欧洲卡车制造商为恶化的能源危机做好准备 - 彭博社

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面对俄罗斯继续切断对欧洲的管道，欧洲最大的卡车制造商正在囤积天然气并准备转向替代燃料。

Arm Holdings Plc 在上周公布的业绩报告显示，人工智能支出正在提振销售后，股价大涨。

这家芯片设计公司的股价周一飙升了高达42%，成交量是过去三个月平均成交量的六倍多。这一涨幅使该股自2月7日市场收盘后发布业绩以来的三个交易日内涨幅一度超过100%。

“你在这里看到的是对任何与人工智能有关的事物的疯狂追捧，” Triple D Trading的交易员Dennis Dick说道。“我们已经看到了Nvidia的这种情况，现在Arm也被归类为同一类别。它不是一个纯粹的人工智能公司，它还做其他事情，但它确实有这个部门，这就是推动这里价格的原因。这只是关于人工智能的繁荣。”

Arm正在从智能手机技术扩展到其他领域，帮助推动增长和盈利能力。上周，Arm预测了三月季度的收入为8.5亿至9亿美元，远远超过分析师的平均估计值7780万美元。首席执行官Rene Haas 表示，人工智能带来的机遇仍处于早期阶段。

有人预期这波涨势可能会持续下去，交易员继续愿意为期权支付更高的价格，尤其是短期看涨期权，以保护免受进一步股价上涨的影响。最活跃的期权是周五到期的185美元看涨期权，交易量超过4万份。每份最后交易价为3.75美元，股价为138.40美元，这意味着股价需要在本周末前再涨36%，期权才有价值。

到目前为止，英伟达公司一直是人工智能驱动需求对计算能力的最大受益者。这家芯片制造商去年股价翻了两番多，与其所谓的人工智能加速器芯片销售相关的收入和利润激增。英伟达的涨势 今年仍在持续，使股价再涨了49%，市值达到1.82万亿美元，超过了亚马逊公司。

Arm和英伟达曾经被认为注定要合并，作为2020年9月宣布的一项价值400亿美元的交易的一部分，但他们最终放弃了这一计划。合并从一开始就面临着反对，Arm自己的客户对这一想法不屑一顾，监管机构也誓言对此进行密切审查。

自Arm股票于去年9月上市以来，股价几乎翻了三倍，现在市值超过1.4万亿美元，使其价值超过波音公司和AT&T公司。总部位于英格兰剑桥的Arm公司仍然由软银集团持有90%的股份，后者于2016年以320亿美元收购了该业务。