美国回收的纸板不足以满足电子商务的需求 - 彭博社

乔·拜登

摄影师：迈克尔·雷诺兹/EPA/Bloomberg

亚马逊订单中心传送带上的箱子。

摄影师：布伦特·卢因/Bloomberg印度顶级煤炭区之一的矿区出售土地扩张引发抗议，阻碍了增加产量并避免去年能源危机重演的努力。

在恰蒂斯加尔邦中部，亚洲最大煤矿之一的印度煤炭有限公司运营的地方，居民指责该生产商违背了在销售协议中提出的就业机会。

拜登政府批准了一项旨在促进基于玉米的乙醇销售的燃料政策变革 — 但由于担心快速转变可能在今年夏天引发汽油价格飙升，将这一转变推迟到明年。

这种做法突显了选举年政治如何使华盛顿的能源政策制定变得复杂，因为乔·拜登总统试图推动有利于气候和农民的倡议，同时又不想激起可能让选民反感的更高燃料成本。

美国环境保护局最终规定 — 八位美国中西部州长要求的 — 旨在鼓励该地区更多加油站销售含有15%乙醇的E15汽油，而不是传统的含有10%乙醇的E10汽油。

彭博绿色南非国家电力公司拒绝250亿美元廉价贷款，气候协议陷入困境澳大利亚铁矿石中心准备迎战气旋，港口已清理下一代飞机座椅将采用仙人掌皮和渔网制成如何培育抗气候变化的海带？在澳大利亚，这从人工智能开始这对一些全国顶尖玉米和乙醇生产州来说是一次胜利，包括在政治上重要的爱荷华州和威斯康星州，因为这将允许那里的加油站全年提供E15，而不是受长期限制夏季销售的空气污染限制的影响。

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该规则取消了对E10汽油的特殊待遇，使其不再免除挥发性限制。这一变化实际上将E10和E15置于同一监管地位，并允许两种品种使用相同的原始汽油混合原料。

对于燃料精炼商和管道运营商来说，这一变化将需要建设储罐和其他基础设施。石油行业领导人曾警告拜登政府，这些投资的成本可能会转嫁给消费者，加油站的油价可能会上涨，而且过快的过渡可能会带来更大的混乱和价格飙升。

据美国环保署估计，为受影响地区生产一种不太挥发的汽油混合原料每加仑将额外花费2到12美分，精炼商可能会将这些费用转嫁给消费者。该机构表示，汽油供应可能会减少，从而进一步推高燃油价格。估计。

该机构将变更的生效日期推迟至2025年4月28日，可能会延迟任何价格影响直至选举日后。该机构在一份电子邮件声明中表示，这一延期“降低了今年夏季汽油供应问题的风险，以及可能伴随2024年实施而产生的价格影响。”

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这仍然不足以调整，美国燃料和石化制造商协会代表炼油商的高级主管帕特里克·凯利表示。“研究表明，即使至少提前两年进行，”凯利说，“这一变化将减少总体供应，增加成本，并使该地区更容易受到供应中断的影响。”

生物燃料倡导者批评了这一延迟，称其是不必要的，因为中西部州长们最早在2022年就寻求了这一变化。“随着2024年夏季驾驶季节仅剩几个月，我们敦促政府采取额外措施，以确保消费者在今年夏季能够持续获得更便宜、更低碳的E15，”可再生燃料协会负责人杰夫·库珀说。

预计环保署将发布紧急豁免，允许今年夏季销售E15，采取了2023年和2022年采用的策略。

周四发布的规定可能会推动更广泛的国会努力，以实现全国范围内全年销售E15。尽管生物燃料团体和石油协会（石油行业的游说强大力量）支持该立法，但由于一些独立炼油商的阻力，该立法已经停滞不前。

艾米丽·斯科尔（Emily Skor）是增长能源倡导组织的负责人，她表示，这项措施为所有50个州提供了更无缝的解决方案。“燃料供应链将更倾向于全国性解决方案，而不是一揽子法规，”斯科尔在电子邮件中说道。“这项规定引起了人们对这一事实的关注。”

在过去几十年里，美国对回收的看法已经下滑。尽管绝大多数美国人仍然认为回收对环境是有益的，越来越多 的人对回收项目的实际效果失去了信心。特别是塑料回收因未能处理大量材料而受到批评。

但塑料并不是唯一的问题。随着电子商务习惯的演变和包裹投递量的增加，美国的纸张和纸板回收正面临困境。美国能源部国家可再生能源实验室（NREL）的最新研究发现，2019年管理的1.1亿吨纸张和纸板废物中，有6200万吨（56%）最终被填埋。