Atlassian联合创始人Mike Cannon-Brookes谈论他的气候行动 - 彭博社

迈克·坎农-布鲁克斯摄影师：布鲁克·米切尔/盖蒂图片社由布鲁克林HEVO公司制造的无线电动汽车充电器。

HEVO提供

一位居民在新泽西州霍博肯的河对岸的雪地公园里遛狗，远处是曼哈顿下城的天际线，这是周六。

摄影师：加里·赫什霍恩/科比斯新闻/盖蒂图片社

Atlassian公司联合创始人迈克·坎农-布鲁克斯自2015年软件公司在美国上市以来，他的日常工作使他迅速跻身彭博亿万富翁指数。而他称之为夜间和周末工作的是让他成为气候斗士的原因。

澳大利亚第四富有的人发起的运动，旨在阻止能源公司AGL Energy Ltd.的拆分，这只是他近年来发起的一系列旨在加快减排行动并抓住全球脱碳机遇的倡议和投资之一。

不久的将来，插电汽车可能不再需要插头。电动汽车驾驶员只需在需要充电时驶入专用停车位，等待仪表盘上的指示灯亮起，然后下车继续他们的一天。

这是无线电动汽车充电的承诺，一种电子的感应传输，将消除所有那些讨厌的电线。多家初创公司已经花费多年时间努力实现无线充电走向主流的愿景，随着电动汽车的普及，推动力正在积聚，使这个梦想成为现实。公司正在围绕标准化技术汇聚，汽车制造商正在进行无线实验，市政当局正在规划使用案例。甚至特斯拉公司也表现出兴趣。

一个出乎意料的强劲冬季风暴在长假周末初期覆盖了纽约市的积雪，使街道变得湿滑，覆盖了一层粉末，导致航空旅行再次延误了一周。

布鲁克林和史泰登岛的居民周六早上醒来发现有七英寸的积雪，该市卫生部门表示，远远超过了预测的2英寸（5厘米）。到上午10点，一些社区已经记录了超过10英寸的积雪。

清晨，清扫道路的工作人员已经出动，而房主和房东们则拿起铲子和撒盐器清理湿滑的人行道。当地官员敦促人们谨慎行事，或尽可能避免出行。长岛铁路、Metro-North和新泽西过境的地铁和通勤火车服务报告称出现了零星延误。

在新泽西和宾夕法尼亚州，一些地区的降雪总量超过12英寸，显然连国家气象局也感到意外。

这场快速移动的风暴从美国中西部而来，与已经存在于中大西洋地区的冷空气相遇，从弗吉尼亚到康涅狄格州降下了雪，根据AccuWeather的说法。这场风暴紧随本周早些时候的一个更大更长的风暴系统，为纽约带来了两年来的第一场重要降雪。

风暴也扰乱了一些希望在漫长的总统日周末出行的计划。截至周六早些时候，肯尼迪机场有185个航班延误。纽瓦克机场有100多个延误。

尽管开始时有雨夹雪，但据AccuWeather称，预计周六下午开始会有一些阳光露出来，但随后夜间的低温将导致再次结冰。