用《马斯塔巴》, 克里斯托和让-克洛德呈现最后的壮观 - 彭博社

克里斯托和让娜-克洛德在2007年模型马斯塔巴。

摄影师：埃里克·埃斯特拉德/法新社/盖蒂图片社

芝加哥市中心在黄昏时分的建筑照明航拍图像。

摄影师：迈克尔·H/盖蒂图片社

在以克里斯托为人所知的艺术家于2020年去世之前，他要求他的侄子承诺完成由他和他的妻子让娜-克洛德设计的最后两件作品。

这些剩下的作品之一——凯旋门，包裹——于2021年9月执行。克里斯托的团队在巴黎的纪念碑上悬挂了超过270,000平方英尺的闪亮银蓝色织物，这是一个极具争议性的项目，需要1,600名工人，导致交通混乱数周，并吸引了600万游客。

现在，艺术家的侄子弗拉基米尔·亚瓦切夫，他们的项目总监已有32年，正在发起一项运动，以完成最后的作品：一个名为马斯塔巴的沙漠奇观，足够大，可以容纳两座胡夫金字塔。

“这是我们的最后承诺和最后任务，”亚瓦切夫在本周的阿姆斯特丹CityLab会议上说。

在60年的时间里，克里斯托和让娜-克洛德通过他们庞大的市政装置改变了公共艺术的概念。短暂性是艺术家作品的一部分：为了持续几周的事件，要走这么长的路，花费数百万美元，雇佣成千上万的工人，从实际上讲是荒谬的。（而反对这样一件作品，即使会导致几周的困扰，更是如此。）

梯形金字塔将是这对夫妇的一次新尝试。这座巨大的金字塔由数十万个油桶堆叠而成，高达近500英尺，如果在阿联酋阿布扎比以南约100英里的利瓦沙漠建成，它将成为世界上最大的雕塑。与艺术家以往的壮举不同的是，梯形金字塔将是一个永久性装置。

因此，为了资助这个项目，艺术家的基金会将采用一种非常新颖的融资工具。

2007年的Jeanne-Claude和Christo。摄影师：Eric Estrade/AFP/Getty Images与Christo和Jeanne-Claude的所有项目一样，梯形金字塔将由自己出资。历史上，这对夫妇分工合作，Jeanne-Claude负责选择场地和寻求批准，而Christo则制作支持装置的绘画作品。对于梯形金字塔，艺术家基金会将利用非同质化代币（NFT）来资助建设和维护。

Yavachev说，数学很简单。总共需要410,000个多彩油桶来建造梯形金字塔。将使用十个升降塔将最终作品吊装到位。预计施工需要三年，尽管现场组装只需两周。为了实现这一目标，Yavachev表示，基金会将以每个油桶高达10,000美元的价格出售NFT。

这可能说起来比做起来容易：NFT交易量自1月份的最高点以来已经下降了97%。市场崩溃导致曾经的精英NFT价格下跌，比如Bored Ape Yacht Club；跟踪蓝筹代币的JPG NFT指数一直在持续下滑。

2021年9月，Wrapped的凯旋门在巴黎。摄影师：Chesnot/Getty Images为了吸引收藏家，基金会将提供更多不仅仅是项目所有权的知识（和区块链证明）：投资者最终将获得一桶55加仑的真正石油桶，用于The Mastaba，因为维护将需要每五到十五年更换一次桶。“就像修建大教堂时，每个人都赞助一块石头一样，” Yavachev说。“这样，你实际上得到了这块石头。”

在这件作品开始之前可能还需要几年时间：阿联酋尚未就该雕塑项目获得政府批准。但是根据Yavachev的说法，官方的拒绝过去并未阻止过克里斯托和让-克洛德的项目。他解释说，1994年，当时的德国总理拒绝了艺术家们包裹国会大厦的请求时，议会介入并投票推翻了他的决定，使艺术家们得以在1995年将国会大厦包裹两周。

克里斯托虽然在2017年取消了在科罗拉多州阿肯色河一段的包裹计划，以抗议唐纳德·特朗普总统的当选，但亚瓦切夫表示他相信《马斯塔巴》终将在适当的时候崛起。“这不是耐心的问题，”亚瓦切夫说。“这是激情的问题。”

“15分钟城市”引起了很多炒作和批评，这是一个混合用途社区规划模型，办公室、学校、商店和公园距离一个人的家只需步行或骑自行车15分钟。

一些人赞扬这个想法是通往城市乌托邦的关键，但怀疑这样的概念在为汽车设计的美国城市是否可行。在英国，一些右翼影响者甚至暗示这个概念是一个反汽车的阴谋，旨在限制居民。