供应链最新消息：世贸组织表示，俄罗斯的战争正在影响全球贸易 - 彭博社

全球贸易增长在去年出现了近10%的大幅反弹，而在2020年下降了5%，为世界经济在大部分疫情期间提供了意外的助力。

由于俄罗斯在乌克兰的战争，今年看起来更像是回归到约3%增长的疫情前趋势。

这是世界贸易组织周二发布的修订前景中的一些要点之一。 （点击 这里 查看彭博社记者 Bryce Baschuk 在日内瓦的完整报道。）

总部位于日内瓦的贸易机构将今年全球商品贸易增长预期下调至3%，低于此前的4.7%预期。世贸组织还表示，预计2023年全球贸易增长为3.4%。

经济后果

乌克兰战争将脆弱的全球贸易复苏置于风险之中

来源：世界贸易组织

世贸组织指出了两个主要原因：

• “尽管俄罗斯和乌克兰在世界贸易和产出中所占份额较小，但它们是粮食、能源和化肥等必需品的关键供应国，这些供应现在受到战争威胁。”
• “中国为防止COVID-19传播而实施的封锁再次扰乱了海上贸易，这时供应链压力似乎正在减轻。这可能导致制造业原材料再次短缺和通胀加剧。”

但世贸组织对更广泛的潜在损害表示担忧 —— 地缘政治紧张局势可能破坏由商业联系在一起的全球经济。

“历史告诉我们，将世界经济分割成对立集团并对最贫困国家置之不理既不会带来繁荣，也不会带来和平，” 世贸组织总干事 Ngozi Okonjo-Iweala 说。“世贸组织可以通过提供一个国家可以在不诉诸武力的情况下讨论分歧的论坛发挥关键作用，并且应该得到支持。”

—布兰登·默里 在伦敦

图表领域

原油流向

俄罗斯海运原油流量在入侵后下跌后反弹

来源：彭博社监测的船舶追踪数据

能源依赖 | 俄罗斯的原油出口是弗拉基米尔·普京政权的主要收入来源，显示出没有迹象表明它们在欧洲买家消失的情况下开始崩溃。4月8日前七天的装运量延续了上周开始的反弹，此前自俄罗斯2月24日入侵乌克兰以来一直持续下降。这是彭博新闻首次追踪所有离开该国出口码头的原油的海洋油轮。 (点击 这里 阅读全文。)

今日必读

• 动荡的水域 | 美国总统乔·拜登的首席经济顾问表示，美国可能会在应对通胀上遇到一些困难，并进一步面临由中国的Covid封锁和俄罗斯入侵乌克兰引发的供应链挑战。
• 谨慎的展望 | 中国国务院总理李克强在不到一周的时间里第三次警告经济增长风险，暗示对前景的担忧加剧，因为广泛的Covid封锁扰乱了生产和消费。
• 请病假 | iPhone组装商和昌电子在中国上海和昆山的工厂暂停生产，因为中国控制两年来最严重病毒爆发的政策扰乱了全球供应链。
• 燃料价格上涨 | 凯准公司将旧金山湾区炼油厂的主要维护工作从4月延迟到6月，因为由于持续的劳资纠纷，这可能会进一步加剧加利福尼亚已经居高不下的燃料价格。然而，总体而言，自三月初创纪录高位后，美国司机在连续两周的汽油价格下跌后得到了一些缓解。
• 能源打击 | 英国服务站燃料供应的低级别中断周一继续，因为环保活动人士继续锁定能源基础设施。与此同时，英国经济在2月因暴风雨袭击建筑工地和供应链延误导致汽车制造商产量下降后，比预期更为显著地放缓。
• 大额交易 | 亚马逊以127.5亿美元的投资级债券进行了一笔大额交易，用于一般公司用途，可能包括偿还债务以及资助收购和股票回购，这是约一年来的首次债券发行。
• 大宗商品价格 | 木材价格正在下滑至四个月前的水平，因为飙升的通货膨胀抑制了自己动手进行昂贵的新家庭装修项目的吸引力。另外，钯和铑的价格将会在未来几年内迅速上涨，因为供应紧缩。

在彭博终端上

• 市场展望 | 彭博智库的高级运输分析师李克拉斯科观察了未来六个月卡车需求展望，这是根据最新的BI/Truckstop.com调查结果得出的。
• 考验时刻 | 特斯拉设定的年度车辆交付增长50%的目标可能会受到考验，因为供应链受阻，包括上海工厂因病毒爆发而停工，以及传统汽车制造商推出新的电动汽车产品，彭博智库表示。
• 使用AHOY功能跟踪全球大宗商品贸易流向。
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