上涨，抵消了今年的跌幅。据高盛集团周一的一份报告估计，中国的“国家队”在过去一个月内购买了约700亿元人民币（97亿美元）的股票。美国银行认为，至少需要2000亿元人民币来稳定市场。

“政府的购买可能有助于打破向下螺旋，但我们认为需要改革、政策的一致性以及解决结构性宏观风险的计划来重新评估中国股市，”高盛分析师写道。

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如果历史是任何指引，更多的涨幅可能在未来。中国证监会主席的两次更替预示着股市的持续上涨。2016年刘士余接替肖钢后，基准的沪深300指数在将近两年的时间里上涨了40%以上。2019年刘士余被易纲取代后，该指数在两年内上涨了80%以上。

然而，中国的主要市场干预很少会顺利进行。与以往市场低迷时期相比，中国经济面临着更大的挑战：房地产危机没有结束的迹象，与美国的地缘政治紧张局势持续升温，外国投资者对一个打压私营企业的政府感到警惕。

更重要的是，22V研究分析师迈克尔·赫森指出，中国证监会受到了一定的限制，无法通过“国家队”干预或启动某种稳定基金来扭转市场，自身也无法对经济增长起到太大作用。

易会满于2023年6月在上海。摄影师：祁来申/彭博社“仅仅改变中国证监会主席并不能从根本上改变任何事情，”蒙特利尔阿尔派宏观首席中国策略师王岩表示。“股市表现反映了经济增长疲弱和信心不足。除非北京解决这些问题，否则股市可能会继续艰难前行。”

现在，这项艰巨任务落在了58岁的吴身上，他曾在去年被提名接任中国证监会主席，后来升任上海市委副书记。在此之前，他与李总理密切合作，李总理是习主席的首席副手，曾担任过这个国家金融中心的市委书记。

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吴在中国权力中心有着良好的关系。他曾在上海证券交易所任职近两年，并在中国证监会担任过多个职务，因此被称为“券商屠夫”，因为他关闭了31家违规公司。之后，他负责监督基金行业直到2010年。

吴先生还曾在国家计划委员会工作，后来该委员会演变为国家发展和改革委员会。吴先生拥有中国人民大学经济学博士学位，被熟悉他的人称为一个低调的技术官僚，对不端行为零容忍。熟悉他的人说，吴有时开玩笑说他更适合当外科医生。

“吴在金融监管方面的背景表明，他可能在打击市场上的恶意做空和违法行为方面做得更好，”中国愿景资本总裁孙建波说。“虽然这将通过培育更有利的环境在短期内安抚投资者的神经，但这需要更多的政策努力。”

特斯拉公司 1月份在韩国仅销售了一辆电动汽车，受到一系列阻力的影响，从安全顾虑到价格和缺乏充电基础设施，都在拖累需求。

该公司售出的一辆 Model Y SUV 是自2022年7月以来最糟糕的一个月，当时总部位于德克萨斯州奥斯汀的这家汽车制造商根本没有销售任何车辆，根据首尔研究机构 Carisyou 和韩国贸易部的数据显示，1月份韩国注册的新电动汽车数量较12月份下降了80%，Carisyou 的数据显示。