加利福尼亚内陆帝国停止仓储扩张,需求却在激增- 彭博社
Ngai Yeung, Augusta Saraiva
加利福尼亚州雷德兰兹的仓库。
摄影师:罗杰·基斯比/彭博社美国洛杉矶东部的内陆帝国社区,即美国的物流中心,正在暂停新的仓储项目,以研究几十年来污染的影响--这让这个行业在最需要的时候承受压力。
本周,波莫纳市议会将投票决定延长对工业发展的临时停滞,以研究环境影响,而附近的诺科市将决定是否设立为期45天的停建令。这些行动紧随南加利福尼亚几个城市如里弗赛德、科尔顿、奇诺和雷德兰兹在过去几年内实施类似冻结措施。
与此同时,一项州级法案--虽然在立法机构通过的可能性很小,但却反映了民意--提议禁止在里弗赛德和圣贝纳迪诺县等非工业区域内的学校、住宅和游乐场等地点1000英尺范围内进行大型工业建设,该地区横跨27,000平方英里。
对仓储区进行更严格的环境监测的呼声越来越高,这些区域不成比例地居住着有色人种社区--由于供应链混乱将航运和物流问题推到南加利福尼亚议程的最前沿。这可能会给像黑石集团和亚马逊等电子商务巨头这样的主要仓储业主的扩张计划带来暂时的挫折,因为进口商正努力想方设法在内陆帝国几乎没有空闲存储空间的情况下塞入更多货物。然而,黑石集团表示,少量新供应和对其现有近5000万平方英尺南加利福尼亚仓库空间需求的增加也将使其受益。
“我们正试图在支持变革的倡导者和支持行业的倡导者之间取得合理平衡,”科尔顿市的主管马克·托米奇(Mark Tomich)说道,该市最近将其仓储暂停延长至2023年5月。“确保所有各方满意并不是一条容易的道路。”
美国40%的货物大部分通过洛杉矶和长滩最繁忙的港口进入,然后经过内陆帝国超过10亿平方英尺的分销中心,最终通过卡车和铁路运往全国各地。
一列装满集装箱的货运列车穿过加利福尼亚州菲伦的卡洪峡谷。摄影师:凯尔·格里洛特/彭博社内陆帝国曾经是一个重要的农业中心,但从20世纪70年代的大约160个分销中心激增到2021年的近4300个,根据 加利福尼亚州克莱蒙特的皮策学院的研究。
但随着对仓库的需求达到历史最高水平,部分原因是受到疫情推动的电子商务繁荣和洛杉矶和长滩创纪录的进口量,该地区的500多万居民中的一些人正在重新考虑这一产业对他们社区的影响。根据美国肺协会的数据,该地区的臭氧污染水平是美国最糟糕的,使居民的健康处于风险之中。最糟糕的水平。
同时,仓库通常集中在低收入和少数族裔社区,这些社区的居民经常面临心脏病、哮喘和低出生体重率增加,根据南海岸空气质量管理局的说法,这是一个空气污染机构。在大型仓库半英里范围内居住的人中,超过三分之二自认为是西班牙裔或黑人—而该地区整体人口中约有52%是西班牙裔或黑人。
“他们正在为全国其他地方需要的商品买单,”皮策学院罗伯特·雷德福德南加州可持续发展保护区主任苏珊·菲利普斯说。
随着内陆帝国的空置率从疫情前的高达5%降至微乎其微的0.4%,开发商们正日以继夜地竞相交付目前正在建设中的近4000万平方英尺的仓储空间,根据房地产管理公司仲量联行公司的说法。目前正在进行的最大项目之一是位于安大略的410万平方英尺的亚马逊设施,这将是该公司迄今为止最大的仓库之一。
热门商品
内陆帝国的可用仓库空间创历史新低
来源:仲量联行公司。
“关闭事物似乎是一个笨拙的答案,” JLL美洲工业房地产部总裁克雷格·迈耶说道。“交通节点是人群聚集的地方。如果你要为南加州的2400万人提供服务,你会把这些空间放在地理位置合理的地方。”
亚马逊在加州雷德兰兹仓库外的货柜摄影师:罗杰·基斯比/彭博社超过3000个配送中心的所在地——大部分位于内陆帝国——圣贝纳迪诺去年差一票未能通过设立仓库禁令。“我们为什么要剥夺我们社区的机会,当我们的社区——我们的少数族裔社区——需要工作机会?” 反对该措施的共和党市长约翰·瓦尔迪维亚说道。代表美国和加拿大建筑工人的北美劳工国际工会等团体也对这些禁令提出质疑。
仓储之都
内陆帝国的配送中心数量激增
来源:皮策学院的罗伯特·雷德福德保护区
注:数据包括里弗赛德和圣贝纳迪诺县
在圣贝纳迪诺长大的艾丽西亚·阿瓜约说她的五个兄弟姐妹中有两个有呼吸问题,她认为这是由卡车和附近铁路场排放的废气引起的。
“当然,社区需要工作机会,但他们已经患有哮喘,他们担心更多的仓库会带来更糟糕的空气质量,” 帝国环境正义人民集体的发言人阿瓜约说。
额外风险
生活在仓库附近的人面临经济和健康问题的份额
来源:南海岸空气质量管理区
注:数据包括洛杉矶、橙县、河滨县和圣贝纳迪诺县
暂停令使社区得以探索减排倡议,包括重新设计卡车路线、限制仓库规模和重新划分一些社区以建立仓库区。然而,正如朱鲁帕谷市市长罗德·巴特勒所说,它们更像是“在寻找更大解决方案时的暂停”。这座城市拥有超过10万居民,目前有大约40个仓库。
但是,这个行业仍在增长,根据全球最大的商业地产公司之一世邦魏理仕集团的数据,每增加10亿美元的在线销售额,公司就需要额外100万平方英尺的仓库空间。
“我们距离海滩一个小时,距离山脉一个小时,距离沙漠一个小时,”朱鲁帕谷的环保活动家佩妮·纽曼说。但仓储业“改变了你每天看到的美学,”她说。
“让我们在弄清楚我们在做什么之前暂停一下。”