极端高温如何影响海洋温度 - 彭博社

鱼儿游过波西多尼亚，这是地中海的一种海藻，受到极端高温的影响，摄于2021年8月，法国苏尔梅尔湾。

摄影师：亚历山德罗·罗塔/盖蒂图片社德克萨斯州门托尼附近的一个田地上方的天然气火焰。

摄影师：布朗特·维特彭/彭博社6月19日，在西班牙和法国多个地区的温度创下纪录之后的第二天，巴利阿里群岛海域的地中海上，一只浮标记录到摄氏29度（华氏84度）。

陆地上的极端高温引发了一场仍在持续中的海洋热浪，根据巴利阿里群岛海岸观测和预测系统的研究员梅兰妮·朱扎的说法，该系统每天跟踪地中海的海洋温度。

本周，两家德克萨斯州石油公司合并达成260亿美元的交易，这是一系列交易中的最新一笔，标志着大页岩时代的来临。华尔街在过去十年大部分时间对这个行业持怀疑态度，现在似乎全力支持。

戴蒙德巴克能源公司收购恩德沃能源资源有限合伙企业的交易于2月12日宣布，这是美国石油和天然气交易中约2500亿美元的一年的压轴之作，将一个零散的私人野蛮人集合成更大的公司。

Diamondback大胆地宣称自己是美国最富有的油田中“必须拥有”的股票，在企业收购中，通常会对买家进行膝跳反应的情况下，该股票在几个小时内飙升了11%。这或许是投资者认可的最明确迹象。

到本周末，这家页岩勘探公司创下历史新高，并使其市值增加了50亿美元，尽管交易将在几个月后才会完成。

从更广泛的角度来看，整合浪潮正在治愈页岩钻井商多年来过度支出的后遗症，他们为了产量增长而牺牲了投资者回报。尽管是小型新兴公司开创了页岩革命，但华尔街对规模、效率和现金回报的需求意味着新时代正在变成最大者生存的时代。

“这已经成为一场大公司游戏，” Kimmeridge Energy Management Co.的管理合伙人Mark Viviano说道，该公司已经在过去半个世纪一直在推动页岩行业整合。“现在你看到了一场运营规模和投资者相关性的军备竞赛。”

页岩行业的发展正值能源占标普500指数仅3.8%的时候，尽管美国是世界最大的石油生产国，比沙特阿拉伯多产45%原油。为了更好地理解这一转变，根据Warwick Investment Group LLC的数据，过去六年间上市的页岩勘探公司数量减少了约40%，如今大约只剩下50家。

“现在有点像吃豆人：整合或被吞并，”沃里克公司首席执行官凯特·理查德说，该公司已投资于数千口页岩气井。“我们可能会回到70年代，那时美国只有七到十家主要参与者。”

一旦完成安迪沃交易，钻石背将使其市值翻倍至约600亿美元，使其成为与EOG资源公司竞争，争夺最大纯页岩股票的头衔。

“这让我们进入了一个新的重量级别，在这个行业中是一件好事，”钻石背37岁的首席财务官卡斯·范特霍夫在接受采访时说。“人们认为更大意味着在石油的繁荣和萧条周期中更具持久性”，同时也意味着更低的资本成本和更深的钻探前景组合。

在交易公告之后，钻石背的市盈率为9.9倍，超过了承诺退出当前收购狂潮的EOG。钻石背将跃升至标普500指数中的第150位，市值从今天的第275位，使其成为寻求更多暴露于跨越德克萨斯州和新墨西哥州边界的富饶油田Permian Basin的大型投资者的关注焦点。

对于钻石背来说，更大的资产负债表意味着更容易获得资本，并且更有能力通过石油价格冲击向投资者支付更多。此外，在Permian地区更广泛的地理分布意味着更多的潜在钻探地点可供选择和优先考虑。这也意味着在与为其提供从钻机到钻头再到压裂队和管道等一切服务的公司谈判条款时更有影响力。

页岩的新时代

北美页岩在2019年之前损失了3500亿美元，但自那时以来已全部收回

来源：德勤公司对标普资本智库数据的分析师

“大买家可能将引领一波新的效率提升浪潮，这是由生产和成本管理方面的技术进步推动的，”德勤LLP的美国能源领导特蕾莎·托马斯说。

一个经常被忽视的现象是，这种类型的收购往往预示着石油产量增长放缓。一系列后续交易可能有助于支撑全球原油价格，并减轻一些对一直在限制产量以支撑市场的OPEC+联盟的压力。

恩德沃是Permian盆地增长最快的运营商之一，自2022年以来增加了30%的产量。但在与Diamondback合并后，增长将放缓至不到2%，原本用于租赁钻井平台和相关成本的现金将用于股息和股票回购。

这个新时代也代表着高管团队的更迭。恩德沃的八旬创始人奥特里·斯蒂芬斯在交易结束后将成为美国最富有的石油大亨。他的离开留下了持久的遗产。

“他是最后一批原始的野探者之一，用自己的口袋资助事情并承担风险，”德克萨斯州米德兰市ProPetro Holding Corp的首席执行官山姆·斯莱奇说。“我们现在在玩一个不同的游戏。”

斯蒂芬斯决定保留Diamondback 40%的股权，以及沃伦·巴菲特对Occidental Petroleum Corp.最近收购CrownRock LP的“隐性”支持，这是投资者对这些交易感到安心的关键原因，据并购咨询公司Petrie Partners的联合创始人安迪·拉普说。

“在某种社交或情感层面上，这种认可推动了市场对这些交易的接受，”他说。

全球航空公司最大贸易组织的负责人恳请石油生产商生产更多低排放航空燃料，警告商业航空旅行的未来取决于该行业成功实现脱碳。

国际航空运输协会总干事威利·沃尔什（Willie Walsh）在新加坡一次航空峰会上表示，可持续航空燃料是目前最有效的减排工具。尽管这种更清洁燃料的需求远远超过供应，但其成本可能是传统喷气燃料的三到五倍。