基于您的输入，我翻译成简体中文是：“Kittyhawk，拉里·佩奇的飞行汽车公司，将关闭 - 彭博社”

Kittyhawk的eVTOL飞行器，Heaviside。

来源：Kittyhawk

ASML的High-NA极紫外系统来源：Michel de Heer/ASML

Kittyhawk，由亿万富翁Google联合创始人Larry Page支持的空中出租车公司，将关闭，这对于开发飞行汽车这一长期难以实现的梦想构成了挫折。

“我们已经决定关闭Kittyhawk，”该公司在Twitter上表示。“我们仍在努力确定接下来的细节。”

ASML Holding NV正在展示其最新的芯片制造设备，一台价值3.5亿欧元（3.8亿美元）的设备，重量相当于两架空中客车A320。

媒体机构于周五参观了这款被称为High-NA极紫外系统的设备。英特尔公司已经下单购买了这台设备，并于去年12月底将第一台设备运往俄勒冈州的工厂。该公司计划于2025年底开始使用该设备生产芯片。

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这台机器可以在半导体上打印出8纳米厚的线条，比上一代小1.7倍。线条越细，你可以在芯片上容纳的晶体管就越多。而在芯片上容纳的晶体管越多，处理速度和内存就越高。这就是为什么ASML的高管表示，该系统对于人工智能至关重要，人工智能以其所需的强大处理而著称。

人工智能将需要“大量的计算能力和数据存储。我认为没有ASML，没有我们的技术，这是不可能实现的，”荷兰公司首席执行官彼得·文因克在上个月接受彭博社采访时表示。“这将成为我们业务的重要推动力。”

ASML是唯一生产制造最复杂半导体所需设备的公司，对其产品的需求是行业健康状况的晴雨表。该公司上个季度接到了其顶级极紫外光刻机（EUV）的创纪录订单，显示出包括英特尔、三星电子和台积电在内的技术最大客户对该技术的乐观态度。

英特尔在俄勒冈州希尔斯伯勒的D1X研发工厂。来源：英特尔公司第一台重达150,000千克（331,000磅）的系统的安装需要250个板条箱，250名工程师和六个月的时间才能完成，ASML发言人莫妮克·莫尔斯在公司总部在费尔多芬的新闻发布会期间表示。

过去一年来生成式人工智能的崛起，由OpenAI于2022年底推出的ChatGPT所催化，大大提高了人们对半导体公司的期望。所谓的低数值孔径极紫外光刻机（low-NA EUV machines），自2018年起由ASML销售，售价为1.7亿欧元。