台风莫博克：西阿拉斯加准备迎接强烈风暴，可能引发洪水 - 彭博社

这张图片由美国国家飓风中心和中太平洋飓风中心/美国国家海洋和大气管理局提供，显示了2022年9月15日星期四在阿拉斯加的卫星视图。随着台风梅尔博克的残余物向白令海地区移动，阿拉斯加西部大片地区可能会出现洪水和大风。美国国家气象局已经发布了沿海洪水警报，从周五开始，覆盖了从阿拉斯加西南部的尤孔三角洲地区一直延伸到白令海的圣劳伦斯岛，再到白令海峡海岸。（美国国家海洋和大气管理局提供/美联社）一个人站在纽约市中央公园，雪花飘落在1月6日。

摄影师：亚当·格雷/法新社/盖蒂图片社巴克莱承诺到2030年提供1万亿美元的可持续和过渡融资。

摄影师：克里斯·拉特克利夫/彭博社阿拉斯加朱诺（美联社）-- 阿拉斯加西部大片地区可能会出现洪水和大风，因为台风梅尔博克的残余物正向白令海地区移动。

美国国家气象局已经发布了沿海洪水警报，从周五开始，覆盖了从阿拉斯加西南部的部分地区一直延伸到阿拉斯加西北部的楚科奇海海岸。该机构周四警告称，诺姆市的水位可能高出正常高潮线高达11英尺（3.3米），而戈洛文则高出13英尺（4米）。

一场东北风暴即将在周二给纽约市带来多达8英寸（20厘米）的降雪，导致通勤受阻，学校关闭，并促使市长埃里克·亚当斯敦促居民留在家中。

根据国家气象局的记录，中央公园降雪量超过7.3英寸将是自2022年1月以来最多的。城市以北和以西的地区可能会达到一英尺的降雪量。新泽西北部、宾夕法尼亚东部和新英格兰南部可能会看到多达12英寸的降雪。波士顿的通勤也预计会受到影响，那里已经发布了大风警报。

纽约市公立学校将于周二转为远程学习，市长埃里克·亚当斯表示。“我们预计道路会很滑，能见度有限，”亚当斯周一在新闻发布会上说。“我们强烈建议纽约人，如果不必外出，就待在家里。”

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这场风暴可能会干扰交通和火车，尤其是在早晨。预计航班将取消和延误，风速高达每小时40英里（64公里），大雪将降低能见度。气象局表示，沿海洪水和对树木和电线的损坏是可能的。

为了应对这场风暴，该市的大众交通系统正在为公交车安装链条，并准备除冰设备，以保护地铁和通勤列车的铁轨，大都会交通局首席执行官詹诺·利伯在新闻发布会上表示。

“如果您正在旅行，MTA将继续运营，我们打算把您送到目的地，不会让任何人滞留，”他说。

来源：彭博社根据国家气象局气象学家布莱恩·兰姆齐的说法，暴风雨将在夜间开始为雨，早上转为雪，然后在下午晚些时候减弱。“我们将会看到一些狂风，加上较大的降雪量，可能会导致道路上的能见度降低，”兰姆齐说。

纽约市预计周二上午几个小时内每小时降雪一到两英寸，卫生专员杰西卡·蒂什在新闻发布会上表示。但官员们表示，降雨转为降雪的时间早晚将决定降雪量。

在周二的特别选举中，布朗克斯和皇后区的投票站将继续开放，包括 投票 以取代被指控的美国众议员乔治·桑托斯。街边停车将取消。纽约总教区所有天主教小学将于周二关闭，不提供远程教学。

在组建了100多名银行家的新过渡融资团队之后，巴克莱银行现在正在制定扩大业务的参数，而不会被指控绿色洗白。

公司和投资银行部门内的 新团队 将安排旨在帮助客户减少碳足迹的金融产品和交易，这是主要银行中首个被授予所谓过渡融资定义的团队之一。

已经成为气候金融中的一个流行词，过渡被认为是将资产从褐色转变为绿色的概念。但随着金融行业围绕这一概念构建了一个数万亿美元的业务，监管机构尚未明确定义它。担忧是，当监管定义最终出台时，金融行业可能会站在错误的一边。

“有一个真正的需要来定义过渡金融，”巴克莱银行企业和投资银行可持续金融全球负责人丹尼尔·汉纳在接受采访时说。

在金融行业中，“过渡”这个术语目前被应用于从太阳能电池板到煤炭发电厂的一切，只要能够证明提供的资金有助于使世界更加绿色。例如，在煤炭的情况下，资金可以被配置，如果用于帮助业主摆脱地球上最脏的化石燃料之一，转向更少碳排放的能源，比如天然气。如果业主已承诺提前退役电厂，煤炭有时也被列为过渡资产。

“重要的一部分”过渡金融包括将石油、天然气、航空和农业等碳密集型行业朝向净零温室气体排放的道路，汉纳说。“挑战在于以一种坚实的方式来做到这一点，并且能够经受审查，”而不会引发“通过将资金投入到一些难以减排的行业中，实际上是在绿色洗牌”的担忧。

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巴克莱也在向能源客户施加压力，要求他们调整业务，以便被视为过渡资产。上周，该银行宣布将停止直接为新的石油和天然气项目提供融资，并表示能源客户将面临“明确的过渡策略和减碳要求。”

巴克莱对过渡融资的定义：

“由于对如何定义‘过渡’活动没有普遍共识，为了包括在我们目标中的融资，巴克莱已经制定了自己的过渡融资定义如下：

‘过渡融资是指为客户提供的任何融资，包括贷款、资本市场和其他融资解决方案，用于支持高排放和难以减少部门朝向1.5摄氏度路径直接或间接减少温室气体排放的活动（包括技术）。”

气候活动人士仍然持怀疑态度。Lucie Pinson，法国气候非营利组织Reclaim Finance的主任，表示看到巴克莱现在要求客户采纳过渡计划是“好事”。然而，她表示，该银行“未能解决停止石油和天然气扩张的最紧迫问题。”巴克莱也没有承诺在2025年后停止为现有的石油和天然气客户提供融资，“即使这些公司正在开发新的化石燃料项目，它们也不能声称正在过渡中”，Pinson说。

劳拉·巴洛，巴克莱可持续发展主管，将应对气候变化所需的融资转变描述为“复杂”。她还强调，该银行将与能源客户合作，以“公正、有序并解决能源安全问题”的方式减少其碳足迹。

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巴克莱银行首席执行官C.S. Venkatakrishnan来源：彭博社汉娜表示，巴克莱基于国际能源署和联合国气候变化政府间专门委员会提出的情景，制定了其过渡框架。因此，他说，该银行的条款“在很大程度上受到了一些1.5摄氏度不超过情景中提到的脱碳杠杆的启发。”

汉娜表示，巴克莱还关注政府在“他们希望资本流向何处”方面的信号，无论是关于欧盟的绿色分类法还是美国的通胀削减法案。

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来源：彭博社根据其2022年年度报告，巴克莱对石油和天然气的贷款占其总贷款额的约2%，占其资本市场业务的2.6%。彭博社编制的数据显示，2023年，该银行向化石燃料行业提供了49亿美元的贷款，而在此之前的七年平均每年为72亿美元。

在总部所在地英国，巴克莱银行，过渡计划工作组最近公布了一个供企业使用的框架。法律与一般投资管理公司首席执行官米歇尔·斯克林格尔（Michelle Scrimgeour）在去年十月表示，过渡计划工作组将帮助整合投资者评估公司是否在其过渡声明中取得“可信的进展”所需的数据。而在全球范围内，金融稳定委员会表示正在分析过渡计划对金融稳定的相关性。

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汉娜表示，缺乏定义和广泛认可的分类体系是“将更多资金投入能源过渡”面临的主要障碍之一。

“我曾与表达了有意将更多资金投入过渡的投资者进行过交流，”他说。但是他们“非常担心由于缺乏统一标准而被指责绿色洗白。”

巴克莱承诺到2030年投入1万亿美元用于可持续和过渡融资。汉娜表示，现在的意图是“让公众看看我们的定义，并发表评论、批评和改进。”