人工智能如何给现实世界的街道进行虚拟改造 - 彭博社

纽约市交通拥堵的布鲁克林-皇后大道被DALL-E重新构想。

来源：Zach Katz/OpenAI

如果用林荫大道和豪华草坪取代六车道高速公路会是什么样子？DALL-E现在可以轻松展示给你。

源自人工智能公司OpenAI旧金山实验室的DALL-E生成基于文本提示的逼真图像。你也可以提交一张图片，要求AI用你喜欢的内容替换其中的特定区域。

今年七月，艺术家Zach Katz向AI系统的第二个版本DALL-E 2提供了一张他所居住的纽约布鲁克林街区的Google街景图像。这位28岁的前开放街道活动家选择了人行道和停放的汽车作为要移除的元素，然后输入了他希望如何替换它们的内容 —— 用“一个极具美感的鹅卵石欧洲人行林荫大道，带有华丽的石质喷泉和儿童玩耍。”

几秒钟后，DALL-E给他展示了重新设计的效果。看起来相当不错。

布鲁克林布什威克的格林大道是Katz的社区，也是他的第一个DALL-E提示。来源：Zach Katz/OpenAI这项技术被称为神经网络，可以将文本转化为特征，并展示这些特征之间如何相关，这要归功于大量的训练数据，这些数据以图片及其描述的形式存在。DALL-E的第一个版本于2021年1月推出。自那时起，OpenAI逐渐向艺术家、学者和记者开放了第二个版本的访问权限。

这些由人工智能生成的图像在社交媒体上流传，尽管它们可能非常奇怪，但也惊人地逼真。用户可以输入文本查询，并通过说出例如“以马克·罗斯科风格”来请求特定风格。他们也可以要求包含在结果中的细节。

“我觉得它吐出来的东西真的很酷，”Katz说，“我对它帮助人们构想更好城市的潜力感到惊讶。”

7月20日，Katz创建了一个Twitter账号并开始发布他的作品。它一炮而红。他现在有数百个来自世界各地的请求积压，从泰国到加拿大，要求他用人工智能重新设计街道。“可视化是影响变革的最有力方式，”Katz说。“以前，要渲染一条街道，可能需要花费数百甚至数千美元，需要数天甚至数周才能完成。”

Katz查询DALL-E重新设计了佛罗里达州新波特里奇的US-19号公路，该公路最近被《Vox》称为“美国最致命的人行道”，由Vox报道。他的提示是：“仿照香榭丽舍大道的大道，两侧设有自行车道，现代欧洲风格的有轨电车和混合使用的公寓楼。” 结果如何？相当令人信服。

佛罗里达州新波特里奇的US-19号公路：现实与期望。来源：Zach Katz/OpenAI“我做过的最喜欢的一个是我家乡弗吉尼亚州赫尔登的斯图尔特路，”Katz说。“在页面上看起来最不起眼：实际上只是添加人行道。” Katz的父母在那里住了近三十年，抱怨缺乏人行道。

Katz的家乡弗吉尼亚州赫尔登的斯图尔特路。来源：Zach Katz/OpenAI这些由AI生成的图像并非没有问题。由于训练数据缺乏多样性，结果可能对女性和有色人种存在偏见。一些专家担心输出的逼真性，称其可能被用来以一种过于令人信服的方式传播虚假信息，使得虚构与现实之间的界限变得越来越模糊。

Katz希望他的工作能够激励活动家和决策者，并在地方层面引发变革。与此同时，他将继续处理他的请求积压。

“最令人惊讶的部分是来自我从未预料到会参与的人们的反馈，”他说。“一个非常显著的例子是威斯康星州希博根市的市长。他在推特上@我，并要求我重新构想他家乡的一些街道。”

“来自全国各地的议会成员和城市规划师似乎对这些图片非常受启发，”Katz说。“我认为这将如何引领变革：拥有真正决策权力的人们受到这些图片的影响和启发。”

苏格兰爱丁堡的乔治街进行了人工智能改造。来源：Zach Katz/OpenAI