越南的火车咖啡馆在游客返回后被要求关闭 - 彭博社
Jamille Tran, Low De Wei
一列火车在2022年8月穿过河内的住宅区。
摄影师:Nhac Nguyen/AFP/Getty Images
越南首都的当局已下令暂时关闭该市最受欢迎的景点之一,一条长300米的铁路,两旁紧邻咖啡馆、餐馆和商店。河内市中心还剑湖区的官员周三晚间宣布了这一举措,指责国家铁路提出的安全违规问题,并表示该地区所有商店必须在未来三天内关闭。目前尚不清楚这次关闭将持续多久。这场争议是这一地标不确定生活的最新转折,由于小企业与地方政府之间的冲突,这一地标一直面临重重威胁。这也表明了这个东南亚国家对外国游客的谨慎接纳,因为地区邻国正急于重建因新冠疫情而受到重创的旅游业。
2022年9月的河内火车街。摄影师:Jamille Tran/Bloomberg众所周知的河内火车街首次引起市政府的不满是在2019年。游客们通常会涌入这条街道自拍或试图看火车就在他们面前经过,但被当局设置的路障阻挡,并设定了截止日期关闭围绕轨道的咖啡馆,原因是安全问题。在当地企业反对声浪后,当局最终放松了他们的打击力度,后者表示旅游收入将受到这一决定的严重打击。然后,疫情导致该地区在大约两年的时间里变得安静,期间实行封锁和病毒限制。但是,不顾当局的反对,企业在该国放宽边境限制后于3月开始逐渐重新开放。
官员们尚未发布任何鼓励商店重新开业的声明,铁路咖啡馆的50岁老板Le Tuan Anh说,该咖啡馆已经在该地区经营了七年。他补充说,企业率先设置了电力和水线路,并定期清洁铁轨,同时警告游客在火车靠近时留在室内。“当局一直想要关闭这条街,他们不想找到更好的解决方案,” Anh在接受彭博社采访时说。“自从我家1965年开始在这里居住以来,从未发生过任何让游客或当地人感到遗憾的事故。”
“铁路咖啡馆”老板Le Tuan Anh。摄影师:Jamille Tran/彭博社这条铁路是法国人在20世纪初统治该国时修建的,现在由越南铁路公司,一家国有运营商运营。20世纪50年代和60年代围绕铁轨建造了住宅楼,用于安置铁路员工的家庭,尽管企业直到最近十年才开始涌现。
据当地新闻网站Dan Tri报道,地区当局正在制定自己的计划,将该地区开发为旅游景点,以满足当地居民和游客的需求,并遵守安全法规,包括设定火车通过的时间。 尽管越南旅游业出现了回暖,并设定了吸引今年500万外国游客的目标,但截至 八月,根据政府数据,仅吸引了140万游客。其地区竞争对手泰国截至8月中旬已吸引了约 380万游客,并将今年的海外到访者预测提高到1000万。
Huong Ly,这条街的第三代居民,在疫情爆发前两年开了一家餐厅和咖啡店,她表示政府应该更多地支持当地居民,以帮助发展旅游业。“泰国、中国、印度和台湾都有铁路,而且它们在支持周围企业发展方面做得很好,”Ly说。“如果它们能做到,那么我们也能做到。”