尼古拉的特雷弗·米尔顿在即将审判之际输给了电动卡车制造商 - 彭博社
Chris Dolmetsch
特雷弗·米尔顿
摄影师：安格斯·莫丹特/彭博社
巴克莱承诺到2030年提供1万亿美元的可持续和过渡融资。
摄影师：克里斯·拉特克利夫/彭博社
在阿拉斯加东南部展示的虎鲸跃出水面。一家海洋初创公司有一个独特的计划来清理碳排放。
摄影师：VW Pics/Universal Images Group Editorial尼古拉公司赢得了一项法院命令，阻止创始人特雷弗·米尔顿使用某些公司通信来为自己辩护，反对他被指控在公司产品上撒谎，以误导投资者并支撑股价。
就在米尔顿下周在曼哈顿联邦法院受审之前，美国地方法官埃德加多·拉莫斯周四批准了尼古拉的请求介入此案，阻止米尔顿将机密文件作为证据引入。这家清洁能源卡车制造商还赢得了一项保护令，明确阻止米尔顿引诱作证关于他与公司总法律顾问之间的通信，这些通信受到律师客户特权的保护。
在组建了100多名银行家的新过渡融资团队之后，巴克莱银行现在正在制定扩大业务的参数，以避免被指责绿色洗白。
这个新团队位于公司和投资银行部门，将安排旨在帮助客户减少碳足迹的金融产品和交易，是主要银行中首批获得所谓过渡融资的定义之一。
在气候金融中已经成为一个流行词，过渡应该传达将资产从褐色转变为绿色的概念。但随着金融行业围绕这一概念构建了一个数万亿美元的业务，监管机构尚未明确定义。担忧是，当监管定义最终出台时，金融行业可能会站在错误的一边。
“有必要明确定义过渡融资，”巴克莱银行公司和投资银行可持续金融全球负责人丹尼尔·汉纳在接受采访时表示。
在金融行业中，“过渡”这个术语目前被应用于从太阳能电池板到煤炭发电厂的各种资产，只要能够证明提供的资金有助于使世界更加环保。例如，在煤炭的情况下，资金可以被配置，如果它被用于帮助业主摆脱地球上最脏的化石燃料之一，转向像天然气这样碳排放更低的能源。如果业主已承诺提前退役电厂，有时也会将煤炭列为过渡资产。
“转型金融的一个重要部分”包括将碳密集型行业（如石油、天然气、航空和农业）朝着净零温室气体排放的方向发展，汉娜说。“挑战在于以一种坚固且经得起审查的方式做到这一点，”而且不会引发“通过在一些难以减少排放的行业投入资本，实际上是在绿色洗白”的担忧。
| 阅读更多关于巴克莱的信息： |
|---|
| 巴克莱将停止直接为新的石油、天然气项目提供融资巴克莱在沮丧的奖金轮次中让数十名银行家一无所获巴克莱组建100名投行家的新能源团队巴克莱、摩根士丹利赢得新二氧化碳报告规则的支持 |
巴克莱还在向能源客户施加压力，要求他们调整业务，以便被视为转型资产。上周，该银行宣布将停止直接为新的石油和天然气项目提供融资，并表示能源客户将面临“明确的转型策略和减碳要求”。
巴克莱对转型金融的定义：
“由于对如何定义‘转型’活动没有普遍共识，为了包括在我们目标中的融资，巴克莱已经制定了自己的转型金融定义如下：
“转型金融是指为客户提供的任何融资，包括贷款、资本市场和其他融资解决方案，用于支持高排放和难以减排行业朝着1.5摄氏度路径减少温室气体排放的活动（包括技术）。”
气候活动人士仍然持怀疑态度。Lucie Pinson，法国气候非营利组织Reclaim Finance的主管，表示看到巴克莱现在要求客户采纳过渡计划是“好事”。然而，她表示该银行“未能解决停止石油和天然气扩张这一最紧迫问题”。巴克莱也未承诺在2025年后停止为现有石油和天然气客户提供融资，“即使这些公司在开发新的化石燃料项目时不能声称正在过渡”，Pinson说。
Laura Barlow，巴克莱的可持续发展主管，将应对气候变化所需的融资转变描述为“复杂”。她还强调，该银行将与能源客户合作，以“公正、有序并解决能源安全问题”的方式减少其碳足迹。
阅读更多： 汇丰告诉客户不会把主要污染者列入黑名单
巴克莱银行首席执行官C.S. Venkatakrishnan。来源：彭博社Hanna表示，巴克莱基于国际能源署和联合国气候变化政府间专门委员会概述的情景制定了其过渡框架。因此，他说，该银行的条款“在很大程度上受到一些1.5摄氏度不超过情景中脱碳杠杆的启发”。
巴克莱还在关注政府在“资本应该流向何处”方面发出的信号，无论是关于欧盟的绿色分类法还是美国的通胀削减法案，汉娜说。
阅读更多： 能源过渡支出超过化石燃料创下纪录：BNEF
来源：彭博社根据其2022年年度报告，巴克莱对石油和天然气的贷款占其总贷款额的约2%，占其资本市场业务的2.6%。根据彭博社编制的数据显示，它在2023年向化石燃料行业提供了49亿美元的贷款，而在之前七年的年均贷款额为72亿美元。
在巴克莱总部所在地英国，过渡计划工作组最近公布了一个供企业使用的框架。法律与一般投资管理公司首席执行官米歇尔·斯克里姆格尔在去年十月表示，TPT将帮助整合投资者评估公司是否在其过渡声明方面取得“可信的进展”所需的数据。而在全球层面，金融稳定委员会表示正在分析过渡计划对金融稳定的相关性。分析阅读更多： 英国接近强制性二氧化碳披露与新指导方针
汉娜表示，缺乏定义和广泛认可的分类法是“阻碍更多资本投入能源转型的主要障碍之一”。
他说：“我曾与一些投资者交谈，他们对在转型方面投入更多资本表示兴趣。但由于缺乏统一标准，他们对被指责进行绿色洗白感到非常担忧。”
巴克莱承诺到2030年投入1万亿美元用于可持续和转型金融。汉娜表示，现在的意图是“让公众看看我们的定义，并发表评论、批评和改进它。”
一家西雅图初创公司旨在通过一种避免了其他碳捕集方法的天文能耗过程，从大气中去除数百万吨二氧化碳。这项技术？阳光和海水。
该公司，Banyu Carbon，表示他们已经开发出一种依赖于一种合成分子的海洋二氧化碳去除（CDR）系统，当暴露在光线下时，这种分子会改变形状并变得酸性。当它与海水相互作用时，产生的过程将清除二氧化碳。尽管该公司目前在克级规模上进行研究，但其技术有望成为一种低成本的限制全球变暖的方式。
“我们试图解决的主要问题是碳去除需要大量能源，”Banyu联合创始人兼首席执行官亚历克斯·加尼昂说道，他是一位化学海洋学教授，于2022年与同事朱利安·萨克斯从华盛顿大学创办了这家初创公司。（作为海洋有机化学家和Banyu的首席技术官，萨克斯此前在太平洋进行过实地工作，“Banyu”是印尼语中的“海水”一词。）
这家初创公司的主力是一种独特的分子，被称为“可逆光酸”。在暴露在阳光下后，光酸释放出酸性质子，这些质子暂时转移到泵入罐中的海水中，将水中的溶解二氧化碳转化为可以安全储存的气体。脱碳海水被送回海洋，从而吸收大气中的二氧化碳。一旦回到黑暗中，光酸就会恢复其原始形状以便再次使用。
由于蓝光谱光波是这一过程的催化剂，Banyu主要使用电力来操作海水泵。这与许多其他海洋二氧化碳减排技术形成对比，后者依赖于电化学过程，这些过程在将溶解的二氧化碳困在海水中形成类似石灰岩的材料时要消耗更多能量，这些材料会沉到海底。
*阅读更多：*世界下一个重要的碳捕集挑战？弄清楚如何利用它
Banyu已从包括格兰瑟姆环境保护基金会、Propeller、联合航空风投、碳减排合作伙伴和ReGen Ventures在内的投资者那里筹集了650万美元的种子轮融资。格兰瑟姆曾领导过一轮近200万美元的Banyu融资。
这家初创公司是众多公司中的一员，正在利用投资者和政策制定者对从大气中去除数十亿吨二氧化碳的兴趣。这几乎肯定是必要的，以将全球气温上升控制在1.5摄氏度，这是2015年巴黎协定设定的雄心勃勃的目标。
Banyu的碳去除技术如何运作的示意图。图片由Banyu提供到目前为止，Banyu已经在实验室中从水中去除了克级的CO2，但计划在华盛顿州的一个地点建立一个光酸试点项目，旨在从海水中去除数十公斤的碳。接下来是一个商业示范项目，以完成一项合同，到2026年底为Frontier，这是由支付公司Stripe领导的一项基金，旨在加快碳去除技术的发展。
Frontier同意支付Banyu每吨碳去除的费用为1,387美元，Gagnon表示，这个示范项目可能会建在墨西哥湾附近。在其申请给Frontier的文件中，Banyu预计，在每年去除数亿吨CO2的规模下，成本可能会降至每吨60美元。该估算包括CO2的运输和储存在地质形成中。Banyu表示，提取的CO2也可以用于工业过程，比如生产可持续航空燃料。
像其他碳减排初创公司一样，Banyu计划出售碳信用额度。然而，碳减排公司在将其技术扩展到对全球CO2水平产生有意义且具有成本效益影响时面临重大的财务和工程障碍。那些专注于海洋的公司还面临着对海洋生态系统后果的额外审查，比如改变海水化学成分和干扰生物的生命周期的潜力。
研究人员还在努力从陆地上的大气中去除碳。其中一种方法是直接空气捕集（DAC）。由于每立方米大气中的CO2少于1克，DAC设施必须驱动“风扇农场”和其他能耗密集型过程，吸入大量空气并分离气体。（一些初创公司正在研究能耗更低的过程。）
另一方面，海水每立方米含有超过空气中CO2浓度的100倍。即便如此，大多数海洋碳减排过程需要大规模投资于可再生能源。
例如，总部位于洛杉矶的海洋碳减排初创公司Equatic的科学家们在2021年的一篇论文中估计，使用Equatic的电化学过程每年从海水中去除10吉吨CO2将需要1.4万亿美元的太阳能电站建设。Equatic去年表示，随后的效率改进意味着他们需要2兆瓦时的电力来使1公吨海水脱碳。（根据美国能源信息管理局的数据，美国普通家庭每月消耗的电力略低于1兆瓦时。）
阳光是免费的，而Banyu项目预计每去除一吨二氧化碳只需要不到1兆瓦时的电力。该公司预计，其系统消耗的能源将比电化学海洋碳减排少90%，比DAC少30%，而且还会产生多余的电力。这是因为Banyu计划在其系统中嵌入光伏电池，这些电池可以产生多余的电力，用于碳减排。
“Banyu是我们见过的唯一一个可以实现能源正收益的解决方案，” Grantham基金会主任Cyril Yee说道，指出该基金会已经投资了许多CDR初创公司。“肯定会有工程挑战，但基础科学是可行的，化学也是可行的。”
如果设施位于一个已经泵送和排放大量海水的发电站或海水淡化厂，能源需求可能会进一步减少。
Banyu的低功率光酸系统“听起来像是魔法，如果他们能解决技术细节，这似乎是一个不错的选择，”夏威夷大学海洋学家David Ho说道。
“Banyu的这些人非常聪明，他们正在研究这个问题，并且对化学海洋学有一定了解，”共同创立了一个名为[[C]Worthy](https://twitter.com/_Cworthy)的非营利组织，旨在制定验证海洋二氧化碳减排的协议，并且一直批评高能耗的方法。
他说，Banyu和其他海洋碳减排公司面临的一个困难挑战是如何验证被脱碳海水重新吸收的二氧化碳数量。这个数字可能会波动，取决于水循环和位置等因素。
Margaret Leinen，加州大学圣地亚哥分校斯克里普斯海洋研究所所长指出，去除海水中碳的最有效地点不一定是最可行的，比如围绕南极洲的危险的南大洋。“南大洋有很多海气二氧化碳交换，”她说，“但那不是一个尝试进行海洋碳减排之类的事情的好环境。”
阅读更多： 碳减排中最重要的三个字母是MRV
光酸可以由廉价材料合成，但它们的实用性一直受限于被光照射后仅保持酸性数秒。但由于最近光酸化学的改进，根据Gagnon和Sachs的说法，它们现在可以保持酸性数分钟甚至数小时。在实验室测试中，他们表示Banyu的光酸去除了流动水中94%的二氧化碳。该光酸的半衰期为10天，在效果下降50%之前，它在中性和酸性状态之间循环了14,000次。如果Banyu能将光酸的寿命延长到30天，那么只需要0.44千克，或者不到一磅，的材料就可以去除一吨二氧化碳。
Banyu的光酸的毒性仍然未知，但该公司表示该分子与海水分开，并且具有类似常见红色染料的结构。Gagnon和Sachs表示，海洋的环境影响可能是积极的，因为去碳化的海水将更少酸性，这将有益于海洋生物。
莱宁表示，目前对海洋碳减排技术对海洋生态系统潜在影响的研究很少，这是因为新兴技术的专有性质以及迄今为止部署规模较小。“我绝对不反对所有这些公司，但我非常担心我们不要做出对生态系统产生巨大负面影响的事情，”她说。