贝鲁特港口爆炸两年后的文化遗产拯救任务 - 彭博社

贝鲁特，黎巴嫩，贝鲁特的传统19世纪黎巴嫩房屋南立面上的脚手架。

摄影师：Colombe Clier巴黎是世界上少数几个计算其领土碳足迹的城市之一。

摄影师：Eric Feferberg/AFP/Getty Images三拱窗是奥斯曼帝国晚期的典型特征，是一个辉煌时代的见证，当时贝鲁特作为贸易和文化中心繁荣发展。然而，这五米高的立面现在更多地象征着损失而不是繁荣。

一个19世纪房屋入口大厅的实物重建坐落在伦敦的维多利亚和阿尔伯特博物馆。这是由两名黎巴嫩工匠组装而成，包括283块彩色混凝土砖，113块砂岩，10根木梁等等，所有这些都是从贝鲁特装在集装箱中运来的。

维多利亚和阿尔伯特博物馆的黎巴嫩之家展览中安装的传统风格立面。摄影师：Ed Reeve名为“黎巴嫩之家：拯救一个家，拯救一个城市”的装置是由法国-黎巴嫩建筑师安娜贝尔·卡里姆·卡萨尔设计的。她的目标是在国外重新引起对两年前在贝鲁特港口发生的大爆炸的关注，那次爆炸造成200多人死亡，并摧毁了对该市文化遗产至关重要的建筑。

“在贝鲁特有些人没有吃的，处境非常困难 — 在这种情况下谈论建筑真的相关吗？” 卡萨尔说。“答案是肯定的。因为特别是在经济困难的国家，你必须保留一部分记忆、文化和遗产。”

从内战到多次金融崩溃，再到2020年8月4日的爆炸，由于未妥善存放的硝酸铵引起，贝鲁特几十年来一直是混乱的代名词。试图使这座城市复兴成为类似鼎盛时期的努力受到了宗派紧张、政治僵局以及叙利亚邻国冲突的阻碍。

像卡萨尔的作品中所展示的那样，遗产房屋和建筑展示了这座城市作为东西方交汇点的角色。黎巴嫩建筑师和活动人士的个人倡议现在正在努力确保这些建筑物保持完好。

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受到爆炸冲击最严重的港口面临着最高密度的这些建筑。正是贝鲁特在地中海的位置使得这座城市能够从法国进口红色屋顶瓦、意大利大理石、土耳其木材和英国铁材，据黎巴嫩建筑师和修复者娜塔莉·夏欣（Nathalie Chahine）介绍。

一座历史建筑，在2020年8月的贝鲁特爆炸后严重受损，黎巴嫩贝鲁特。摄影师：Hasan Shaaban/Bloomberg许多建筑物破旧不堪，因其危险的环境而面临进一步破坏的风险。过去一周，港口的一些筒仓在发生火灾后坍塌，因为里面的粮食发酵。

“这些房屋讲述的故事是贝鲁特因港口而发展壮大，” Chahine说道。“讽刺的是，现在港口的爆炸摧毁了它们。当你移除它们时，你就移除了我们的一部分身份、历史和集体记忆。”

2020年的爆炸是世界上最大的非核爆炸之一，震惊了贝鲁特，当时该国正处于最严重的金融危机中，使国家破产，将四分之三的居民推入贫困。世界银行的初步评估发现，这一事件造成了高达48亿美元的损失。约30万人被迫流离失所，超过大都会人口的10%。

在世界领导人如法国总统埃马纽埃尔·马克龙等人对该市进行了一波慰问和访问之后，国际关注度逐渐减弱。外国捐助者承诺提供援助，但要求进行改革。

在透明国际的腐败指数中排名第154位的国家的政治领导层尚未遵守这些要求。他们还阻止了对爆炸原因的调查。

8月3日，民权团体呼吁联合国人权理事会授权成立一个国际事实调查团，以查明爆炸事件的事实和情况。

7月31日，在贝鲁特港口部分倒塌后的受损粮食储存筒仓。来源：法新社1990年结束的15年内战后，西方国家和石油富裕的海湾阿拉伯国家向黎巴嫩注入资金。这有助于将完全被冲突摧毁的古老贝鲁特城重建为一个街道两旁排列着路易威登等商店的繁华市中心。

贝鲁特遗产倡议组织的一名建筑师兼城市设计顾问，也是一名志愿者阿卜杜勒-哈利姆·贾卜尔表示，这次不太可能有这样的慷慨之举。

贾卜尔说：“内战结束后，黎巴嫩似乎正在整顿自己，给人一种善意和可信的假象。”“这与当前的情况形成鲜明对比。我们在历史上一个非常糟糕的时刻真的耗尽了人们的善意。”

此外，他说，唯一保护遗产建筑的法律工具是上世纪30年代的一项法律，当时黎巴嫩处于法国委任统治之下。它在定义何为遗产时是有选择性的：豪宅、古老教堂和清真寺、大型建筑，如奥斯曼时代的总督府，黎巴嫩总理的总部。

“它比我们想要保护的一些建筑物还要古老，”贾布尔说。“它完全无效。”

爆炸发生后出现的另一个问题是缺乏正确的地图，标识出历史建筑的位置，夏欣说。因此，大约200名建筑师和建筑学生在爆炸发生后两天走上街头寻找这些建筑并评估损坏情况，她说。

四周后，他们确定了一个面积为4.5平方公里（1.7平方英里）的区域内，建于1940年之前的1600座建筑物受损，其中有100座有倒塌风险。她认为这个数字可能更高。

黎巴嫩的承包商自愿提供他们的时间、工具和材料来支撑这些建筑物，她说。紧急的西方援助资金 — 夏欣听说通过各种联合国和援助机构已经发送了大约500万美元 — 用于覆盖这些建筑物并进行一些修复。

在贝鲁特Gemmaizeh地区时尚的古罗德街上散步时，夏欣说她发现大约60个单位中有大约36个需要翻新。

安娜贝尔·卡里姆·卡萨尔摄影师：在伦敦，停留在 卡萨尔的展览的游客对传统的黎巴嫩房屋充满了好奇，她说。他们对真实的瓷砖和如何重建外立面感兴趣。他们还会留下来躺在她放在那里的沙发上，体验一下进门客厅的感觉，并稍后观看关于爆炸对人们影响的影片。

卡萨尔并没有直接筹款，但询问的访客会被引导到两个倡议之一，其中一个是联合国教科文组织发起的呼吁，旨在筹集所需的5亿美元用于重建。

维多利亚和阿尔伯特博物馆将这个展览延长了一个月。现在展期延长至9月25日。

“我认为这是一个很好的机会，通过一个大的举措，来到像维多利亚和阿尔伯特博物馆这样的知名地方，强调关心所有的房屋的必要性，” 卡萨尔说。“不仅仅是传统的黎巴嫩房屋，而是任何战争和经济危机威胁到摧毁社会记忆和传统的地方。”

在应对气候变化方面，每一点都很重要。至少，这是去年夏天在巴黎一个地铁站进行的一个小型测试项目背后的想法，这个城市是世界上第一个具有法律约束力的气候协议签署的地方。

在巴黎中心的Miromesnil站通过闸机的通勤者驱动了小型涡轮机，将动能转化为电能。在为期两天的试点项目中，有2.7万人穿过了六个闸机 —— 这只是法国首都每年使用地铁系统的15亿多名乘客中的一小部分。产生的能量微乎其微，但如果在整个城市的地铁网络中安装这些涡轮机，根据该项目负责的西班牙能源公司伊比利亚公司的说法，这些涡轮机每年可以产生136兆瓦时，节省3万吨二氧化碳。

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由于被认为成本太高，地铁系统的升级不会很快发生，但试点项目表明了新兴气候理念的迹象。伊比利亚电力公司与法国工程学院JUNIA的学生合作设计并安装了这个试点项目的小型涡轮机。该学生现在正在努力开发更具可行性的技术，可以在巴黎、马德里、圣地亚哥等地的地铁中使用，项目中的四名学生之一Victoire Talleux说。

在为期两天的试点项目中，有2.7万人穿过Miromesnil地铁站的六个闸机。摄影师：Julien Hay“如果我们将一个物体转变成自主能源发生器，我们的碳足迹可以比今天低得多，即使每个单独的物体并不产生大量能源，” Talleux说。Miromesnil的闸机为地铁站的标志供电，但未来项目产生的能源可以被更广泛地使用。

该项目是巴黎讨论的数十个想法之一 — — 巴黎已经从工业化前升温了2.3摄氏度 — — 旨在过渡到更清洁的能源并更有效地利用其能源资源。其他计划包括 使用塞纳河的水 创造一个“冷却网络”，减少“城市热岛”的影响；或者在维桑公园内创造一个由非饮用水供应的新河流，该水已经供应该地区的湖泊和河流。其他项目设想重新开放Bièvre河，该河在20世纪初被覆盖，或者 在重建的巴黎圣母院广场上添加植被。

巴黎是世界上少数几个计算其领土碳足迹的城市之一，包括空中交通和居民消费的排放。2021年，该市的碳足迹为1840万吨二氧化碳，比2004年下降了35%。11月公布的新气候计划旨在到2050年实现碳中和，措施包括承诺到2040年使用100%可再生能源为所有市政公共设施供电，并在2030年前淘汰所有公共交通工具中的内燃机引擎，包括垃圾车和救护车。

由于交通拥堵占巴黎二氧化碳排放的13%，该市正在增加更多自行车道，为Velib共享自行车系统增加新站点和3000辆自行车。它正在推动特罗卡德罗、伊纳和协和广场等大广场的步行化，并增加专用于公交车、出租车和拼车的车道数量。在今年夏天举办奥运会后，巴黎计划在市中心实施有限交通区，只允许步行者、骑自行车者、公共交通和特定授权车辆通行。

由于交通拥堵占巴黎二氧化碳排放的13%，该市正在增加更多自行车道。摄影师：Benjamin Girette/Bloomberg随着城市朝着气候目标迈进，一些关键主题已经出现。与法国其他地方一样，节约能源，特别是通过给建筑物加绝缘层来节约能源，已经变得至关重要。建筑物是法国首都二氧化碳排放量最大的来源，占比高达72%。其中大部分排放来自于供暖建筑物所使用的“能源燃烧”。

巴黎标志性的哈斯曼式建筑，带有石质外墙、灰色锌屋顶、阳台和法式窗户，是巴黎标志性身份的重要组成部分，赋予这座城市美丽，但绝缘效果非常差。在冬季保持热量，夏季冷却室内仍然具有挑战性。巴黎每两栋建筑中就有一栋超过一百年历史。

该市的目标是到2050年将所有现有建筑翻新为“低能耗”，从巴黎市中心的市政厅开始。对于住宅建筑，目标是到2030年将排放量比2004年水平减少约43%。这包括每年翻新5,000个社会住房单位和40,000套私人住宅或公寓。该市计划建立一个系统，让低收入家庭可以在几乎没有成本或很少成本的情况下对其生活空间进行生态现代化。

2023年在巴黎郊区进行外部隔热的住宅建筑。摄影师：Arnaud Paillard/Hans Lucas/Redux巴黎的努力是在全国范围内推出类似措施的背景下进行的。在整个法国，人们有财政激励措施来提高住宅和企业的能源效率，然而根据法国自然环境（FNE）的能源网络负责人Michel Dubromel表示，这个过程还不够用户友好。

“政府建立了一个非常复杂的财政体系，人们不理解，”他说。“由于热力翻新需要花钱，人们不愿承担。”

该国还计划到2030年将可再生能源产量翻倍至40%。法国由于其核电网络，已经比邻国更少依赖化石燃料，这使得法国的二氧化碳排放量相对于经济规模来说是最低的之一，巴黎基础设施咨询公司的主任Lamis Aljounaidi在一次采访中表示。

“但是我们所有的核电站都开始老化，需要被替换，”她说。

翻新核电站需要时间和资源，这可能会从其他形式的可再生能源中获得资金，Dubromel说。他说，与当前的集中式系统不同，风力、太阳能和水力发电将需要分散化，并由地区和地方当局监督。

其他项目计划重新开放比埃夫尔河，该河在20世纪初被覆盖。来源：Sepia Times/Universal Images Group Editorial/Getty Images2004年至2021年间，巴黎的能源消耗下降了15%，当地可再生能源产量从2.3%增加到了7%。为了使法国首都在2050年成为100%可再生能源城市，巴黎计划利用光伏太阳能、太阳热能、地热、废热回收和水热回收。

然而，在国家层面，情况发展得不够快，法国可持续发展和国际关系研究所（IDDRI）的能源转型协调员Andreas Rüdinger表示。他说，法国政府在议会中没有绝对多数，没有出台强有力的与气候相关的立法，这减缓了过渡并阻止了提案的实施。政府拒绝了禁止燃气锅炉的计划，还推迟了某些措施以建立低排放区。

“政府在实施更多监管措施方面遇到了困难，”他说。“但要说服人们相信我们可以在不采取一些激烈措施的情况下度过这个难关，那是一厢情愿的想法。”