自动驾驶技术公司Aurora的首席执行官考虑可能出售给苹果、微软 - 彭博社

克里斯·厄姆森

摄影师：大卫·保罗·莫里斯/彭博社自动驾驶公司Aurora Innovation Inc.的首席执行官最近提出了一系列选项，以应对日益恶化的市场条件和合作伙伴推迟时间表，其中包括可能出售给苹果公司或微软公司，据彭博社看到的文件显示。

克里斯·厄姆森，在谷歌自动驾驶汽车项目负责之后共同创立了Aurora，还在8月3日标有“董事会讨论预读”的备忘录中概述了成本削减和提出了措施，包括将公司私有化、剥离或出售资产以及进行小规模资本筹集。文件显示，厄姆森在8月9日无意中将此文件发送给员工，并要求他们不要打开。

苹果公司最资深的高级工业设计师即将离开公司，标志着曾由乔尼·艾维领导的团队几乎全部更换。

据知情人士透露，巴特·安德瑞，自1992年与艾维一起加入苹果的设计师，本月告诉同事他将退休。安德瑞是艾维时代仅存的设计师之一，帮助打造了过去三十年发布的苹果产品的美学，甚至早于史蒂夫·乔布斯于上世纪90年代末重返公司领导层之前。

这位设计师被认为是艾维的首席副手之一，在前首席埃文斯·汉基（艾维的继任者）去年离职后帮助管理团队。他也是苹果专利的最大持有者之一。

“他在苹果产品上的印记是深刻的 — 我每天在细节中看到他，”曾与安德烈在苹果工作过，现在经营声音公司Syng的Christopher Stringer说。

最近几个月，该团队又有人离开。顶级设计师Colin Burns、Shota Aoyagi和Peter Russell-Clarke都在去年年底左右离开。苹果软件设计团队的多位资深设计师也表示他们计划在不久的将来离开。

工业设计和用户界面团队都由公司首席运营官Jeff Williams监督。自2019年艾维离职以来，他一直担任这个角色，但去年汉基离职后，他直接管理了工业设计团队。

苹果首席运营官Jeff Williams在本月早些时候发布Vision Pro时的照片。摄影师：David Paul Morris/Bloomberg一些与情况密切相关的人表示，让一位运营人员监督一个致力于设计和创新的部门让一些员工感到不满。他们还表示，已经采取了一些削减成本的措施，这加剧了不安情绪。在艾维的领导下，团队着手进行了一些探索性项目，这些项目并不一定会立即产生回报 — 这种情况已经得到了控制。

总部位于加利福尼亚库比蒂诺的苹果公司没有回应置评请求。

艾维的核心设计团队在十多年里一直由大约两打人组成。艾维离职时，大规模离职开始。几乎所有直接向艾维汇报的高级设计师现在都已经离开。其中许多人加入了LoveFrom，这是艾维创立的一家设计公司，直到两年前一直与苹果合作。

工业设计团队已经补充了新的外部人才，但仍然有一些长期成员留在团队中，他们曾在艾维（Jony Ive）的领导下工作，并帮助创建了像iPhone、iPad和Apple Watch这样的热门产品。设计副总裁理查德·豪沃斯（Richard Howarth）是艾维时代的遗留成员，还有莫莉·安德森（Molly Anderson）和邓肯·克尔（Duncan Kerr）。

自汉基（Hankey）离职以来，最资深的设计师们一直领导团队的日常运营，与威廉姆斯（Williams）一起工作。运营主管被选中来管理该团队，部分原因是为了更好地与制造团队协调。此外，缺乏其他可行的选项来取代汉基。

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苹果设计团队的任务是设计设备和软件的外观和感觉，以及开发新功能和界面。这包括诸如iPhone的铃声和提醒音的微小细节。

该团队在公司的最后两个产品类别，即Apple Watch和Vision Pro的创建中起着核心作用。苹果手表的设计由艾维主导，他还帮助打造了iMac、iPod和iPhone。尽管Vision Pro是在他任职期间开始开发的，但他在产品发布前多年就离开了。